房車，你的印象還停留在《不見不散》里的美國生活？事實上，它距離我們的生活已經越來越近。2014年上半年，北京房車博覽中心的房車銷量達到了1300臺，創(chuàng)下歷史新高。

近日，《翼》周刊記者專訪北京房車博覽中心總經理、21世紀房車網CEO王繼東。他表示，人們對房車露營生活方式認識的加深對于房車企業(yè)來說是新的發(fā)展點，2014年房車銷售的火爆也成為了房車發(fā)展的新開始。

銷售    線上線下“雙管齊下”

21世紀房車網是最早經營房車產業(yè)的傳媒企業(yè)，從2002年發(fā)展至今，不僅實現(xiàn)了線上經營，還開辟了賣場和展會等一系列的線下渠道經營模式，擁有全國最大的賣場，包含國內外90%的房車品牌，平臺的全年房車銷售量已經超中國房車年銷量的50%，所以，21世紀房車網的銷售數據在一定程度上能反映出中國房車市場的銷售發(fā)展趨勢。

王繼東說：“房車在中國經過十幾年的發(fā)展，已經從量變轉化為質變，很多人已經從不懂房車到了喜歡房車、喜歡房車生活方式的階段，這反映在房車市場銷售上也是很明顯的，人們對房車露營生活方式認識的加深對于房車企業(yè)來說是新的發(fā)展點，2014年房車銷售的火爆也成為了房車發(fā)展新的開始�！�

人群    中年家庭是購買主力

王繼東說：“從數據上看，目前國產房車的銷售量不及進口品牌，總體上看拖掛式房車比自行式房車銷售好，而個人購買房車的比例遠超其他�！�

而反映在數據背后的信息，王繼東認為，目前消費人群基本上在30歲以上，有家庭有孩子的經營層、高收入者，有相對較多的閑暇時間支配，崇尚自然，帶著家人享受獨立的生活空間。

這些人選擇較多的拖掛式房車是因為相同的裝修檔次，拖掛式房車要比自行式的便宜近一半，而且如果不是經常房車露營，拖掛房車也比較方便。

對于退休的老年人來說，情況正好相反，他們的需求反映在經常開房車旅游，離開生活一輩子的地方去外面看看，追求的是“景在變，家未變”的養(yǎng)老休閑生活方式，所以他們的購買意向一般為自行式房車。

對比   國產房車質量正迎頭趕上

對比已經有一百多年房車發(fā)展史的國外，由于房車的普及，80%的購買者為中層收入者，他們常年工作在城市，從事類似于IT網絡等工作的人，有親近自然，改變生活模式的需求，而這些人群一般也只是在周末有閑暇時間，所以大多也是選擇拖掛式房車。

對于進口房車和國產房車的銷量，王繼東說：“大部分進口房車在質量和裝修上還是要強于國產房車的，但是國產房車在價格上還是具有較強的競爭力，且國產房車經過十幾年的發(fā)展在質量上也正在迎頭趕上，去年的國產房車銷售大概占30%，而今年則達到了40%，相信未來幾年國產房車的銷售量將趕上甚至超過進口房車。”

瓶頸    房車營地建設不足

房車營地不只是要給房車露營者提供棲息地，更重要的是可以為人們提供休閑度假氛圍，具有一定風光娛樂的場地，而目前中國的房車營地建設的不足制約了房車產業(yè)的發(fā)展。

王繼東說：“房車露營旅游是房車發(fā)展的關鍵點，這離不開優(yōu)秀的露營地建設�！�

據了解，房車營地從去年的150個增長到今年的300個，增加了一倍，而反映在房車銷售上也較去年增長一倍，這也從數據上反映出了房車營地對房車產業(yè)發(fā)展的制約和促進：房車營地增加，房車銷量增加，反之亦然。

王繼東介紹，21世紀房車網最早注意到這條產業(yè)鏈，組織自己的營地建設專家團，并開始積極推動營地建設，從而使這條產業(yè)鏈協(xié)調發(fā)展。

未來   寄望校園內的新生力量

思想觀念的轉變是促進新生事物發(fā)展的關鍵所在。6月30日，王繼東走進大學校園，專門為學生們講解房車露營文化，希望在校園內傳播房車露營旅游和房車露營生活方式，推動房車產業(yè)的發(fā)展。他表示：“在未來，推動房車露營文化甚至房車產業(yè)發(fā)展的新生力量將在這些人當中產生，因為他們是最容易接受和傳播新鮮事物的群體�！�