【21RV 房車欣賞】近日，小編從國外某房車網(wǎng)站看到一輛正在寄賣的二手背馱式房車，背馱式房車對于目前國內(nèi)房車行業(yè)來說還是比較陌生的，大多路上出現(xiàn)的都是自行式房車，通過正規(guī)房車廠家制造并注冊在案的。背馱式房車是由可拆卸式上裝部分與底盤兩大部分組成，可拆卸式客艙能隨時拆下，對于戶外房車愛好者來說也提高了相應(yīng)的生活便捷性。雖然不能和傳統(tǒng)房車相比，但憑借其構(gòu)造簡易、配置簡單、便于停車等特點都讓旅行體會到了不一樣的感受。

這款福特塞拉露營者（英文名Ford Sierra）生產(chǎn)于1992年，長寬高分別為4700×1900×2600（mm），總重量為1600公斤，可拆卸式客艙是有瑞典一家公司小批量生產(chǎn)的，采用玻璃纖維材質(zhì)，這種類型是專為兩廂轎車量身設(shè)計的。

現(xiàn)任車主于2019年春季在英格蘭購入，并將其買回德國將其注冊為房車資質(zhì)，現(xiàn)存放于勒沃庫森自家車庫中。從外觀來看，采用上白中灰下藍(lán)三色涂裝，無論停車或者開在路上，所到之處絕對吸引周人的目光。乘客艙盡管尺寸緊湊，重量僅為202公斤，據(jù)車主說，只要四個人便可在一小時左右拆卸完畢。而且未來的購買者還可獲得塞拉原廠擋泥板。需要注意的一點，自1992年該車出產(chǎn)以后，上裝部分和車輛本身已安裝在一起。如果取消了房車初始登記，則該登記將不再有效。

駕駛艙及發(fā)動機(jī)艙保養(yǎng)的相對完好，駕駛艙采用右舵駕駛，對于國外駕駛習(xí)慣來說相對普遍，但對于國內(nèi)來說還是比較陌生。動力方面，這款擁有87馬力的汽油發(fā)動機(jī)采用手動變速箱，目前行駛里程達(dá)到了98000公里，如果以90km/h的速度行駛的話，每百公里平均油耗僅為8.5升。

乘客艙采用經(jīng)典的后置門進(jìn)入方式。布局一目了然，從前往后順序依次為額頭雙人床及生活區(qū)。生活車內(nèi)各相關(guān)配置主要集中在生活區(qū)，包括洗手池、水龍頭、抽油煙機(jī)、燃?xì)庠罴?0L水箱等。另外車內(nèi)還提供用于碗碟和廚房設(shè)備的儲藏柜。屋頂及窗戶去年已更換完成。后期遮陽篷、各種備件和掛鉤也可單獨購買。

可拆卸式乘客艙內(nèi)部前額頭床尺寸為1950×1600（mm），滿足兩人睡眠不成問題。生活區(qū)內(nèi)部活動區(qū)域還是相對寬敞的，成員在車內(nèi)可完全站立，頭部空間綽綽有余。雖然如今已29歲高齡，但露營者的整體車況依然完好。目前這款車在美國當(dāng)?shù)厥蹆r為9950歐元，折合人民幣約為77664.85元。（圖/promobil 文/21rv 張斯粵）