如果喜歡在戶(hù)外最直觀感受自然的原始風(fēng)貌，但又不想被固定在一個(gè)地點(diǎn)，那么你肯定對(duì) TruckHouse 公司公布的最新產(chǎn)品感興趣。近日，TruckHouse展示了還處于原型階段的BCR露營(yíng)車(chē)， 是2021年推出BCT露營(yíng)車(chē)之后的又一款創(chuàng)新力作。（注：TruckHouse公司于 2019 年在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯成立，并于 2021 年推出了第一款產(chǎn)品，即基于豐田塔科馬打造的BCT露營(yíng)車(chē)）

BCR是一款定位極致越野與駕駛性能的露營(yíng)房車(chē)，基于道奇Ram 3500 AEV Prospector XL車(chē)型為基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)化，動(dòng)力系統(tǒng)可選康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或 Hemi 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了 40 英寸的輪胎、Highmark擋泥板、高位進(jìn)氣口、可容納 20000 磅絞盤(pán)的沖壓鋼前保險(xiǎn)杠等專(zhuān)業(yè)越野改裝部件。

不僅如此，BCR采用了空前的真空注入碳纖維單體結(jié)構(gòu)和名為“HiPR Foils”的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。其中碳纖維單體結(jié)構(gòu)通過(guò)增強(qiáng)的無(wú)扭曲安裝系統(tǒng)與皮卡底盤(pán)連接，而HiPR Foils空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，通過(guò)重定向來(lái)控制車(chē)輛前、側(cè)面由行駛阻力引起的渦流以達(dá)到抑制額頭前方高壓的產(chǎn)生，這項(xiàng)正在申請(qǐng)專(zhuān)利的創(chuàng)新技術(shù)提高了車(chē)輛駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)所周知，碳纖維材料和空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)早已深入于超級(jí)跑車(chē)研發(fā)的血液之中，碳纖維材料具有極致的輕量化、高強(qiáng)度和耐用性，受制于高昂的成本即使是在跑車(chē)上使用碳纖維單體結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品也是為數(shù)不多的，足以看出TruckHouse力求打造“史無(wú)前例”房車(chē)產(chǎn)品的意圖。

BCR在擁有強(qiáng)大動(dòng)態(tài)性能的同時(shí)，也裝備了最新前沿科技， 其車(chē)載系統(tǒng)裝備衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可接入STARLINK（星鏈）的全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)在任何地方任何時(shí)間連接互聯(lián)網(wǎng)。TruckHouse表示實(shí)際交付后，車(chē)內(nèi)可以“舒適地容納四名成年人”，并配備電磁爐，微波爐，水槽，雙層冰箱、盒式馬桶等。

雖然BCR仍處于原型階段并且最終售價(jià)還沒(méi)有確定，廠家透露首批產(chǎn)品將于2024年春季開(kāi)始交付，但現(xiàn)在客戶(hù)可以支付10000美元進(jìn)行預(yù)訂，其第一款產(chǎn)品，即2021年推出的基于豐田塔科馬的BCT，價(jià)格約為 350000 美元。