【21RV? 實(shí)拍】“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”我們喜歡用這句話來形容人的內(nèi)在修養(yǎng)之重要性。當(dāng)我們談及一款房車的時候，我們?nèi)匀幌Ｍ粌H僅局限于顏值撐起一切，還希望它能夠在外形、內(nèi)飾、做工以及實(shí)用性方面兼而有之，這可能就是一款有靈魂的車型。今天出場的這款來自眾銳工設(shè)的首款C型房車，我覺得可以而且具備這樣的特質(zhì)。這款新車型也將擔(dān)任著眾銳工設(shè)品牌的進(jìn)階產(chǎn)品的重任，具體我們來實(shí)地看一下。

眾銳工設(shè)這個品牌是首次通過這款銳仕C1車型走進(jìn)人們視野的，以往都是以景宴房車、尋星房車或者是陸潛者等等這些品牌形式呈現(xiàn)，所以我們現(xiàn)在可以將這些品牌聯(lián)系起來了。知道了背景之后，也便于我們對這款新車的理解。作為眾銳工設(shè)品牌的首款自行式C型房車，新車有點(diǎn)“卯”足了力氣使勁往前沖的意思，從定價區(qū)間來講，39.5萬元起售仍然是高性價比的選擇。外形設(shè)計方面，采用硬朗的線條勾勒，車尾略高，車頭略低營造出蓄勢待發(fā)的進(jìn)擊形態(tài)。銳仕C1可選擇上汽大通V90底盤也可以選擇依維柯歐勝底盤，我們看到的這款為亮黑色搭配淺綠的拉花樣式，還能選擇更為靚麗的粉色系拉花。

眾銳工設(shè)銳仕C1整車外觀尺寸長寬高為5995×2360×3115(mm)，加裝天窗升至3150mm。銳仕C1采用的是尾門上車形式，車內(nèi)的布局是不是和我們常見的一致呢，這里留個懸念，肯定是驚喜的。這款車的外置儲物空間通過實(shí)際查看，并不是特別多，這是由于其本身布局而決定的。車外廚房、快接淋浴花灑（車外取水口）、注水口、220V市電充電口等均為標(biāo)配，車尾門位置還為用戶提供了安全鎖。如果是頂配車型還配備有快充口。

眾銳工設(shè)設(shè)計團(tuán)隊總能在一些用戶喜歡的細(xì)節(jié)上給人以驚喜，高配版銳仕C1車型的車身左側(cè)也就是車內(nèi)的客廳區(qū)域開設(shè)了一款尺寸非常巨大的翻折觀景窗，尺寸達(dá)到了1400×1180（mm）。當(dāng)您駐車在風(fēng)景優(yōu)美的地方，只要打開翻折窗，坐在家里就能賞景。

如果說外觀能夠第一眼被吸引到，那么內(nèi)飾才是這道菜的精髓所在。眾銳工設(shè)銳仕C1分為標(biāo)配版和頂配版，他們本身布局沒有過多區(qū)別，主要在于配置層面的多少。以往我們固有影響會認(rèn)為后置尾門上車的車型多是長條沙發(fā)+四人會客區(qū)+車尾廚房，而這款銳仕C1基本上顛覆了這種布局形式，4人會客區(qū)搭配更靈活多變。從內(nèi)飾營造的氛圍方面看，新車以灰色和原木家具飾板為主色調(diào)突出簡約的文藝風(fēng)和高級感。這款車單獨(dú)設(shè)計的航空座椅還為用戶獨(dú)立辦公提供了空間。

技術(shù)層面，銳仕C1為低重心的設(shè)計，低重心能夠帶來穩(wěn)定的駕駛，尤其是在彎道和崎嶇不平的道路就會顯得比較明顯。輕量化的設(shè)計，讓重量比同級車型降低30%，將整備質(zhì)量嚴(yán)苛控制在3.8噸。車內(nèi)采搭載進(jìn)口防水耐磨PVC地板革、高端內(nèi)飾吸音裝飾板（墻壁灰色的板材）、E0級進(jìn)口房車專用輕質(zhì)板、MT房車專用軟裝布料、房車進(jìn)口專用五金件等材料。

銳仕C1將床位盡可能安置在車頂，這樣就能為會客區(qū)騰出大空間。車內(nèi)共有三張床位，額頭床2000×1500(mm)、會客區(qū)頂部隱藏的電動單人床1900×800(mm)以及會客區(qū)轉(zhuǎn)換床。

會客區(qū)部分，頂配版車型采用雙人座椅+長條沙發(fā)組合，標(biāo)配車型則采用4人對坐式沙發(fā)組合，最大的不同是頂配版會客區(qū)能坐4人，但只有兩張座椅帶有安全帶，而標(biāo)配版4人座椅都有安全帶。乘用車座椅，靠背可調(diào)節(jié)角度，帶頭枕。當(dāng)餐桌降低之后整個會客區(qū)可轉(zhuǎn)換成一張1900×960(mm)的單人床。

銳仕C1選用的是按壓形式的柜門鎖設(shè)計，吊柜采用ZONEREAL定制全新柜體型材，內(nèi)部再加上穩(wěn)定角板，大大提升了承重性、耐用性。

后疫情時代，人們對于戶外工作有了更為深刻的認(rèn)識。車內(nèi)辦公起居成了不少自媒體用戶的標(biāo)準(zhǔn)生活方式，銳仕C1單獨(dú)為用戶設(shè)計了一款舒適的工作臺，航空座椅的加持，提升了整體舒適度。工作臺移走可立于航空座椅一側(cè)，工作臺一側(cè)是小型儲物格。

銳仕C1車頂標(biāo)配多美達(dá)IBIS 4專用空調(diào)，噪音和共振控制在合理范圍之內(nèi)，適合在房車之內(nèi)使用。

人們在房車廚房形式的探索上絕不僅限于常規(guī)的固定廚房形式，那樣空間畢竟是有限的。銳仕C1別出心裁的將廚臺“嫁接”了一個推拉套件，將廚臺面積增大了一倍，另一側(cè)幾乎和后廂板齊平，廚臺長度最大達(dá)到了1.7米。隱藏廚臺上配備了方形不銹鋼洗菜池和大功率電磁爐，水龍頭支持多角度旋轉(zhuǎn)。

廚房區(qū)域儲物空間在銳仕C1上也顯得尤為慷慨，頂部兩間儲物吊柜，櫥柜內(nèi)三層巨大的儲物抽屜和側(cè)拉置物架。這樣的陳設(shè)和配置可能夠不上豪華，但足夠?qū)嵱茫瑯闼乩飵в幸恍┵|(zhì)樸的風(fēng)格。

廚房對面是一款阿雷納96升壓縮機(jī)冰箱，上下雙開門。

銳仕C1大家看到內(nèi)飾第一感覺比較舒服，黑灰白的色調(diào)本身就散發(fā)著精致，而這種精致感又來自于車內(nèi)的每一個細(xì)節(jié)裝飾。比如車尾部分的梳妝臺，重新開模的三角形洗臉盆正好利用了角落空間。洗漱完抬頭就是一面橫置的化妝鏡，白色的燈帶為臉部補(bǔ)光。

乘客門頂部的總集成功能控制區(qū)沒有采用觸控屏，按鍵式和薄膜式觸控鍵更易于操作 。電路部分，銳仕C1標(biāo)配拓寶3000W逆變器+控制器，400Ah鋰電池，5000W獨(dú)立柴油熱水器，5000W獨(dú)立柴油暖風(fēng)機(jī)，200W太陽能板及MPPT控制器；頂配版標(biāo)配800Ah鋰電池，400W太陽能板。另外，想體驗(yàn)更高的品質(zhì)旅行生活，還可以自由選裝48V雙發(fā)電機(jī)、48V 300Ah鋰電池組 (約15度電) 、48V智能電控系統(tǒng)(全觸控屏界面) 、800W太陽能電池板、多美達(dá)IBIS4變頻空調(diào)等設(shè)備。

洗臉池移出衛(wèi)生間之后，內(nèi)部空間明顯寬敞了不少，內(nèi)部配備了多美達(dá)盒式馬桶，整體底托，獨(dú)立淋浴器和毛巾架，車頂帶有雙向換氣扇。額頭床鋁合金爬梯也被固定在衛(wèi)生間之內(nèi)，避免了無處安放的尷尬。水路系統(tǒng)方面，標(biāo)配水路系統(tǒng)采用英國Jone Guest管路及快接系統(tǒng)，標(biāo)配了220L凈水箱和60L灰水箱，頂配版還配有莫博房車專用烘洗一體洗衣機(jī)。

總結(jié)：銳仕C1可以看作是眾銳工設(shè)推出的進(jìn)階產(chǎn)品，從B型房車再延伸至C型房車產(chǎn)品線，這款車型有創(chuàng)新也有繼承，新奇的設(shè)計點(diǎn)總能夠讓人眼前一亮，這就是眾銳工設(shè)團(tuán)隊與眾不同的地方?；貧w到這款產(chǎn)品本身，銳仕C1還有可改進(jìn)的空間，當(dāng)然出彩的地方更容易被人記住。如果您想在近期看這款實(shí)車，歡迎到北京9月16日-19日房車展參觀。（圖文攝/21rv?王海龍）