【21RV? 實拍】德福房車一直以高端車型為主，但也不乏一些入門級車型來讓一部分人也能享受到德福大廠的待遇，今天我們拍攝到的這款德福C'JOY系列就是德福最入門級的車型，它的型號是460LE，這款車在國內(nèi)則是想和一些國內(nèi)中高端拖掛房車競爭，它的指導(dǎo)價為24.8萬元。

C'JOY 460LE這款車作為德福房車的入門級車型，拋開了用于高端豪華車型的裝飾設(shè)計，完全以實用為主。整個外形尺寸為6740×2120×2610(mm)，整備質(zhì)量僅為915公斤，最大總質(zhì)量1200kg，最高還有285kg的荷載質(zhì)量。整車采用全愛科輕量化底盤和整車輕量化材料，自重控制的極為苛刻，同時也降低了一些準(zhǔn)牽引車型的要求。整車兩側(cè)采用錘紋樣式的鋁制外墻板，而前后壁板和車頂在內(nèi)選用的是柔韌性良好的玻璃鋼材質(zhì)，以此達(dá)到抗擊冰雹等惡劣天氣對車身的傷害。

整車基于全愛科底盤改裝，鍍鋅鋼制縱梁，A字架部分帶有手剎、導(dǎo)向輪、球頭固定卡位，撞剎系統(tǒng)等等，涉及車輛穩(wěn)定性的AKS裝置需要后期選配，標(biāo)配車型是沒有的。

打開前艙蓋可以看到，整個艙內(nèi)配備了兩個11kg燃?xì)馄?/strong>的固定架、駐車器（白色）、約20升的便攜式灰水箱、備胎架以及遮陽棚搖桿等小設(shè)備。

車尾部分配備了一個比較大的艙口，直通車內(nèi)的單人床鋪。

來到車內(nèi)，這是一款適合三人居住的車型，前方是對向卡座區(qū)域，中置衛(wèi)生間和廚房，車尾是兩張單人床（可轉(zhuǎn)換成一張大雙人床）。以前我們看到的德福拖掛房車大多是豪華的內(nèi)飾配置，而這款入門級車型看起來十分樸素，或許我們根本就看不到德福的影子，車內(nèi)選用的是橡木家具，車內(nèi)確實沒有什么味道，這一點很給力。

會客區(qū)相對緊湊一些，得益于三面都有窗戶，整個會客區(qū)的光線十分充足。雙人卡座沙發(fā)在降低餐桌的時候可拼接成一張1950×1000(mm)的沙發(fā)單人床?？ㄗ牡鬃畠?nèi)分別為一款40升凈水箱和儲物艙，兩側(cè)廂體內(nèi)都帶有特魯馬燃?xì)馀L(fēng)的輸送管道，一方面暖風(fēng)從大的開設(shè)口流動到后床和會客區(qū)，另一方面管道上開設(shè)的小口可直接從沙發(fā)組的靠背位置上升到生活區(qū)，非常的細(xì)致。從實用角度來看，標(biāo)配的40升凈水箱著實在國內(nèi)不夠用，加裝是必然的。

卡座邊上是一個非常碩大的衣柜，內(nèi)含有特魯馬S3004燃?xì)馀L(fēng)機(jī)的煙道以及檢修口，另外整車的電源保險盒也在該位置。需要說明的是：進(jìn)口車型內(nèi)部不含有電池，所以需要加裝。

中置廚房和衛(wèi)生間毗鄰，廚房區(qū)在美觀度上設(shè)計的比較好，臺面上配備了帶玻璃蓋板的洗菜池（冷熱水供應(yīng)）和多美達(dá)三芯手動點火燃?xì)庠?/strong>，櫥柜內(nèi)適配了一款86升多美達(dá)三能源冰箱（含11升冷凍倉）。儲物空間方面，數(shù)量不多，但是容量完全以實用為主，還有單獨的餐具收納抽屜。

車尾是兩張單人床位，單人床尺寸2000×900(mm)，中間的隱藏支撐架打開可拼接長一張2000×2000(mm)的特大號床位滿足以家庭單位的雙人實用。

兩張床的床板選用的是歐洲非常普遍的板條床板（俗稱排骨架），好處是具有一定的彈性，通風(fēng)效果好，舒適性更佳，但是決定舒適性的是這款適配的冷泡沫床墊，高回彈，不易變形，這使得它的睡眠情況要舒適很多。

簡單說一下歐洲房車尤其是以德系房車為主的房車產(chǎn)品，他們在設(shè)計理念上是非常注重用戶使用舒適性的。比如：整車并非完全密封的廂體，車內(nèi)車外均有一套自然換氣系統(tǒng)，是以車頂、地板和家具間預(yù)留的孔隙來達(dá)到換氣的作用。仔細(xì)觀察車內(nèi)不論是卡座區(qū)還是后床區(qū)亦或者廚房區(qū)和衛(wèi)生間，吊柜、床位和一些立柱之間都有設(shè)計師預(yù)留的一指寬度的通風(fēng)槽，當(dāng)室內(nèi)溫度高、室外溫度低的時候，通過這些縫隙平衡車內(nèi)氣壓，不至于讓人感覺很悶。

作為入門級車型，460 LE的衛(wèi)生間內(nèi)部相對要簡單很多，配備了橢圓形不銹鋼洗菜池，兩塊梳妝鏡、儲物格和大量的儲物空間，車內(nèi)家具之間固定位置都是開模的吸塑扣件保證了整體的美觀度。

總結(jié)：德福這個品牌生來就是豪華定位，在歐洲很多人以有一輛德福房車而感受自豪，雖然這款460 LE并沒有像其他車型那么豪華，但是品牌的品質(zhì)和影響力是有的。車內(nèi)配置不多，主要是這款車以歐洲人的使用需求來設(shè)計的，在國內(nèi)使用的時候不免還需要加裝一些設(shè)備，但比起一些35萬元以上的進(jìn)口拖掛房車來說，這個價格的誘惑力不小。