中秋國慶長假將至，有很多人準(zhǔn)備自駕出行，在長時間駕駛過程中，很多人會有頭昏、惡心、打噴嚏、流眼淚等不適癥狀出現(xiàn)，這很有可能是車內(nèi)空氣質(zhì)量惹得禍。

據(jù)調(diào)查，目前仍有許多普通消費(fèi)者對汽車車內(nèi)空氣這一隱形殺手置若罔聞。近日，全球首家基于SNS的實(shí)名制專業(yè)汽車問答網(wǎng)站發(fā)布《"健康汽車"檢測報告》，這是國內(nèi)首次針對車內(nèi)強(qiáng)致癌物質(zhì)——多環(huán)芳烴進(jìn)行的全面檢測試驗(yàn)，檢測選取了市場上在售的32個品牌、共計44款車型作為檢測對象。主要檢測汽車內(nèi)與人體接觸的汽車座椅、頭枕、方向盤等內(nèi)飾中的多環(huán)芳烴含量，報告顯示，被檢測車型中有11款車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標(biāo)。而自主品牌吉利帝豪EC8的多環(huán)芳烴含量僅為0.2mg/kg，為此次抽檢車內(nèi)空氣質(zhì)量最好車型之一，這是吉利多年來堅持品質(zhì)提升的努力結(jié)果。

專家介紹，車內(nèi)空氣污染源主要集中在以下幾個方面：

一是車輛本身。汽車是很多零部件組成的，若這些零部件中的有害氣體和氣味沒有得到充足釋放，會污染駕駛室很長時間。據(jù)有關(guān)部門權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，我國生產(chǎn)的新車?yán)锩娉�過6成車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。另外，汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味，均會使車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量下降。

二是車內(nèi)裝飾。裝飾材料中含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等，其中車內(nèi)空氣超標(biāo)，甲醛多是來自座椅裝飾等裝飾材料，而苯則來自膠粘劑，這些有害物質(zhì)會在不知不覺中使人出現(xiàn)頭痛、乏力等中毒癥狀。

三是由于使用空調(diào)或車艙密封不好，使污染物進(jìn)入車內(nèi)造成污染，這些污染物通常為二氧化硫、二氧化碳等和揮發(fā)出的汽油。車用空調(diào)蒸發(fā)器若長時間不進(jìn)行清洗護(hù)理，所產(chǎn)生的有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi)的狹小空間里，會導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量變差甚至缺氧�？照{(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)的水長時間不能揮發(fā)也會滋生了細(xì)菌。

四是人體自身污染以及車廂內(nèi)存在著大量的細(xì)菌以及胺、煙堿等有害物質(zhì)。

這四大污染源所產(chǎn)生的有害物質(zhì)已成為危害車內(nèi)人體健康的最大"殺手"。

對于車內(nèi)環(huán)境污染，世界衛(wèi)生組織已明確將其與高血壓、艾滋病等共同列為人類健康的十大威脅之一。早在上世紀(jì)八九十年代，美國就曾出現(xiàn)過多起因車內(nèi)空氣污染傷人致死的事件。鑒于此，美國把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。在我國，近年來媒體曾報道過多起因車內(nèi)空氣污染傷人致死的事件，由車內(nèi)空氣污染引發(fā)的糾紛、訴訟也日漸增多。今年年初，我國質(zhì)檢總局與國家環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，明確指明了車內(nèi)空氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度值。今年三月吉利集團(tuán)董事長李書福在兩會期間曾提出《關(guān)于提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、防范車內(nèi)環(huán)境污染的提案》，建議提升車內(nèi)空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在這方面立法，提升中國汽車產(chǎn)品競爭力，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。這份提案引起了社會各界的廣泛關(guān)注和積極討論。

如何在長途駕駛過程中除去車內(nèi)異味，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量呢？

第一招：通風(fēng)除味法。專家指出，新車買來的半年內(nèi)或是裝飾后的一段時期，應(yīng)養(yǎng)成適度開窗行駛的習(xí)慣，保持車內(nèi)新鮮空氣的循環(huán)對流。上車后要先開窗，別馬上開空調(diào)。空調(diào)的過濾器和管道系統(tǒng)中不但會積存大量化學(xué)性污染物，螨蟲、霉菌等生物性污染問題也會增加。所以，上車后應(yīng)先開窗通風(fēng)，空調(diào)開啟3~5分鐘以后再關(guān)閉車窗。另外需要注意的是，在長時間駕駛車輛的情況下，中途也應(yīng)該打開車窗通風(fēng)換氣。

第二招：木炭除味法。把買來的黑木炭，用干凈、透氣性好的紗布包好，然后放到汽車的后備箱內(nèi)，木炭可吸附車內(nèi)存在的異味。

第三招：光觸媒除味法。光觸媒是采用納米技術(shù)研制的光催化劑，專用于室內(nèi)空氣環(huán)境污染的治理。經(jīng)過表面氧化反應(yīng)將各種有害物分解成水和二氧化碳，光觸媒具有凈化能力強(qiáng)、效果穩(wěn)定、無二次公害和維持費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)。

第四招：負(fù)離子空氣凈化機(jī)除味法。買一臺負(fù)離子空氣凈化機(jī)，大約幾百元，可以去除車內(nèi)異味，讓駕駛?cè)藛T呼吸清新空氣。

第五招：注意空調(diào)保養(yǎng)，及時清洗空調(diào)冷凝器定期更換空調(diào)濾清器。正常開空調(diào)行駛時，可在快到目的地前把制冷泵關(guān)掉，但保持送風(fēng)功能開啟，讓自然風(fēng)將蒸發(fā)箱內(nèi)的水吹干；空調(diào)冷凝器在清洗時注意不要碰倒冷凝器散熱片，不能損傷管子；經(jīng)常清潔和定期更換空調(diào)濾清器。一般情況下，每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進(jìn)行一次清潔，每20000公里或12個月進(jìn)行更換。

第六招：改變自身不良習(xí)慣。除汽車自身產(chǎn)生污染，車內(nèi)駕乘人員還應(yīng)改變一些不良習(xí)慣。如車內(nèi)開空調(diào)時不應(yīng)吸煙，避免煙塵中大量的胺和煙堿附著；車內(nèi)垃圾要及時清除；車內(nèi)少用空氣清新劑，短暫的清新治標(biāo)不治本，化學(xué)物質(zhì)還會污染空氣。