今天就帶大家介紹一款空間闊綽乘坐舒坦的2020款奔馳V260L。這款車的前臉家族式特征依舊很明顯，尊貴優(yōu)雅的黑白藝術映入眼簾，一襲曜石黑車身搭配雙輻進氣格柵鑲嵌碩大的奔馳logo早已深入人心。

     較之此前，消費者在買車時看重品牌、設計，其實現(xiàn)在消費者在買MPV時，更側重實用性和舒適性，尤其是二孩放開后，越來越多的家庭開始追求空間更大且更實用的車型 。

這款車的前臉家族式特征依舊很明顯，尊貴優(yōu)雅的黑白藝術映入眼簾，一襲曜石黑車身搭配雙輻進氣格柵鑲嵌碩大的奔馳logo早已深入人心。

乘坐舒適度的基礎源自空間，為滿足大空間出行條件，這款奔馳七座商務車選用了加高頂長軸的設計，長達5米37，頭部空間增加了20余公分，真正讓你感受坐享其成的舒適出行。

進入駕駛艙，整個中控臺及門把手座椅按鈕都運用大量岑木加以美觀裝飾，觀賞感大大提升；而為了提升駕駛舒適度，換裝了真皮方向盤，選用更為寬大舒適的電控真皮座椅也是高品質之選。

不過要說最大的改變就是貴賓艙，內飾設計上清一色的納帕真皮包覆充盈整個艙內空間，令車內每一處的觸感都柔軟舒適。

而說到MPV的豪華頭等艙，大家一貫都會仔細去體驗中排的座椅，的確中排的座椅是最為考究。

這款奔馳頭等艙座椅選用了時下最為流行的電動真皮按摩椅，不過有別于老款按鍵觸控，它將控制系統(tǒng)置于扶手處的液晶控制屏中。

座椅用上等真皮包覆，坐上去非常柔軟輕彈，椅面布滿細小的氣孔，透氣性也很高；菱形的縫紉藝術美觀大氣。

腰部腿部微拱的設計貼合身體曲線，能把身體曲線很好的包裹住，長途出行打開腿托，靠在舒適的頭枕上想必是一次不錯的出游經(jīng)歷了。

扶手處的觸控屏除了座椅的間距調節(jié)，還支持高端座椅都兼?zhèn)涞陌茨?，通風，加熱功能，此外還能顯示當下時間，在座椅的側方支持USB充電，不需要到處找插座，坐著就能為你手機蓄電了。

此外第二排的座椅還進行了優(yōu)化，因為車內空間足夠，中排座椅均支持旋轉功能。

二排和第三排的對坐模式是比較受市場歡迎的，這款座椅的旋轉可以在人不離開座椅就可以坐在椅子上輕松往后旋轉。

按鈕也是電動控制，位于座椅處，這一點大家有機會可以去體驗一番。

當然，奔馳商務對第二排乘客的照顧可不僅于此，這款奔馳V260L取消了轎車式的后排雙屏娛樂系統(tǒng)，選用了更大屏且適合MPV的車載吸頂電視，寬長的液晶屏兩側還能顯示公里數(shù)，時間以及車內溫度。

如圖是整個車內的液晶控制系統(tǒng)，主要控制車內電視機，空氣凈化器，左右兩側電動窗簾及頂燈和氛圍燈，操作便捷上手快。

其次，奔馳對座椅的重視度可不僅限于二排，第三排同樣非常用心。

一般的MPV三排空間相對中排來說要狹窄很多，不過這款奔馳得益于3米43的長軸尺寸，腿部空間幾乎和二排差不多，坐上去的實際體驗也不屈尊，不過最大的感受就是它增加了后排的車內平躺功能，出差旅行勞累時中排可躺后排可睡。

為了打破大家對于商務車第三排體驗度不高的成見，在二排和三排的側壁上，除了日常的杯托口以及儲物單元設計外，兩側均配置了無線充電功能，這也是頂配車型才能享受到的實用貼心設計。

個性鮮明的奔馳車標，出色的空間表現(xiàn)和靈活的座椅布局讓它滿足不同客戶的用車需求，而別具一格的內飾設計，豪華屬性的配置增添，又令它多了一分尊榮出行的身份感，這樣的一款商務車，想必也會商界老板考慮的出行選擇。

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