【21RV訊】中國的房車行業(yè)在經(jīng)歷了十多年的市場質疑聲中艱難地前行著。雖然目前整個行業(yè)還沒有爆發(fā)其潛在的火力。但是隨著經(jīng)濟穩(wěn)步回升和基礎配套設施建設的好轉，中國房車行業(yè)的發(fā)展勢必會顯現(xiàn)出爆發(fā)性增長的信號。特別是近兩年來，國內的房車市場保有量呈現(xiàn)出翻倍式的增長，而對于2014年，我們可以看出，房車行業(yè)的發(fā)展勢頭已經(jīng)箭在弦上，或許，今年將會產(chǎn)生革命式的發(fā)展趨勢。因為，對于當代社會的發(fā)展和人們對戶外生活的需求來說，房車行業(yè)的全新增長點已經(jīng)愈發(fā)的明顯。

政策的升溫給房車行業(yè)帶來加速

2013年，國務院辦公廳印發(fā)《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》，綱要提出，發(fā)展自駕車&房車營地、郵輪游艇碼頭等旅游休閑基礎設施建設。

2014年1月1日起，國家體育總局正式批準體育行業(yè)標準《汽車露營營地開放條件和要求》實施，標志著第一部國家標準誕生，中國汽車露營營地標準化建設全新起航。

一系列政策的落實，引發(fā)了房車市場的積極反響，國內各大自主品牌、合資品牌率先發(fā)力研發(fā)產(chǎn)品新技術，政策的持續(xù)升溫給進入發(fā)展期的房車行業(yè)帶來了鞭策，行業(yè)預計，與之緊密相關的旅游、露營地、自駕游等需求將隨之增加，各類房車自駕游的配套市場需求也將同樣出現(xiàn)加速發(fā)展。

配套建設或引發(fā)行業(yè)巨額投資

目前，我國居民的出游方式也在悄然轉型，正由傳統(tǒng)的觀光型向度假型轉變，作為度假旅游主要方式之一的自駕車旅游，較少受供給條件的限制，并且行程靈活，正在成為居民的重要出游方式。由此可見，自駕游的營地配套建設成為人們戶外旅行的首選之地。

一直以來，自駕營地設施建設大多數(shù)是由政府籌資或企事業(yè)單位興辦，運營也需各方面的補貼，加上我國露營地建設不夠完善，民營資本很難進入，政策的落實，或將引導民間投資進入營地建設基礎設施、基礎產(chǎn)業(yè)等領域，一方面，拓展了民間資本的發(fā)展空間；另一方面，也緩解了政府所承擔的戶外旅游產(chǎn)業(yè)的壓力，達到了合作雙贏的成效。資金到位是行業(yè)加快腳步的重要保證，也是房車露營市場發(fā)展的決策。

霧霾天氣 開辟房車露營走環(huán)保之路

2013年國內霧霾天氣頻頻發(fā)生，控車治霾的思路又被廣泛提及，相比當下限購、限行等限制性行政舉措而言，開著房車去戶外露營成遠離霧霾、開辟環(huán)保之路的最佳捷徑。作為戶外露營旅游行業(yè)的重要組成部分——房車露營行業(yè)的發(fā)展也應遵循社會發(fā)展要求，多研發(fā)節(jié)能減排的新能源房車，多開發(fā)節(jié)能環(huán)保的戶外露營地，使其順應產(chǎn)業(yè)更多的需求。

2014年，隨著居民生活水平的提高，居民旅游的需求將越來越明顯，每一種方式的旅行都將拉動其相關配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開著房車去旅行，這種新興的旅行方式將是2014年旅游產(chǎn)業(yè)的一個新的潛在增長點。

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