在國(guó)內(nèi)房車廠商中，齊星房車以其獨(dú)樹一幟的升頂設(shè)計(jì)，全面提高了房車的通過性與駕駛感受。深受市場(chǎng)好評(píng)。
2019年
齊星房車，創(chuàng)新不止，又一專制技術(shù)升頂房車發(fā)布呈現(xiàn)！
視頻新解讀
凝聚了齊星房車成熟升頂技術(shù)全新打造的可以升頂?shù)母Ｌ厝樞型房車，讓C型房車開啟升頂模式。
新車基于福特全順底盤改裝，上裝部分采用了全新的設(shè)計(jì)理念，能夠在擁有和享受C型房車舒適空間前提下加入了升降頂?shù)脑O(shè)計(jì)能夠進(jìn)地庫(kù)和限高桿，同時(shí)也把C型房車的雙拓展設(shè)計(jì)運(yùn)用進(jìn)來，于是車廂的左側(cè)和后側(cè)又加入了翻折的拓展形式，保證了內(nèi)部空間的延伸拓展。
獨(dú)創(chuàng)多變舒適空間布局
國(guó)內(nèi)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的房車專用檢測(cè)線
“質(zhì)量是企業(yè)的生命線“，作為專業(yè)的房車設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造商。齊星有著一套嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠檢測(cè)控制流程,能夠從設(shè)計(jì)開發(fā),生產(chǎn)制造及市場(chǎng)銷售過程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行可靠控制.保障產(chǎn)品的質(zhì)量滿足顧客，法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品出廠前到底經(jīng)過哪些檢驗(yàn)控制過程呢？下面跟隨齊星房車到專業(yè)檢測(cè)線與道路檢測(cè)線現(xiàn)場(chǎng)去看一下。
常規(guī)線上檢測(cè)
車輛底盤軸（輪）重檢測(cè)、制動(dòng)檢測(cè)
對(duì)于車輛安全，制動(dòng)性能有著極其重要的影響。使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。制動(dòng)效能即制動(dòng)距離最直接影響行車安全，是人們最關(guān)心的指標(biāo)。
車輛燈光、喇叭檢測(cè)
側(cè)滑檢測(cè)
汽車因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引起某一軸的車輪或者兩軸的車輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)稱為側(cè)滑。汽車在直線行駛1KM時(shí)，前輪（轉(zhuǎn)向輪）的橫向位移量稱為側(cè)滑量。側(cè)滑對(duì)行車安全產(chǎn)生很大影響，因此必須對(duì)汽車側(cè)滑量進(jìn)行檢測(cè)。合格通過側(cè)滑試驗(yàn)的齊星房車，是安全行車的必要保障。
齊星房車不僅對(duì)安全與車輛環(huán)保性檢測(cè)和靜態(tài)檢測(cè)，還要模擬實(shí)況路面環(huán)節(jié)檢測(cè)。使房車性能更加可靠、安全、使用安心。
石板路
石板路，是考驗(yàn)汽車輪胎、懸架系統(tǒng)、車身車架以及結(jié)構(gòu)部件強(qiáng)度、振動(dòng)和可靠性的試驗(yàn)道路。也是汽車行業(yè)一致認(rèn)同的汽車可靠性行駛試驗(yàn)路。
卵石路
卵石路，是將直徑180mm-300m的大鵝卵石稀疏地、不規(guī)則地埋入水泥混凝土路槽中。大卵石高出地表部分的高度為m40mm-120mm。汽車在卵石路上行駛時(shí)，除了引起垂直跳動(dòng)外，不規(guī)則分布的卵石路對(duì)車輪、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)造成較大的縱向沖擊。是對(duì)整車振動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)強(qiáng)度的深度試驗(yàn)。
彎道
扭曲路
坡道
涉水路
齊星房車成功進(jìn)行涉水試驗(yàn)，有力證明了齊星房車在不同天氣狀況或積水路段能完全勝任安全行駛需求，堅(jiān)定了車友對(duì)齊星房車的信心。
側(cè)傾穩(wěn)定角
汽車最大側(cè)傾穩(wěn)定角直觀地反映了汽車的側(cè)傾穩(wěn)定性能,是影響汽車行車安全的一個(gè)重要指標(biāo)。因?yàn)樯淀數(shù)募映郑屵@款全順小C型房車側(cè)傾穩(wěn)定角更大，轉(zhuǎn)彎時(shí)極高的靈活性,非凡的穩(wěn)定性和無與倫比的舒適性，從而帶來更安全,以及更令人難忘的動(dòng)感駕駛體驗(yàn)，大幅提高操控性和舒適性。
淋水測(cè)試
淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)近來是越來越嚴(yán)格，尤其是房車的逐漸普及，房車淋雨試驗(yàn)已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)必不可少的一項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，按國(guó)標(biāo)要求，淋雨試驗(yàn)室的降雨強(qiáng)度在4~~10mm/min,噴嘴的噴射壓力為69~147kPa,淋雨時(shí)間為15min。在實(shí)際操作過程中，齊星房車為了強(qiáng)化整車的淋雨密封性能的檢查，通過增加噴嘴的密度、提高噴水壓力等方法增加淋雨強(qiáng)度，房車淋雨試驗(yàn)室的降雨強(qiáng)度比正常值高出幾倍，使噴水霧化后灑落到車身上。有時(shí)要通過整車長(zhǎng)時(shí)間的淋雨試驗(yàn)，來發(fā)現(xiàn)有無漏水的部位。
現(xiàn)車數(shù)量不多 先到先得
齊星全順小C型房車年中讓利購(gòu)火熱進(jìn)行中
