【21RV 新聞】2018年8月8日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)對(duì)外發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告》（稅委會(huì)公告〔2018〕5號(hào)），公告表示將對(duì)160億美元自美進(jìn)口產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，其中美產(chǎn)汽車及車類用品成重點(diǎn)征稅科目，合計(jì)關(guān)稅高達(dá)60%，其中進(jìn)口美式拖掛房車也受牽連。

與公告同時(shí)公布的還有對(duì)美國(guó)輸華商品加征關(guān)稅商品清單二目錄，涉及的商品種類多集中在工業(yè)和汽車制造業(yè)�；�本上覆蓋了所有燃油車、油電混動(dòng)車、插電混動(dòng)車、純電動(dòng)客車、純電動(dòng)貨車，其中包括房車，僅純電動(dòng)小汽車除外，供居住或野營(yíng)用廂式掛車及半掛車（拖掛房車）也在其列，也就是說在今年8月23日以后，國(guó)內(nèi)車企進(jìn)口自原產(chǎn)地為美國(guó)的拖掛式房車將加征25%的關(guān)稅。

對(duì)于中美貿(mào)易戰(zhàn)，作為平民我們是無法改變的事實(shí)，但是對(duì)于房車行業(yè)來說，簡(jiǎn)直就是一石激起千層浪。不少進(jìn)口美式拖掛房車的企業(yè)就要面臨增加成本的境況了，這樣一來轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，將會(huì)增加更多的購(gòu)車成本，進(jìn)口車企的日子也將不好過。

任何事件都是雙刃劍，中國(guó)對(duì)自美進(jìn)口的160億美元產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅也不完全是壞事，一來這是中國(guó)對(duì)美國(guó)的一種態(tài)度，二來也是間接的在保護(hù)我國(guó)的自主品牌，刺激自主品牌的發(fā)展。所以，對(duì)于自主品牌造車企業(yè)來說是個(gè)契機(jī)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。一直以來，國(guó)內(nèi)的造車技術(shù)廣受人們?cè)嵅。�追究其根本原因是科技�?chuàng)新力不夠，核心技術(shù)掌握在國(guó)外所致。希望更多自主品牌造車企業(yè)再接再厲，加大創(chuàng)新吧！

附：對(duì)美加征關(guān)稅商品清單二附件PDF（可直接下載）