一家三口11月3日正式從成都出發(fā)，開啟了“蝸游”模式，今天已經(jīng)是第43天了，途中經(jīng)過樂山、西昌、攀枝花、大理、保山、騰沖、瑞麗、芒市等十余個(gè)縣市，行程達(dá)到了2800公里。期間，我們沒有住過一次賓館，只有在樂山和大理進(jìn)過房車營地，可以說已經(jīng)充分感受到了“小蝸”強(qiáng)大的續(xù)航能力，下面就給大家分享一下房車旅行中對房車的真實(shí)使用感受。

我們的準(zhǔn)備工作比較充足，出發(fā)前40L的冷凍冰箱塞的滿滿當(dāng)當(dāng)，主要是牛肉、魚蝦、速凍食品和給辰哥買的小雪糕，一直能夠保持零下14攝氏度的低溫，保存效果相當(dāng)不錯(cuò)。

我們第一次充氣是在樂山，刀哥幫我們充的，兩罐氣花費(fèi)不足40元，在瑞麗市兩罐氣全部用完，剛好一個(gè)月。在尹大哥的幫助下，我們在離開瑞麗時(shí)，終于找到了一個(gè)愿意給我們充氣的加氣站，兩罐氣花費(fèi)60元。期間詢問充氣的加氣站不少于5個(gè)，所以，如果車友們要改裝液化氣，最好還是選擇5公斤的標(biāo)準(zhǔn)罐，雖然占用空間相對較大，但是換氣更加方便。如果每天走的路程相對較遠(yuǎn)，而且不像我們一樣長時(shí)間用電腦工作的車友，完全可以只使用電炒鍋來烹飪，同行的尹大哥一家就基本上沒有用過天然氣，電完全夠用。

辰哥的衣服換的最勤，基本上每天都要換一套，因此，洗衣服、晾衣服是家常便飯，我們選擇洗衣地點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)就是水源方便、陽光充裕、下水順暢的地方，一般的水泥地面和泥地都不適合洗衣服，鋪了草坪磚的大型停車場最適合啦。采用的大宇迷你壁掛式洗衣機(jī)，每次耗水量約為25L左右，只要衣服不是太臟還是可以洗干凈的，但是洗衣機(jī)一定要充分的固定好，否則你就會(huì)感受到什么才叫真正的“車震”，哈哈！

晾衣服是比較麻煩的，特別是在公共停車場，有時(shí)候要被管理人員制止，而且由于戶外掛鉤不足，我們晾衣服的時(shí)候必須要把所有的窗戶打開，遮陽棚伸出來，掛在窗戶的支撐桿上，這樣畢竟不方便，還有損壞支撐桿的風(fēng)險(xiǎn)。如果沒有干，還要開車，就會(huì)讓車內(nèi)所有的柜子上都掛滿了衣服，實(shí)在是不好看。

C型房車和B型房車最大的區(qū)別就是住的舒適度了，B型房車房的部分依然是車身鋼板和單層玻璃，隔熱保溫性能較差，因此升溫、降溫都十分迅速，如果在日曬的情況下很快就升溫到不適合人體的溫度，而夜間溫度又降低的很快。

而我們的小蝸，因?yàn)榉康牟糠植捎昧巳髦谓Y(jié)構(gòu)，亞克力的車窗也都是兩層，隔熱保溫性能較好，只要?dú)鉁剡m宜，通風(fēng)順暢，即便是在陽光照射的情況下也能夠很舒服的在車內(nèi)辦公。

而夜晚一般都能夠比室外溫度高約7-8度，我們在馬湖的時(shí)候室外溫度達(dá)到5-6攝氏度，而房車內(nèi)依然能夠保持約13-14度，這時(shí)候不蓋被子就比較冷了，一般這時(shí)候我就會(huì)開啟駐車燃油加熱系統(tǒng)，20分鐘左右室溫就可以達(dá)到22攝氏度，而且能夠順便加熱熱水箱的水，一舉兩得，耗油量也不大，一般在每小時(shí)0.3L，我開20分鐘耗油量0.1L，僅為7毛錢左右，還是不貴的。而越往南走，氣溫越高，昨晚在耿馬，室外溫度約12度，車內(nèi)溫度達(dá)到20度，剛剛好，很舒服。

小蝸的額頭大床尺寸是1.9米*1.75米，我們一家三口睡覺還是很寬松的。但是由于覽眾C7A的額頭床有部分是拼出來的，中間有縫隙，睡在這一部分就會(huì)很不舒服，看來專門定做個(gè)床墊還是很有必要的。而且還有個(gè)問題就是額頭床，由于窩風(fēng)，空氣流動(dòng)不暢，在太陽直射的情況下，這里的溫度最高，午休的時(shí)候不太舒服，但是有利有弊，在晚上睡覺的時(shí)候也最容易保暖。

解決洗澡問題是我們改裝的最大亮點(diǎn)，恒溫?zé)崴洳煌谶^水熱，因?yàn)椴淮嬖趩⑼５膯栴}，洗澡時(shí)不會(huì)出現(xiàn)忽冷忽熱的現(xiàn)象，因此熱水的溫度一直都是恒定的，而且水泵的出水量也比較大，洗澡真的很舒服，唯一的缺點(diǎn)可能就是衛(wèi)生間空間比較狹小，個(gè)子高的人在里面洗澡會(huì)施展不開。我們的熱水箱是110L，冷水箱70升，加滿水的情況下，我們一家三口足夠了。但是為了保障日常其他用水，我們一般都是在水源補(bǔ)給比較方便的地方洗澡。

而上廁所的問題，小蝸里面的是旋轉(zhuǎn)抽拉式的馬桶，馬桶可以旋轉(zhuǎn)，不用時(shí)可以增大衛(wèi)生間的空間，但是黑水箱滿了以后必須盡快倒掉，我們一般都是拿到公共衛(wèi)生間的下水道里傾倒。因?yàn)榕聝A倒麻煩，所以我們停車的位置一般都會(huì)選擇有公共衛(wèi)生間的地方，盡量避免在車內(nèi)解決。

小蝸的動(dòng)力是2.0T的綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)，功率約為110千瓦，即150馬力左右，與一般汽油車不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不以功率見長，而是扭矩相對較高，因此其爬坡性能較好，而高速性能較差。還有就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率較高，因此比較適合房車這種自重較大的車輛。

從油耗角度來看，我們一直走的是國道和省道，四川和云南的國省道以坡多彎大為主要特點(diǎn)，上坡的時(shí)候油耗較高，但是下坡的時(shí)候又不怎么需要噴油，目前我們的綜合油耗約為百公里10.2-10.3L，按照當(dāng)前6.8元的柴油價(jià)格計(jì)算，每公里油費(fèi)約為0.7元左右，還是十分經(jīng)濟(jì)的。

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