正式出發(fā)前，開(kāi)個(gè)碰頭會(huì)好好策劃一下是必須的，首先是路線的制定，然后還有物料的準(zhǔn)備，另外諸如記賬、開(kāi)車(chē)還有做飯這些都得提前分配好，這樣大家在旅途中就可以分工協(xié)作各司其職啦。

第一個(gè)上崗的是于輝，擔(dān)任我們此次行程的財(cái)務(wù)總監(jiān)，首先要根據(jù)我們的行程做出一個(gè)總預(yù)算，然后在旅途中產(chǎn)生的所有花銷都要一一記錄，重要的是在采購(gòu)的同時(shí)還要負(fù)責(zé)收集發(fā)票，方便我們回來(lái)報(bào)銷。

我們此次周末京郊房車(chē)游的目的地位于北京市門(mén)頭溝區(qū)，周五下班出發(fā)，第一天預(yù)計(jì)抵達(dá)妙峰山并駐扎過(guò)夜，第二天直奔爨底下。第一天從公司到妙峰山的里程為55公里，第二天從妙峰山到爨底下是83公里，加上返程回到公司的92公里，此次行程單車(chē)總里程為230公里。我們這次出行7個(gè)人開(kāi)兩臺(tái)C型房車(chē)就足夠了，正好公司有兩臺(tái)C型房車(chē)，分別是旌航巍浩596-I和覽眾C7房車(chē)。兩臺(tái)房車(chē)的總里程數(shù)為460公里，再加上40公里余量就算500公里，平均每車(chē)250公里，這樣就可以先計(jì)算一個(gè)初步的油費(fèi)預(yù)算啦。最近北京的氣溫有所上升，白天基本不會(huì)到零下，所以加0號(hào)柴油就可以，而根據(jù)我們之前的經(jīng)驗(yàn)，一臺(tái)依維柯歐勝底盤(pán)的C型房車(chē)平均油耗在13升/百公里，預(yù)計(jì)消耗燃油32.5升；覽眾風(fēng)駿底盤(pán)皮卡房車(chē)的平均油耗則要低一些，在10升/百公里左右，預(yù)計(jì)消耗燃油25升。我們出發(fā)當(dāng)天0號(hào)柴油的價(jià)格為6.72元/升，所以我們此次行程的油費(fèi)預(yù)算經(jīng)計(jì)算為386.4元。

當(dāng)然了，除了油費(fèi)預(yù)算，于輝接下來(lái)還要統(tǒng)計(jì)一下過(guò)路費(fèi)、零食水果、做飯所需食材調(diào)料還有游玩景點(diǎn)的門(mén)票等花銷。

出發(fā)前重要的一環(huán)還有物料的準(zhǔn)備，這項(xiàng)工作就由我們的秀芬妹子負(fù)責(zé)啦。

在討論后，秀芬記下了我們此次外出所需物料，包括生活用品，食材、餐具廚具及拍攝設(shè)備等，并根據(jù)能否自備、需要采購(gòu)或是從公司行政處庫(kù)房領(lǐng)取劃分制作了表格，這里為認(rèn)真負(fù)責(zé)的秀芬妹子點(diǎn)個(gè)贊。由于我們此次出行時(shí)間不長(zhǎng)，再自帶床單被子的話就有點(diǎn)折騰了，所以我們一致同意從公司庫(kù)房領(lǐng)取睡袋。另外大家對(duì)于燒烤的熱情比較高漲，所以我們也將其列入了活動(dòng)行程，不過(guò)近期正值3月15-6月15的春季森林防火期，在妙峰山上肯定是沒(méi)有地方讓我們支燒烤爐，所以關(guān)于燒烤的地點(diǎn)還有待確定。

接下來(lái)還要分配下司機(jī)，我們7個(gè)人雖然都有駕照，不過(guò)趙凡和也馳我們?nèi)齻�(gè)駕駛比較熟練，也就義不容辭地?fù)?dān)任了司機(jī)；不過(guò)趙凡這小子開(kāi)會(huì)前一直強(qiáng)調(diào)自己是老司機(jī)，手動(dòng)擋開(kāi)了6年，所以我們授予其“首席司機(jī)”稱號(hào)，全程駕駛覽眾C7房車(chē)，而我和也馳則替換著開(kāi)旌航。

這一趟我們婧雯妹子也會(huì)配合視頻組同事秀芬拍攝視頻游記，大家后續(xù)可以關(guān)注下我們網(wǎng)站更新哦。