大家好，商務(wù)車解說，我魯秋君。伴隨著生活水平的提高，MPV稱為很多家庭的第二部車，不管是家用出行，還是商務(wù)接待，都是實用的一款車型。在MPV領(lǐng)域中，中高端車型中，豐田系列的埃爾法，威爾法以及塞納，大眾T系列，奔馳的V級和威霆，這些款都是車主的對比選擇車型。其中埃爾法可以說是傳奇車輛，在國內(nèi)一直都是加價的狀態(tài)，目前加價在20來萬浮動，下來也是百萬級了，相比較而言，我感覺埃爾法的車主是不太關(guān)心價格的，畢竟同等價格去買奔馳V級改款，那可是超豪華級別的存在了。

我們先看一下車子尺寸，

埃爾法是4975*1850*1945，

奔馳是5400*1928*2060，

相比較，奔馳高頂要比埃爾法大了一些空間，這對于一些空間要求的車主來說奔馳是更好地選擇。

其次再看一下動力，埃爾法2.5L，馬力117，油電混合四驅(qū)；奔馳2.0T，馬力211，汽油兩驅(qū)；這么一比較，就各有優(yōu)勢了，奔馳動力強一些，德系車，車身硬度指數(shù)較高，就碰撞而言，奔馳更耐造；埃爾法四驅(qū)，四驅(qū)就比較受東北大佬的歡迎了，他們認為在雨雪里行走，四驅(qū)更安全一些。當然這些優(yōu)勢更注重哪一塊就看自己的選擇了。

再者看一下內(nèi)飾，埃爾法7座，中間兩排航空座椅，舒適度滿滿的，三排正常的座椅可以倒掛，對于乘坐人數(shù)較少的車主來講，埃爾法也是夠用的。奔馳改款7座，中排兩個航空座椅，舒適度和埃爾法座椅幾乎一樣，三排是沙發(fā)床，可以日常平躺休息，對于乘坐人數(shù)較多，對舒適度又有要求的車主來講，奔馳比較適合。

最后看一下價格，埃爾法進入國內(nèi)市場也比較早，名氣這一塊是完全打開了的，加價后100萬以上，很多人認為這是身份的象征。奔馳改裝是近些年流行起來的，用長軸改高頂在80萬起到100多萬的都有，現(xiàn)在新款加裝了空氣懸掛，使得車子整車在舒適度來講，又提升了一些。

總得來說，埃爾法和奔馳V級的選擇，一方面看車主的喜歡，另一方面看自己的實用性和最在乎的點在哪里。那今天就和大家分享到這里了，了解更多商務(wù)車關(guān)注微信公眾號“商務(wù)車解說”，每天收獲不一樣的色彩。