此文為回憶性質(zhì)的文章,回憶了我2016年年底買車上牌照的經(jīng)歷,文中所述的一些排放標準等規(guī)范符合當年北京市環(huán)保要求,現(xiàn)在應提升為相應的“國六”或“京六”規(guī)范。
提車上牌照作業(yè):
想買一輛房車,這個念頭在我心里已經(jīng)想了十多年了,可以說中毒很深,今天,解藥終于到了!感謝21世紀房車王續(xù)東,給我大力的協(xié)助!
今年年初就已決定出手,但由于北京的環(huán)保要求,導致很多車型無法選擇,經(jīng)歷了一年各種折騰,終于在年底前搞定了。
長城覽眾C4各方面條件比較符合我的需求。
風駿5雙排皮卡底盤,汽油四驅(qū),核載5人,傳統(tǒng)的2.4自然吸氣發(fā)動機技術,皮實耐操,比起很多新技術要靠譜的多,我一直信奉機構(gòu)越簡單越可靠,維修起來也簡單便宜。越新的技術可能有問題的概率越高,我可不去趟地雷。
第一天 簽合同
和店里談好條件,簽合同,交定金。
第二天 付全款 準備提車
付全款后,要求店里提供合格證,發(fā)票(用來上保險,辦理臨時牌照)
由于保險公司業(yè)務不熟,當天保單未能出單,遂決定次日待保險出單后提車。
第三天 拿到保單 提車
拿到保單后,交給店里人員,幫我辦理了臨時牌照,
提車這天北京非常寒冷,我一直擔心如何測試水路系統(tǒng),店里的工作人員聽了我的要求后,幫我找了水源,加了小半箱水,測試了水路系統(tǒng),然后把水趕緊再放掉。
隨后測試了電路系統(tǒng)及車輛的燈光剎車等,不再多說。
店里的工作人員幫我粘貼反光條(北京的要求,上牌照之前要貼好)
出房車大世界,第一次加滿油花費360元
加滿油后,直奔河北香河辦事,隨后回京,進京檢查站居然這次沒查我身份證!
回京后,查看里程,本日共計行駛138公里,再去加滿油花費130元,基本上跑一公里一元錢。
提車作業(yè)至此結(jié)束。
上京牌注意事項:
1. 車輛必須通過過“京五”標準,(注意是“京五”而不是“國五”。“京五”是通過北京市環(huán)保局的檢驗并在北京小環(huán)保目錄上公告的車型);
2. 車輛通過“京五”標準標準后,必須經(jīng)過“備案”(“備案”是廠商必須做的,且只能在盛華做“備案”);經(jīng)過“備案”后車輛才可以在北京正常上牌照;(本人今年曾經(jīng)陪同某廠商在盛華做備案,由于某些原因該車型未能通過備案,因此無法上京牌)
3. 6米以下,9座以下,C本可開的車,上京牌要有北京小客車指標;
交購置稅注意:
1. 提車后,上牌前,應先交購置稅;
2. 我原來都在方莊交,結(jié)果,這次去撲空了,人家網(wǎng)點搬家了,據(jù)說搬新發(fā)地了
3. 經(jīng)過網(wǎng)上一頓找,我決定去珠市口東大街甲11號崇文國稅第十稅務所,到了地方怎么也找不到這些公仆的辦公地點,
4. 最后終于在網(wǎng)上又找了個網(wǎng)點:東城區(qū)國家稅務局車輛購置稅征收管理分局,
地址是:東城區(qū)和平里6區(qū)18號樓前,總算是找到這幫大老爺了。
注意:事先要復印合格證,身份證,發(fā)票等
(盛華檢測場)上牌照流程:
1. 環(huán)保審核
進入盛華檢測場西側(cè)“環(huán)保大廳”(如圖所示“1”位置),進門左轉(zhuǎn),
從左手邊第一個窗口領一個表,填表,然后交回第一個窗口,
隨后順序向右側(cè)窗口傳遞資料,沒有遇到任何障礙,整個過程5~10分鐘。
最后領到環(huán)保核驗資料及新車驗尾氣的單子。
2. 新車尾氣檢測
此處一定注意,新車驗尾氣與舊車驗尾氣不在一個地方,(現(xiàn)場無任何指示,導致我排錯了隊跑到舊車驗尾氣的地方白白浪費了時間),
應在如圖所示“2”位置開始排隊,排至箭頭所示處驗尾氣。
當天我比較點兒背,前面有三四十輛工程車在排隊,直到下午兩點才排到我(中午12:00~13:00休息),實際檢驗也就5~10分鐘。
驗完尾氣后馬上將材料交至圖所示“5”的業(yè)務大廳,(可以直接在大廳內(nèi)咨詢柜臺咨詢一下,下一步在哪個窗口辦理,咨詢員的回答基本讓人滿意)。
經(jīng)過若干個窗口(每個窗口辦好后都會主動告訴你去哪一個窗口辦理下項業(yè)務,不錯。)
拿齊材料,外觀檢測單等進行下一步。
3. 外觀核驗
驗完尾氣可將車開到新車驗外觀通道排隊再去業(yè)務大廳交上述材料以節(jié)約時間,
有個人負責拍外觀照的(行駛本上的照片),找他趕緊拍照,(后面回到圖示“5”大廳里自取已裁好的照片)
提前準備好拓印的車架子號及發(fā)動機號(廠家已備好)、三角標志、滅火器等,
我的車是雙排皮卡改裝的,核載5人,后轎廂不允許坐人,因此,最好在外觀核驗前,放下桌板,拼好下鋪大床,不要讓檢驗人員看到有座椅的樣子。(這里我忘了改了,導致后面多生出事端),
外觀檢驗員都不太喜歡核驗特殊車型,(因為他們沒見過,不知該怎么辦),最好找一個好說話的,聊聊天,拉拉關系,然后讓人家給自己的車看一下,
看到后轎廂,他發(fā)現(xiàn)有正座、側(cè)座及倒座,看了我的合格證,上面寫著座位2+3,說這個不符,隨后我們?nèi)チ讼聢D所示“6”的備案辦公室查看了長城當時備案的照片如圖
查完了備案照,我們回到車內(nèi),將后箱改成和備案照一樣的形式,拍照留底,
最后兩個核驗員配合,測量車輛的長寬高。
這一步需要的時間完全看你與核驗員的溝通,我用了將近一個小時才搞定。
外觀驗完,拿單子再進圖示“5”大廳,打單子,拿上線檢測的單子(還是先找咨詢員詢問)
4. 上線稱重、驗燈光、剎車
到圖示“4”的位置排隊等待上線,(建議排在西側(cè)一隊,轉(zhuǎn)彎后正對3噸以下小車線,此隊轉(zhuǎn)小彎排隊車少),
排到檢測線口處,把車交給檢驗員,交單子,就沒我們什么事了,徒步走至下線的出口(廠房南側(cè))等待車輛下線,
5~10分鐘即可檢測完畢,毫無障礙,
拿到車,拿回單子,將車停在穩(wěn)妥可靠處(車輛檢測部分至此完畢,剩下的都是手續(xù)了)
5. 交材料
回到圖示“5”大廳,(還是先找咨詢員詢問)按指示辦理各種手續(xù),
由于上午白白耽誤了半天時間,當我辦理到最后一步時,已經(jīng)是17:00,辦事大廳下班了,
因此我不得不拿上所有的材料,跑步到盛華東側(cè)的“京朝車管所”繼續(xù)辦理(這里18:00點下班),
注意,盛華18:00鎖大門,務必在此時間前將車輛開出來,停路邊即可。
由于快下班了,辦業(yè)務的小姑娘在收材料時出現(xiàn)失誤(誤收了我的合格證復印件,實際應收原件,當時沒發(fā)現(xiàn)),反正我順利拿到了選號的單子
6. 選號牌
拿著選號的單子去選號機選號,(個人需求不同,不再詳述)
7. 拿行駛本、綠本、“檢字”
選好號后排隊拿行駛本、綠本、“檢字”,我是自編號牌,再辦個臨時牌照,18:30大功告成,終于辦完所有業(yè)務。
8. 后記
第二天,車管所小姑娘發(fā)現(xiàn)失誤,給我來電,我說我一周后去拿正式牌照,到時一并送過去,(一周后,我把合格證正本給她,好處是她直接幫我把牌照拿出來了,不用排隊!那天排隊的人巨多?。?/p>
當年提車之后,還不是很會玩,所以沒有做任何改裝,立即開始了旅行,當年春節(jié)就拉上家中95歲的老太爺來了一個海南游,另文分說。
這幾年,這輛房車已經(jīng)平安的陪我縱穿了中國的南極,北極,東極,游歷了中越、中老、中蒙、中俄邊境。穿越了沙漠戈壁,林海雪原,上山下海,歷經(jīng)險阻。
車輛大毛病沒有,小瑕疵還是不可避免的,但是我認為,一分錢一分貨,就沖這車的價格,值了!支持國貨!