長(zhǎng)途、高速、連續(xù)行駛，很容易把一些平常汽車所隱藏的小毛病給放大化，甚至?xí)霈F(xiàn)罷工的情況。小編給大家整理了些房車出游中，最常見(jiàn)的問(wèn)題。當(dāng)遇到以下情況時(shí)，我們?cè)撊绾渭本饶兀?/p>
1、房車熱水器漏水怎么辦?
多數(shù)情況下卸壓閥故障是熱水器漏水的最主要原因，然而根據(jù)熱脹冷縮的定律，水在加熱后體積增大，熱水器空間不夠，水就會(huì)從熱反應(yīng)閥(TPR)處溢出來(lái)。解決這類的熱水器漏水方法很簡(jiǎn)單：
首先，把熱水器關(guān)掉，并切斷電源或?qū)忾y門(mén)關(guān)進(jìn)；
然后，將房車的外部接水口關(guān)緊，水泵也關(guān)掉；接著把房車內(nèi)的任意一個(gè)水龍頭打開(kāi)，待熱水器內(nèi)的水冷卻后，小心的拉動(dòng)熱反應(yīng)閥操作桿，讓水流出來(lái)；水不再溢出后，將熱反應(yīng)閥關(guān)閉；
最后關(guān)掉水龍頭，使水壓逐漸恢復(fù)。完成后，再次打開(kāi)熱水器，漏水狀況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。在打開(kāi)閥門(mén)后和開(kāi)啟水龍頭后，熱水器水箱上方壓力增大，在水受熱膨脹后，它會(huì)擠壓囤積的空氣，而不會(huì)直接溢水。
2、房車剎車失靈怎么辦?
長(zhǎng)時(shí)間的野外駕駛，剎車失靈也是有可能的！剎車失靈可能是剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，或者行車時(shí)操作不當(dāng)而引起的。這是很嚴(yán)重的故障，又往往難以察覺(jué)，全靠臨場(chǎng)反應(yīng)！盡量利用天然的障礙物逼停汽車以脫險(xiǎn)，或者通過(guò)幾次拉緊、松開(kāi)手剎的辦法來(lái)降低車速。萬(wàn)一是上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈的故障且要半坡停車，應(yīng)該保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，而隨車人員則要趕緊用石塊等物品卡住車輪防止后滑。面對(duì)以上幾種故障，急救的基本方式可用修、代、堵、補(bǔ)、綁、斷、短、減、換。在具體應(yīng)用時(shí)，以達(dá)到急救的目的，當(dāng)一個(gè)故障可采用幾種方法時(shí)，應(yīng)以最快、最省、最保險(xiǎn)的方法擇優(yōu)選用。其具體的方法分述如下：
1.修：在條件允許的情況下，且保證修復(fù)后能可靠應(yīng)急行駛的前提下，應(yīng)采用“修”的方法，如連桿軸承燒壞，用焊錫補(bǔ)焊后，用小刀修刮正常配合便可使用，這就屬于修。
2.代：某一部件損壞導(dǎo)致不能正常行駛時(shí)，可用不影響行駛的部件代替，或就地取材自制零件來(lái)代替。如用皮帶、背包帶、編制自制風(fēng)扇皮帶來(lái)代替損壞的風(fēng)扇皮帶等。
3.堵：即對(duì)漏油、漏水、漏氣采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘補(bǔ)或是涂抹；有穿孔可用木塞堵住，必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢。
4.補(bǔ)：就是增加補(bǔ)充法，在機(jī)件損壞失去一部分時(shí)，或配合間隙過(guò)大時(shí)，可考慮增加補(bǔ)充一部分其他件進(jìn)行搶修急救，如油管破損而又無(wú)法堵住時(shí)，可將損壞的部分剪下，用橡管等套在油管兩端使其導(dǎo)通。
5.綁：就是包扎或捆綁法，當(dāng)出現(xiàn)需要緊固和復(fù)原處理的故障時(shí)，可考慮用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎。如轉(zhuǎn)向橫拉桿斷裂，可用木棒貼敷后用鐵絲綁住，兩端拉緊后維持使用。
6.斷：即將損壞的電路或是氣路斷開(kāi)，如某處導(dǎo)線搭鐵放電，一時(shí)又難以排除，可將其火線懸空斷電，只給點(diǎn)火系統(tǒng)供電實(shí)施斷電急救；又如雙管路氣制動(dòng)系統(tǒng)中漏氣且影響制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，可將此氣路斷開(kāi)而保證另一氣路的制動(dòng)有效等均屬斷開(kāi)法急救。
7.短：一般是對(duì)電路零件而言，如電路中某個(gè)元件損壞，既不能修復(fù)又無(wú)零件可換，在允許的前提下，將其短路相接，即為短路法，如點(diǎn)火線圈中熱敏電阻損壞，便可以采用短路法，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
8.減：對(duì)其損壞的機(jī)件在不影響行駛的前提下拆除，如發(fā)電機(jī)損壞，可將其拆下，將調(diào)節(jié)與電源間的通路切斷，只使蓄電池向點(diǎn)火系統(tǒng)供電。再如氣門(mén)折斷，可將該缸的氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘拆下，保持氣門(mén)關(guān)閉，相當(dāng)于減去一缸工作。
9.換：就是換備件，出車時(shí)盡可能多帶一些備件，以便應(yīng)急更換。此法固然簡(jiǎn)單，但畢竟受到限制。
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