【21RV 新聞】時(shí)隔4年,今年12月初特斯拉首款純電動(dòng)皮卡車型Cybertruck終于交付,第一批交付數(shù)量?jī)H有10臺(tái)。雖為皮卡車型,但新車在設(shè)計(jì)上采用了未來科幻的設(shè)計(jì)語言,整體造型源于楔形設(shè)計(jì),大家對(duì)于這款新車的設(shè)計(jì)持什么態(tài)度呢?
Cybertruck外觀設(shè)計(jì)和我們認(rèn)知的皮卡車型有明顯區(qū)別,線條棱角分明,這也是新車最具爭(zhēng)議的點(diǎn)。整體外觀選擇了1.8mm厚的不銹鋼材質(zhì),即使不做任何噴涂,這種材質(zhì)也有很強(qiáng)的防腐性能。
不銹鋼材質(zhì)的缺點(diǎn)是可塑性差,所以整個(gè)車身也就不可能做到完美的曲線效果,值得一提的是Cybertruck的防彈設(shè)計(jì),在槍彈測(cè)試環(huán)節(jié),外層材質(zhì)確實(shí)可以抵擋子彈對(duì)車體造成的傷害。而且在側(cè)面碰撞測(cè)試中,1.4T重的測(cè)試車以54km/h速度碰撞側(cè)門,僅造成了輕微的凹陷。
車身尺寸方面,量產(chǎn)Cybertruck的長(zhǎng)/寬/高分別為5683x2201x1791(mm),在車長(zhǎng)方面,尺寸略大于國(guó)內(nèi)常見皮卡車型,不過相比福特F-150這類尺寸更大的皮卡,長(zhǎng)度并不如后者。
Cybertruck在造型上前衛(wèi),但實(shí)際定位仍然是一臺(tái)皮卡車型,除了車尾廂體可以存放行李物品外,電動(dòng)車前備箱同樣具有一定儲(chǔ)物能力。
駕駛室保持著特斯拉一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,幾乎所有功能都需要在中間屏幕操作完成,極簡(jiǎn)風(fēng)格的Cybertruck甚至取消了轉(zhuǎn)向燈、雨刷器撥桿,并將按鈕植入到了多功能方向盤上。
Cybertruck在售車型僅提供雙排五座版本,當(dāng)我們將后排座椅折疊,還能衍生出約1.53立方米的額外空間。配置上,新車依舊標(biāo)配豐富的駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)支持可選更高級(jí)別的輔助駕駛功能。
動(dòng)力方面,我們以三電機(jī)性能版為例,最大輸出功率為845馬力,峰值扭矩10296磅-英尺,0-60英里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為2.6秒。整車選擇了承載式車身結(jié)構(gòu)以突出舒適性,并且全系標(biāo)配空氣懸架、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)及主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。除此之外,Cybertruck的其它亮點(diǎn)還包括800V高壓平臺(tái)+48V電氣架構(gòu)、對(duì)外放電最大支持11.5kW,前后備廂最大載荷超1.134噸,最大牽引質(zhì)量近5噸,對(duì)于尺寸更大的美式拖掛房車來說就會(huì)很友好。
除了對(duì)拖掛房車的優(yōu)勢(shì)外,Cybertruck在未交付之前就已經(jīng)有廠家設(shè)計(jì)出了露營(yíng)版本。Space Campers針對(duì)Cybertruck的楔形結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)出了一款背馱式露營(yíng)結(jié)構(gòu),并在內(nèi)部植入模塊化組件以滿足多功能旅居體驗(yàn)。
最大亮點(diǎn)是彈出式屋頂設(shè)計(jì),內(nèi)部接有特斯拉車載空氣壓縮機(jī),通過遠(yuǎn)程操作便可以實(shí)現(xiàn)打開,過程只需要幾秒鐘時(shí)間。升頂完全后內(nèi)部最大高度為2.4米,實(shí)現(xiàn)用戶直立站姿,頂棚看上去更像竹制面板,并在周圍嵌入有LED照明光源。
除了背馱式露營(yíng)結(jié)構(gòu)外,Space Campers同期發(fā)布了第二款作品——楔形拖掛房車,從設(shè)計(jì)上看新產(chǎn)品有著類似于的彈出式屋頂,更適合少人數(shù)旅居體驗(yàn)。
與傳統(tǒng)背駝露營(yíng)車不同,特斯拉給這款露營(yíng)車起了個(gè)和皮卡本名非常相似的名字叫CyberLandr,這款露營(yíng)車采用折疊形式設(shè)計(jì),不展開時(shí)候可完全安裝在Cybertruck皮卡的后廂內(nèi),而且后擋板和后備箱蓋都可以關(guān)閉,仍然是一款皮卡車樣式,風(fēng)阻低,不張揚(yáng)。擴(kuò)展后,CyberLandr可以從后擋板上升起,成為一個(gè)全時(shí)四季離網(wǎng)型露營(yíng)車,足足高達(dá)四層。房間內(nèi)提供家庭的所有便利設(shè)施,包括組合廚房,客廳和臥室以及獨(dú)立的浴室。
CyberLandr的設(shè)計(jì)之美在于,收起時(shí)它為Cybertruck的空氣動(dòng)力學(xué)性能增加了零阻力,從而消除了傳統(tǒng)卡車露營(yíng)車或拖掛房車所能承受的巨大沖擊。它的自重也只有544公斤,不到Cybertruck皮卡最大1587公斤有效荷載限制的一半,可見輕量化程度極高。
CyberLandr完全電動(dòng),因此不需要燃?xì)夂兔骰鹱鲲?。而且由于Cybertruck皮卡將提供最大的可用電池組,因此它也不需要自己配備電源。它只需插入Cybertruck皮卡共享電源即可,擴(kuò)展屋頂上的500瓦太陽能電池板還能回收能量。
目前,Cybertruck在售車型分為后驅(qū)版、四驅(qū)以及三電機(jī)性能版三個(gè)版本,售價(jià)分別為49890美元、68890美元及96390美元,預(yù)計(jì)后驅(qū)版將于2025年上市,另外兩款車型大批量交付時(shí)間也會(huì)在明年。(圖/官方 文/郭豪)