【21RV 新聞】9月17日，工業(yè)和信息化部（簡稱工信部）在官方網(wǎng)站公示了申報第312批次的旅居車公告，公示期7天，截止到9月24日。第312批公示申報的旅居車及旅居掛車產(chǎn)品涉及8個品牌11款車型，其中包含7款自行式房車，4款拖掛型房車。詳細列表如下：

經(jīng)過了剛剛結(jié)束的第17屆中國（北京）國際房車露營展覽會、第9屆中國國際房車露營大會，在此前工信部公示的新車在本次展會上幾乎都得到了亮相，因此9月份第312批次公示車型較少，只有11款，我們把其中6款拿出來簡單介紹一下。

●新飛牌XKC5045XLJ5M旅居車

這款新飛牌XKC5045XLJ5M旅居車是由河南新飛專用汽車有限責任公司基于國產(chǎn)依維柯歐勝貨車底盤改裝的一款自行式B型房車。目前市面上幾乎很少見到的國產(chǎn)依維柯B型房車，反而進口依維柯New Daily B型房車比較多一些。這款新飛牌B型房車的外尺寸為5999×2011×2991(mm)，搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，是否匹配8AT變速箱目前還不知道。這款車的內(nèi)飾設(shè)計，從工信部上傳的圖片可以看出，車尾部是一張大雙人床，櫥柜和衛(wèi)生間是相對立安裝的，車頭部分是卡座區(qū)。

●程力威牌CLW5040XLJCH5旅居車

這款程力威牌CLW5040XLJCH5旅居車是由程力專用汽車股份有限公司改裝的一款自行式房車，車身采用四川現(xiàn)代輕卡底盤改裝，搭載一臺3.0排量發(fā)動機。工信部其他一欄目內(nèi)特別規(guī)定該車在行駛過程中，車廂內(nèi)不得乘坐人，因此這車最多核載2人。目前工信部官網(wǎng)上僅有部分該車的內(nèi)飾圖片，并不好判斷室內(nèi)的具體布局情況，但是能看到一張大雙人床、一體式櫥柜和衛(wèi)生間。

●程力威牌CLW5048XLJ5旅居車

這款程力威牌CLW5048XLJ5旅居車是基于東風御風長軸底盤改裝的一款自行式B型房車，該搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱。室內(nèi)采用后置雙人床+中置衛(wèi)生間+櫥柜+卡座沙發(fā)區(qū)布局。整體室內(nèi)配置比較簡單，車身外側(cè)可選裝自行車架和后爬梯。

●程力威牌CLW5049XLJS5旅居車

這款程力威牌CLW5049XLJS5旅居車是基于上汽大通V80輕客底盤改裝的一款自行式C型房車，搭載一臺2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AMT變速箱。車身白色涂裝，小額頭設(shè)計。室內(nèi)車尾是縱置雙人床和衛(wèi)生間，緊鄰衛(wèi)生間的是一體式櫥柜，櫥柜臺面上是不銹鋼水槽和電磁爐�？ㄗ�沙發(fā)區(qū)2組雙排卡座同向而立，并不像我們平時看到的雙人對座沙發(fā)。這臺車也沒有看到餐桌，和上面那臺東風御風底盤車型的卡座布局相似。

●嵩霸牌HCC5047XLJ旅居車

這款嵩霸牌HCC5047XLJ旅居車是由大連暠霸旅行車制造有限公司改裝的一款自行式C型房車，新車基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤改裝，外觀設(shè)計并沒有太大的亮點，依舊是典型的大額頭設(shè)計，車身尺寸為5970×2390×3040(mm)，滿足藍牌C本的駕駛要求。室內(nèi)的布局是這款車的最大亮點，和傳統(tǒng)的室內(nèi)布局相比，這款車可能走了一條另辟蹊徑的設(shè)計路線。駕駛室上方額頭床是必然的配置。有趣的是客廳，長條的沙發(fā)位于車身的左側(cè)，推測可以形成一張床位。車身右側(cè)是兩組雙排卡座，并且?guī)в邪踩珟�，因此加上駕駛室2人，這款車核載6人。這款車的所有生活重心都在車尾部，包括衛(wèi)生間，一個L型的一體式廚房。這款車的設(shè)計在目前國產(chǎn)房車車型中是不多見的。這又是一種解決6米以內(nèi)房車內(nèi)部空間小的方案，不通過拓展艙能顯得室內(nèi)空間良好。

●魁士牌KS5041XLJ13旅居車

這款魁士牌KS5041XLJ13旅居車是由昆山專用汽車制造廠有限公司改裝的一款自行式C型房車，底盤為福特新世代全順，搭載一臺2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱。外形為大額頭設(shè)計，顯得頗為敦實。室內(nèi)設(shè)計比較中庸，也是常見的布局，前額頭大床加上尾部縱置雙人床，后置衛(wèi)生間和廚房，前中置卡座沙發(fā)區(qū)。內(nèi)飾的色調(diào)偏暗，所以顯得室內(nèi)不夠通透，可以看到車內(nèi)標配了洗衣機，微波爐，冰箱等設(shè)備。

總結(jié)：經(jīng)過了9月份的第17屆中國（北京）國際房車露營展覽會、第9屆中國國際房車露營大會，該首發(fā)的新車已經(jīng)幾乎都發(fā)布了。所以這一批次出現(xiàn)的新車型很少。國產(chǎn)依維柯8AT自動擋底盤加持，以后的自行式房車中將會看到更多自動擋車型。這一批次公示的車型雖然不多，但是我們發(fā)現(xiàn)了創(chuàng)新的布局方案，這是值得高興的事情。目前，在進口房車市場低迷的形勢下，國產(chǎn)自主品牌應(yīng)該奮力直追，研發(fā)更好的產(chǎn)品。（文/21RV 王海龍）