【21RV 新聞】菲亞特在2006年正式推出第三代Ducato車型，相比老款，第三代車型在外觀、內(nèi)飾、配置進行了全面升級，并且提升了長度和軸距。2014年，第三代迎來了中期改款，并將Ram版本推行于美國市場。

近段時間，新款菲亞特Ducato諜照圖在海外網(wǎng)站公布，前臉位置進行大面積偽裝處理，主要包括全新的保險杠和中網(wǎng)，前大燈組似乎在這次更新中沒有變化。

根據(jù)全球市場需求不同，歐洲市場將繼續(xù)使用2.2T柴油發(fā)動機，輸出功率有120、140、180馬力三個版本，最重要的是新車還將滿足歐七排放標準。柴油發(fā)動機在北美市場并不流行，汽油發(fā)動機將成為主流。

純電動車型是當(dāng)下的主流產(chǎn)品，根據(jù)老款車型推測，新車或?qū)⑴鋫?7kWh或79kWh電池組，單次充電WLTP續(xù)航為170英里，約274千米。

新款車型在內(nèi)飾上新加入了全新液晶大屏和換擋機構(gòu)，預(yù)計新車將搭載更多的安全輔助系統(tǒng)，而娛樂功能可能和現(xiàn)款車型保持一致。根據(jù)官方資料顯示，新款菲亞特Ducato將在2024年以2025款新車形式開始發(fā)售。

早期國內(nèi)進口房車底盤主要以依維柯New Daily為主流，當(dāng)下國內(nèi)很多廠商已經(jīng)開發(fā)出了進口福特全順、大眾T系列、奔馳斯賓特等多款產(chǎn)品，我們可以大膽猜想菲亞特Ducato底盤如果進入國內(nèi)，是否可以攪動進口底盤房車？無論從品牌、歷史還是產(chǎn)品力角度分析菲亞特Ducato，面對其它底盤壓力，在改裝房車上它都有很強競爭力。（圖/ MOTOR 1 文/郭豪）