春回大地，百花爭艷。這正是對2017開年之際的中國房車市場現狀最好的寫照，伴隨著相關政策的出臺與完善，政府扶持力度的不斷加大，國內房車廠家持續(xù)發(fā)力，不僅傳統房車廠家提高自身發(fā)展速度，作為底盤供應商之一的乘用車廠家也開始加大對房車行業(yè)的關注!

作為國內房車行業(yè)重要的整車制造商、底盤供應商、進口房車經銷商的華晨專用車自然也會發(fā)出十二分力，來證明自己在行業(yè)內取得成績，于是乎在3月23日開幕的北京國際房車露營展覽會上一口氣發(fā)布5款新車!足以見得華晨專用車對房車市場所抱有的雄心壯志!

那么，華晨專用車究竟是憑借什么敢于做出如此大的舉措?在未來華晨專用車又會有哪些計劃?下面我們會一一為你解答。

產品質量塑造企業(yè)決心

在以往，一個房車廠家做新車發(fā)布的時候，最多就是2-3款新車型，為了保證產品的質量和市場需求量，廠家只會拿出過硬的產品來彰顯自身實力。而華晨專用車此次一次性發(fā)布5款全新車型，讓人為之一震，而對于做出這個舉措，無疑也表明了廠家對產品本身所具有的的信心。

大海獅C級房車VI型

而這一點華晨汽車投資(大連)有限公司營銷總部總經理賈紹東也給了我們明確答復：

此次我們一次性發(fā)布5款新品，是出于我們對產品的信賴以及我們的優(yōu)勢。我們華晨在房車領域的主要優(yōu)勢可以總結為三個方面：產品品質，產品價格，售后服務。

在品質上，我們引進吸收了來自歐美日等世界先進房車企業(yè)的設計理念和技術，年底還會實現國際技術國產化，品質達到國際先進水平。價格上，阿迪雅房車實現國產化以后，我們的成本有望降低20-30%，基本可以做到國際質量，國產價格，大大提高華晨集團房車產品的性價比。售后一直都是房車產業(yè)發(fā)展的一大痛點，尤其是針對進口房車的售后服務，更為薄弱。我們華晨的優(yōu)勢在于，擁有成熟的布局全國的汽車售后服務站點。同時我們成為全球房車底盤排名第一的生產商菲亞特官方指定授權的，也是中國唯一一家獲得授權的售后服務供應商，意味著我們華晨成為唯一可以采買國外菲亞特原廠配件，在國內進行進口房車維護，維修等服務的企業(yè)，解決了服務網絡不全和服務技術不足這兩大問題。

優(yōu)質產品促成宏大目標

產品有了足夠優(yōu)秀的軟硬件條件，那么銷量自然也不會是問題。對于未來華晨專用車的市場成績，華晨也有一個宏大的目標。賈紹東總經理通過華晨的產品線向我們說明了未來華晨專用的一個小目標：目前華晨房車在售產品分為自主品牌和進口品牌兩大類，其中華晨自主品牌系列再售產品為大海獅B級、大海獅C1、C2、C3、C4及閣瑞斯C級等共計7款產品;而進口品牌阿迪雅(ADRIA)系列在售產品自行式及拖掛式等共計14款產品，總的來說，目前華晨房車全產品線種類比較齊全，可以滿足大部分消費者的購買需求，這樣完整產品類別在國內房車廠家中只有我們一家!

大海獅C級房車VII型

至于銷售目標，根據華晨房車目前情況，考慮國家宏觀因素，爭取實現三年經營目標：累計銷售收入16億人民幣，其中2017年，我們預計完成銷售房車1180輛，銷售收入4.88億元;2018年我們預計要完成銷售房車2400輛，實現銷售收入9.60億元，對于這樣的一個目標我們也有信心去完成。

大海獅C級房車VII型