加拿大的Wilderness Vans公司在推出了一款標(biāo)準(zhǔn)的大型、強(qiáng)悍性能的皮卡房車后，又將目光轉(zhuǎn)向了更小型靈活的產(chǎn)品，這就是全新Grid Mini。仍然依賴于重型的Ford F-550皮卡底盤，但提供了一個(gè)更小巧、更靈活的后部車廂，讓冒險(xiǎn)者能夠更深入、更自由地馳騁，探索荒野。

Wilderness Vans是一家加拿大的房車制造商和配件供應(yīng)商，專門從事各種平臺(tái)的房車改裝，包括VAN和皮卡車型。公司成立于2017年10月，是家族企業(yè)Truck Hardware Ltd的一個(gè)分部，總部位于阿爾伯塔省的萊斯布里奇。

Wilderness Vans公司在10月份的Facebook上宣布了Grid Mini的消息時(shí)，非常直白有力地突出了它的特點(diǎn)：“我們想向你介紹Grid Mini，這是一款全尺寸的房車平臺(tái)，真正能夠助你愿望成真，并大聲喊出來：‘是的，我能做到；是的，我能到達(dá)那里；是的，我做到了?！?/p>

Grid Mini的目標(biāo)是充分挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使得房車能夠在陌生艱苦的野外走的更遠(yuǎn)，為旅行者提供更全方位的安全感。無論是著在碎石上飛馳還是在高山隘口上攀爬或是在狹窄的峽谷拐角之上穿梭，Grid Mini都準(zhǔn)備好了挑戰(zhàn)極限。

房車本身的長度比原來的Grid縮短了一英尺多，以適應(yīng)更小的卡車底盤。Wilderness Vans公司用下圖來定義Grid和Grid Mini的房車艙的區(qū)別，即從后軸到駕駛室后部的距離。

縮短的房車艙在內(nèi)部也很明顯，Grid的浴室在Mini中被取消了，Mini使用了一個(gè)由可收縮的布簾以及隱藏在餐桌長凳下的可拉出式便攜式廁所組成。除此之外，布局與原來的Grid基本相同，只是稍微小一些。

Grid Mini以兩門版的Ford F-550為基礎(chǔ)，其短小粗壯的單排座艙為整車塑造了干練緊湊的視覺形象。不禁讓人回想起我們曾經(jīng)報(bào)道過的Jeep Action Camper，甚至是豐田最近推出的Chinook重制版，尤其是當(dāng)它置身于廣闊的背景之中時(shí)，這種印象更為深刻。

動(dòng)力上配備6.7升PowerStroke V8渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配福特10速自動(dòng)變速箱與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出330馬力和750磅英尺的扭矩，車頭還可選裝前置絞盤，如遇極端情況具備脫困能力。

Grid Mini的價(jià)格從320,232 美元起，比原來的Grid便宜了約5萬美元。Wilderness Vans公司表示，它已經(jīng)開始接受訂單，預(yù)計(jì)要到2024年初才能交付。