【21RV 海外新車】早在2016年,德國著名房車企業(yè)歐文·海姆集團(tuán)構(gòu)建起了完整的產(chǎn)品體系,旗下三大品牌包括海姆房車,賓仕盾和德福。之后海姆進(jìn)入北美市場(chǎng),收購加拿大的露營車公司Roadtrek。今年9月,美國休閑旅居車巨頭Thor Industries(其品牌包括清風(fēng)和杰克)宣布收購歐文·海姆以創(chuàng)建世界上最大的房車制造商,歐文·海姆集團(tuán)規(guī)模進(jìn)一步壯大。
歐文·海姆打算像之前一樣在Thor集團(tuán)下運(yùn)營,最近一直包括通過引進(jìn)德國和歐洲品牌如海姆和科拉多車型來擴(kuò)大其在北美的業(yè)務(wù)。2017年,海姆推出了Carado Axion和Banff露營車,兩者都是專為道奇Ram Promaster底盤的北美市場(chǎng)設(shè)計(jì)的。這兩款露營車在布局和規(guī)格上與歐洲市場(chǎng)露營車有很大的不同,它針對(duì)的是美國夫婦或者是獨(dú)自冒險(xiǎn)者來說的。來看看這款Carado(科拉多,以下圈稱之為科拉多) Axion露營車,這款科拉多Axion露營車是兩輛美國市場(chǎng)科拉多露營車中較小的一款,它的車身長度僅為5.41米。
海姆科拉多Axion露營車基于3.45米軸距的道奇Ram Promaster 1500廂式貨車而打造,搭載的是280馬力3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速自動(dòng)變速箱。它的車身長度5.41米,車內(nèi)凈高度1.9米,牽引能力超過2040千克。凈水箱67升,灰水箱83升,車身外側(cè)有外置廚房。
通過平面布局圖可以看到,科拉多Axion露營車的布局非常簡(jiǎn)單,它打破了常見的B型露營車室內(nèi)設(shè)計(jì)格局,室內(nèi)的睡眠區(qū)都是通過客廳內(nèi)的沙發(fā)來進(jìn)行轉(zhuǎn)換的,車尾部是一個(gè)緊湊的衛(wèi)生間。
最初引起我們注意的是科拉多Axion這款露營車的平面圖把客廳中央作為了休息區(qū),與我們?cè)跉W洲市場(chǎng)上看到的橫向餐椅和后沙發(fā)休息區(qū)截然不同。Axion露營車的休息區(qū)以駕駛員側(cè)的縱向沙發(fā)為中心,夜間可轉(zhuǎn)換為單人床或雙人床。核載2人是這款車本身的定位,所以餐桌最終需要的時(shí)候是出現(xiàn)在駕駛席和副駕駛席中間的位置,平時(shí)它不占用車內(nèi)的空間。
轉(zhuǎn)換為雙人床后室內(nèi)的空間變現(xiàn)良好,主要在于車門與床之間的空間比較寬敞,出門比較方便。
位于滑動(dòng)側(cè)門內(nèi)的廚房區(qū)包括88升冰箱,雙燃?xì)庠,不銹鋼水槽和700W微波爐,擴(kuò)展面板增加了工作空間。
科拉多Axion露營車配備Alde鍋爐及熱水器,配備22升丙烷氣罐,一臺(tái)頂置式空調(diào),105Ah電池?蛇x配鋰電池和200瓦太陽能系統(tǒng)?评郃xion露營車標(biāo)配價(jià)格為71833美元,折合人民幣約為49.87萬元。(文/21RV 王海龍 編譯)
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