【21RV訊】近日，在舉辦的第15屆北京房車露營展上，行業(yè)專家、學者齊聚一堂就當前中國營地規(guī)劃運營與盈利模式召開了專業(yè)研討會，中國旅游車船協(xié)會自駕游與房車露營分會秘書長劉漢奇、全國標準化技術委員會秘書長付磊、成都大學旅游與經(jīng)濟管理學院林光旭，華東師范大學自駕車與房車旅游研究局主任符全勝、21世紀房車創(chuàng)始人兼CEO王繼東以及來自全國各地的自駕車、房車露營協(xié)會的領導應邀出席本次研討會。

過去一年房車行業(yè)喜訊連連，在當今旅游業(yè)成為國民經(jīng)濟增長點重要的一方面，房車旅游作為一種新型的流動業(yè)態(tài)，既迎合了當前我國迅速發(fā)展的自駕游市場，也符合各地政府對傳統(tǒng)旅游新發(fā)展的要求。房車一直致力于中國房車旅游事業(yè)的發(fā)展，房車旅游是房車發(fā)展的關鍵點，離不開優(yōu)秀的建設者。由于房車行業(yè)的政策快速發(fā)展，營地建設如火如荼，但是也出現(xiàn)了一些亟待解決的問題。

中國旅游車船協(xié)會自駕游與房車露營分會秘書長劉漢奇表示，露營地這幾天發(fā)展比較快，國家政策支持力度大，但是大規(guī)模的營地很少，原因在于運營狀況不是很理想。但是國家政策在支持，營地既想要國家的政策支持，又要降低投資風險，因此現(xiàn)在營地趨于小型化。我們做旅游一定做大眾的，小眾可以玩，做旅游必須大眾。劉漢奇在會上形象的把旅游分七個境界，第一個叫眼界，第二叫享受，第三叫家常，第四叫撒歡，第五叫撒野，第六叫自虐，第七個境界叫找死。但做旅游和做戶外還是有差別的，所以一定要立足大眾。

劉漢奇補充說，房車露營有其自身的優(yōu)勢，比如：第一，房車可以放在營地里，可以作為住宿設施，在工商注冊。第二，規(guī)定了露營地用地的風險。房車是可移動的設備，它可以在坡地、山地，可以把水電樁做成插卡式的。這樣可以在第三類用地上建房車營地。實際上在野外用地的管理不像城市這么嚴格，用第三類的土地來管理。比如說綠化的草坪，只要是可拼裝的露臺等就可以。真的要檢查，把它拆下來就好了，檢查之后再回來，這個營地可以繼續(xù)使用。也就是說我們唯一可以用第三類土地做第二類土地管理的事情，也就是房車。所以房車在露營地里有天然的優(yōu)勢。

關于露營地目前的盈利狀況，自駕游旅游的行業(yè)標準方面，全國標準化技術委員會秘書長付磊表示，現(xiàn)在營地建設時間比較短，在摸索中前進。如果建成統(tǒng)一規(guī)范的營地有一百家左右，未來按照國家旅游局的規(guī)劃，包括市場的情況，只有一百多家營業(yè)活的下去。要達到2000家，需要大家一起努力。制定一個露營地的國家標準，首先營地應該有服務中心，還有一個特色的功能區(qū)。通過這個標準能夠把形態(tài)常規(guī)化，專注的事情要固化，要有固定的模板，如果營地也這樣，可以抓住機會變成常態(tài)化。最后，露營旅游和其他旅游業(yè)一樣，也需要政府支持。

一直致力于中國旅游雙線原點理論研究工作的成都大學旅游與經(jīng)濟管理學院林光旭有自己的看法。林光旭教授表示，在中國，營地建好了很賺錢。但是，目前中國的營地還沒有真正的盈利，因為營地建設不完備，占用土地資源太多，房車低密度，占用空間大。自然景區(qū)屬于季節(jié)性太強，就是說在中國這是一個現(xiàn)狀，如果沒有自然的旅游目的地和風景區(qū)依托的話，營地是不會盈利�？偟臍w納出來，中國在稀缺的房車營地應該出現(xiàn)在大的風景區(qū)附近。另外林光旭補充說，房車營地要盈利，需要法制建設要跟上。房車旅行是一種優(yōu)雅的高質(zhì)量生活，也需要大家愛護衛(wèi)生。

華東師范大學自駕車與房車旅游研究局主任符全勝從國道服務區(qū)運營上對營地盈利上持有這樣的看法。符全勝表示，營地一定要重視服務。服務帶來的品牌無形價值的收益在以后的套現(xiàn)中有好處。第二，是內(nèi)容。服務和內(nèi)容加起來最終獲得是無形資產(chǎn)，通過這個來擴大未來的收益。

南京湯山溫泉營地負責人王靜平認為建營地，首先要先謀劃，再策劃，最后再規(guī)劃。營地的選址、定位要合在一起。配套的設施一定要到位，除了住以外，還要有好的內(nèi)容留住游客。營地盈利研討會最后，還有不少目前營地的營運者積極對營地建設和運營當中遇到的問題進行了分享和討論。