霜降時(shí)節(jié)，是名副其實(shí)的晚秋。所謂【霜降霜降，移花進(jìn)房】，這時(shí)節(jié)草木已枯黃，天氣越來(lái)越寒冷干燥，冬季的腳步越來(lái)越近。氣溫越來(lái)越低，大家要注意防寒保暖。除此以外，在這個(gè)寒冷的節(jié)氣，房車的使用和保養(yǎng)需要注意得事情也不少呢。
霜降后！對(duì)付房車“起霧”困擾
每當(dāng)霜降時(shí)節(jié)，筆者都會(huì)想起年少時(shí)學(xué)的一篇關(guān)于西湖景心亭看雪的文章，里面提到“發(fā)“霧凇沆碭, 天與云與山與水, 上下一白”。里面提到“霧凇”是一種景色奇觀，但當(dāng)霜降過(guò)后，水汽遇冷凝結(jié)成露，露遇寒化為霜，溫差變大，車?yán)镆矔?huì)“霧氣滿布”。
霧氣產(chǎn)生的原理，是外冷內(nèi)熱的溫差使得濕氣附著在車窗上導(dǎo)致的，這會(huì)嚴(yán)重影響車主視線，給車主帶來(lái)危險(xiǎn)。
消除“霧氣”的辦法，主要從其產(chǎn)生的緣由著手，既然是因?yàn)檐噧?nèi)外的溫差引起了，那就可以減少這種溫差，可以通過(guò)搖下車玻璃，讓自然風(fēng)進(jìn)來(lái)，平衡車內(nèi)外的溫度；也可以打開暖風(fēng)，將車玻璃吹熱，來(lái)消散霧氣。但剛開始有點(diǎn)痛苦，因?yàn)闊犸L(fēng)讓玻璃內(nèi)外溫差更大，導(dǎo)致霧氣更濃！但堅(jiān)持一會(huì)，熱氣就會(huì)讓霧氣消散。當(dāng)然，也可以將車停下來(lái)，用抹布擦一擦，這種方法多少對(duì)道路狀況以及車主的時(shí)間有過(guò)高的要求。
除了“物理”手工除霧，還可以借助汽車專用車窗防霧劑，它能在清除玻璃污垢的同時(shí)，在車窗表面形成一層透明保護(hù)膜，推薦！
霜降后！謹(jǐn)防車輛打不著火
換季時(shí)，比如快冬季時(shí)，要測(cè)試啟動(dòng)電流與車載電池，尤其是針對(duì)行駛了兩年后的車。行駛兩年后，電池就可能會(huì)衰減，起動(dòng)機(jī)也可能會(huì)出現(xiàn)電流不足等問(wèn)題。電池衰減，再遇到天氣寒冷時(shí)，蓄電池在低溫狀態(tài)下，放電能力不足，車輛可能就會(huì)打不著火。
試想一下，在一個(gè)寒冷的早晨，你決定開房車朝一個(gè)目的地進(jìn)發(fā)，但你卻發(fā)動(dòng)不了車，這是多么的惱火。因此，換季保養(yǎng)時(shí)，一定要及時(shí)檢測(cè)車輛電池。
因此，在霜降后，一定要注意電池的保養(yǎng)。
除了電池，還要注意檢查防凍液。檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，觀察它的顏色是否渾濁，在冰點(diǎn)足夠的情況下，如果不渾濁就繼續(xù)使用，如果渾濁就進(jìn)行更換。
另外，夏季時(shí)我們要對(duì)輪胎的保養(yǎng)，主要是防止它因?yàn)闅鉁馗叨?，氣壓不敢設(shè)太高；秋季時(shí)，我們還要對(duì)其保養(yǎng)，秋冬季保養(yǎng)的重點(diǎn)是檢查其是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬集結(jié)，容易變硬，變脆，導(dǎo)致輪胎漏氣，甚至扎胎。
霜降后，冬季駕駛房車的注意事項(xiàng)
霜降后，就進(jìn)入冬季了，那么冬季駕駛房車，有什么注意事項(xiàng)呢？
房車維修專家表示，冬季氣溫降低，熱車十分必要，但大多數(shù)車主認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車，發(fā)動(dòng)車子以后，以怠速原地?zé)彳?，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例，是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。
雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式并不可取，因?yàn)橹挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)，其余部分沒動(dòng)，動(dòng)能無(wú)法轉(zhuǎn)換，只有等上路后慢慢行駛一段時(shí)間才能改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況。
另外，起步與制動(dòng)的技巧也很重要，尤其對(duì)于新手或者駕駛手動(dòng)擋車的朋友。
路面結(jié)了薄冰，使輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，很容易打滑或空轉(zhuǎn)。駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，起步一定要柔和緩慢，做到“慢抬離合輕踩油”，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及行車安全都有好處，而輕踩油門的啟動(dòng)方式對(duì)駕駛自動(dòng)擋車輛同樣有效。若還不能起步，則需提高汽車對(duì)路面的附著力，可在路面上墊草、木板或樹枝，或加裝防滑鏈條。
在擋位選擇上，冬季駕車換擋要勤，如同駕駛磨合期的車輛，一定要注意選擇合適的擋位并做好油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。在濕滑路面上起步時(shí)，以及在中低速行駛時(shí)，最好選擇高一擋的擋位以避免驅(qū)動(dòng)力過(guò)大造成打滑。
剛上路時(shí)，要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油、狠剎車，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。在鄉(xiāng)間道路行車時(shí)，最好選擇沿著車轍行駛，盡量選擇在路中間行車。冬季行車過(guò)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)冰，無(wú)法避開時(shí)一定要提早減擋減速緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
冬季時(shí)，制動(dòng)液會(huì)變得比較黏稠，在一定程度上會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常使用，從而降低制動(dòng)的靈活性，濕滑的地面使摩擦系數(shù)變小從而也會(huì)造成制動(dòng)不靈。為保持制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài)，平時(shí)要注意檢查制動(dòng)液的多少，使其保持在正常范圍內(nèi)。調(diào)整好手剎的松緊度，停車時(shí)一定要拉上手剎。行駛過(guò)程中，適當(dāng)加大前后車輛的間距，以防前車突然剎車，同時(shí)也要注意與左右車輛的距離。
霜降后！水系統(tǒng)重點(diǎn)是排空
霜降后，北方就正式進(jìn)入冬天了，夜晚溫度開始逼近零度。這時(shí)還停留在北方的房車需要注意，水管中如果還留存水的話，可能水管會(huì)被凍裂。因此，留在北方過(guò)冬的房車，閑置前一定要把水管里的水排干凈，具體方法見下圖。
