【21RV 工信部】近日，工信部公布了386批次旅居車公告，包括50款新車型，涉及47款旅居車（自行式房車）及3款旅居掛車。

相比上批次公告，新車型總數(shù)量減少1款，自行式房車增加1款，旅居掛車減少2款，品牌數(shù)量增加2家。

據(jù)統(tǒng)計，在386批次公告中，C型房車占34款，B型房車占12款，A型房車1款，其中在C型房車中包括14款皮卡房車，占總自行式新車數(shù)量的30%。

1 弗銳途牌T型房車

在工信部新車型列表中，基于依維柯歐勝底盤打造的房車日漸稀少，但絕不影響底盤的產(chǎn)品實力，弗銳途房車在最新公告中推出了一款依維柯T型房車，主打少人數(shù)精致旅居。

車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5980x2470x2960（mm），車高不到3米，兼顧一定通過性。新車整備質量4150kg，最大總質量4490kg。動力上，搭載3.0T柴油發(fā)動機，最大功率125kW，最大扭矩370?！っ祝ヅ?速自動變速箱。

生活區(qū)內(nèi)部會客區(qū)、廚房區(qū)、尾置縱置拼床、衛(wèi)浴間、升降吊床組成，新車核載人數(shù)為4人，正向會客區(qū)座椅可乘坐2人，整臺車定位更適合2-4人少人數(shù)旅居。

2 九州牌豐田坦途皮卡房車

豐田坦途具有非常強悍的越野性能，也為越野房車底盤打下來夯實基礎。九州房車在此次公告中便打造出了豐田坦途背駝房車。

車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5998x2190x2310（mm），動力上搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率394馬力，峰值扭矩649?！っ?，與其匹配的是10AT變速箱。除了過人的動力輸出外，新車底盤位置還配有分時四驅系統(tǒng)，帶有低速扭矩放大功能。

背駝部分采用升頂結構，駐車時升高車頂，車內(nèi)更顯寬裕。內(nèi)部由額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間組成，車門設計在車尾。新車核載5人，廂體內(nèi)部不支持載客。

3 美景美家卡居600

美景美家卡居600出現(xiàn)了此次386批次公告中，造型上整體更看重平直的線條。美景美家卡居600采用復合廂體斷橋隔熱層，主要為高密度纖維板材質，鋁合金+高密度PU復合龍骨支撐起整個廂體，最外層為鋁板材質，車窗主要為斷橋級保溫雙層充氮鋼化玻璃。

車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5995x2530x3175（mm）。新車基于五十鈴KV600底盤打造，動力上搭載3.0T 4缸柴油發(fā)動機，最大功率132馬力，峰值扭矩345?！っ?，與其匹配的是采埃孚6AMT自動擋。

五十鈴KV600生活區(qū)由額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、尾置橫床組成，新車核載人數(shù)為6人，值得一提的是駕駛室與生活區(qū)之間設計了大通艙，實現(xiàn)了車內(nèi)進出自由，并且中間隔檔位置設計了滑動窗。整體來說，新車定位適合4人以上的多人數(shù)旅居房車。

4 齊星江鈴大道單排升頂房車

專注打造升頂結構的齊星房車，在新公告中推出了一款江鈴大道單排升頂房車，旅居屬性更突出，兼顧城市通過性。

車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5975x2270,2325x2245,2275，采用軟硬升頂雙層結構，其中在額頭位置進一步升高的軟升頂可以增加額頭空間。動力上，江鈴大道搭載2.3T柴油發(fā)動機，最大功率177馬力、450?！っ祝c其匹配的是8擋手自一體變速箱。

生活區(qū)內(nèi)部由額頭床、對卡座會客區(qū)、廚房區(qū)、尾置拼床、衛(wèi)浴間組成，新車核載人數(shù)為6人，會客區(qū)可乘坐4人，整臺車對于2-4人旅居生活更為友好。

5 巧閣牌依維柯新得意房車

新款依維柯得意前臉變化明顯，特別是狹長犀利的前大燈組辨識度更高。新車同樣是一款適合改裝B型、Vanlife房車的地盤之一。巧閣依維柯得意房車在外觀上保持素車狀態(tài)，車身尺寸為5995,5985x2040,2000x2845（mm）。

動力上，新款依維柯得意將提供2.5T、2.8T柴油發(fā)動機，最大功率分別為122馬力、129馬力，峰值扭矩285?！っ?、300牛·米，變速箱為5擋手動變速箱，與老款車型保持一致。

生活區(qū)內(nèi)部由正向座椅、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、尾置橫床組成，新車核載4、6人，布局形式比較簡單，配置更適合2-3人少人數(shù)旅居。

長安獵手單排皮卡房車

作為國內(nèi)原廠房車代表，長安峰景房車近兩年連續(xù)推出多款新品。最新公告中，長安獵手單排皮卡房車亮相，采用傳統(tǒng)皮卡C型房車的造型。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5995x2170x2950（mm）。

長安獵手動力系統(tǒng)為增程式模式，電機負責驅動，發(fā)動機主要為電池補充電能。電機總功率200kW，峰值扭矩470?！っ祝啾葌鹘y(tǒng)動力系統(tǒng)，電機在數(shù)據(jù)上具有一定優(yōu)勢。增程器采用2.0T發(fā)動機，最大功率140kW，主要為行車電池補給電能。

生活區(qū)內(nèi)部由額頭床、對卡座會客區(qū)、廚房區(qū)、尾置衛(wèi)浴間組成，生活區(qū)與駕駛室設有通艙窗口，會客區(qū)行駛中可乘坐2人，整臺車核載人數(shù)為4人。全車休息區(qū)體現(xiàn)在額頭床及會客區(qū)拼床位置，更適合一家三口的旅居出行方式，類似的布局與長安風景·藍鯨攬拓者相似。

總結：隨著國內(nèi)消費降級，房車新品相比前兩年有所減少，不過通過近段時間的工信部可以發(fā)現(xiàn)，越來越多的廠商引入性價比更高的全新底盤作為基礎，成本可控，最終房車售價也會更親民，臨近秋季旅游黃金周，作為消費者依舊可以有更多選擇。