俗話說(shuō)“開(kāi)車(chē)就怕上高速，高速就怕走夜路”，但現(xiàn)在春運(yùn)正式拉開(kāi)序幕，很多在外打拼的朋友開(kāi)車(chē)回家時(shí)，難免會(huì)碰上走夜路的情況。

回家很重要，但安全才是基礎(chǔ)。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)夜間跑高速要特別注意的幾點(diǎn)~

首先，晚上上高速之前務(wù)必先把燈光檢查好，因?yàn)橐归g的高速是沒(méi)有路燈的，只有沿途的反光材料，相當(dāng)于所有的照明就只能靠車(chē)燈。

另外，前擋風(fēng)玻璃也要擦拭干凈，因?yàn)橐归g車(chē)內(nèi)儀表和設(shè)備的燈光會(huì)投射在前擋風(fēng)玻璃上，如果玻璃蒙著灰塵或水垢，在燈光的照射下就像蒙上了一層陰影，非常影響視線。

還有輪胎、油液、雨刮器、后視鏡等等，在出發(fā)前也要細(xì)致地檢查一遍。

其次，車(chē)燈的使用也要合理，避免發(fā)錯(cuò)信號(hào)致使交通事故發(fā)生。

比如說(shuō)當(dāng)前方有來(lái)車(chē)，就應(yīng)該及時(shí)切換為近光燈，千萬(wàn)別覺(jué)得高速有隔離欄就不注意這些細(xì)節(jié)。有些汽車(chē)的燈光基本可以無(wú)視這些障礙物，遠(yuǎn)光直射下極其容易發(fā)生危險(xiǎn)。

當(dāng)你打算超車(chē)，在車(chē)距100米的時(shí)候就應(yīng)該開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，好給后方車(chē)輛打聲“招呼”。而當(dāng)左側(cè)有車(chē)輛超車(chē)時(shí)也應(yīng)該及時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，等到兩車(chē)相距百米之后再開(kāi)啟?？傊熊?chē)時(shí)，多為別人著想就相當(dāng)于是為自己的生命安全考慮。

第三，即便你開(kāi)車(chē)技術(shù)再好，夜間行車(chē)也要適當(dāng)降低車(chē)速，起碼要比你白天跑高速時(shí)的車(chē)速低。房車(chē)跑到90左右就已經(jīng)足夠，超過(guò)120時(shí)，事故率相對(duì)就很高了。

特別是一些載貨的車(chē)輛，因?yàn)檐?chē)輛本身的重量過(guò)大，汽車(chē)行駛過(guò)程中制動(dòng)距離肯定會(huì)延長(zhǎng)。如果前方突然出現(xiàn)緊急的交通事故，在高速上那么快的行車(chē)速度，即便是想躲都躲不了。

第四，在高速公路上不得隨意停車(chē)，特別是夜晚能見(jiàn)度降低，前車(chē)突然停下的話，后車(chē)根本沒(méi)有什么反應(yīng)的時(shí)間，很容易發(fā)生事故。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障或有事情要處理時(shí)，能夠移動(dòng)的盡量要堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)再處理。實(shí)在無(wú)法移動(dòng)的，應(yīng)在緊急停車(chē)帶正直停放，打開(kāi)小燈和應(yīng)急燈，而且必須在車(chē)后150m處設(shè)置故障標(biāo)志牌。短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)行駛的車(chē)輛，要通過(guò)緊急電話聯(lián)系拖車(chē)牽引駛離。

最后，切記不要疲勞駕駛，高速上有很多事故都是由于疲勞駕駛造成的。

很多車(chē)友經(jīng)常都會(huì)冒險(xiǎn)，明明白天已經(jīng)工作了一天，但回家心切，下班過(guò)后便匆匆上了高速。殊不知高速駕駛是很乏味的，注意力又需要高度集中，稍有不慎便會(huì)釀下大禍。

所以，晚上跑高速之前一定要保證充足的睡眠，行車(chē)時(shí)，建議最多2小時(shí)就休息一次，調(diào)整好自己的狀態(tài)~

其實(shí)，晚上跑高速要比白天花費(fèi)更多的精力，行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)也更大，所以宏光俠是建議大家盡量避免夜間行車(chē)的。但如果時(shí)間實(shí)在排不開(kāi)，希望以上5點(diǎn)夜間駕駛技巧能幫到大家。

春運(yùn)開(kāi)始了，祝大家都平平安安回家，高高興興過(guò)春節(jié)~