【21RV 房車欣賞】電動(dòng)車作為一種新型環(huán)保能源汽車，上次Rv酋長講過TESLA特斯拉皮卡Cybertruck。對于房車露營行業(yè)來講，電動(dòng)車不單單有動(dòng)力上的優(yōu)勢，還有能源上的便攜使用。相信電動(dòng)車將會(huì)是未來露營或房車牽引車的首選。

今天介紹是來自于美國加利福尼亞州的模塊化電動(dòng)車品牌Neuron EV帶來了的電動(dòng)產(chǎn)品——電動(dòng)多功能車T-ONE

相比特斯拉皮卡Cybertruck，這臺(tái)Neuron EV T-ONE的外觀設(shè)計(jì)更加容易讓人接受，不像特斯拉那樣具有未來感的遙不可及，時(shí)尚厚重的外觀設(shè)計(jì)，卻讓人眼前一亮，且比福特F350看起來更加有肌肉感和野性。

Neuron EV是全球首個(gè)電動(dòng)多功能汽車（EUV）品牌，其具備模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，比如T-ONE擁有可擴(kuò)展底盤和可擴(kuò)展車身組件，能夠改變用途和載貨容積，根據(jù)不同需求，T-ONE還能轉(zhuǎn)換成廂型貨車、輕型卡車以及乘用型皮卡。

T-ONE采用了攝像頭后視鏡以及隱藏式門把手，充滿未來感。新車車尾設(shè)有向下開啟的尾門，與車頭相似，車尾線條同樣非常圓滑、簡潔，但后包圍兩側(cè)粗壯的拖車環(huán)又為該車增添了一絲野性。T-ONE尺寸長寬高分別為5447/2100/1860mm。

模塊化設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢，就是可以根據(jù)客戶的不同需求來更加便捷的更改車內(nèi)布局，如這款Neuron EV T-ONE就可以訂制多達(dá)6種不同的布局風(fēng)格。

駕駛座位在中間的布局，可以保證駕駛員的注意力不受其他人的影響，也擁有更加舒適廣闊的視野，完全可以掌控一切的感覺。

我們可以看到除了中控臺(tái)的大屏，左右兩側(cè)也有平板電腦支架看起來好像將顯示汽車的參數(shù)和可變的功能，并且在車輪上方還內(nèi)置了衛(wèi)星導(dǎo)航。

在中控臺(tái)部分，可以看到該車內(nèi)飾同樣頗具未來感，配合上三個(gè)顯示屏，就好像把方向盤裝在一張辦公桌上一樣。動(dòng)力部分，根據(jù)目前已知的信息，該車最大扭矩為520N·m，牽引能力為3050kg，續(xù)航里程達(dá)480km。相信未來會(huì)成為房車露營房車的豪華生態(tài)節(jié)能新選擇。Neuron EV T-ONE不會(huì)量產(chǎn)，是以接受預(yù)定的形式銷售。因其模塊化生產(chǎn)具有很多個(gè)性化選擇。

本文轉(zhuǎn)載自Rv酋長微信公眾號(hào)：比福特皮卡更有肌肉感，比特斯拉更強(qiáng)勁，適合房車露營的電動(dòng)皮卡來了！