【21RV  新聞】美景美家卡居一號平頭輕卡房車是今年以來整個平頭輕卡房車市場中比較不錯的一款產品，幾經改款，不斷升級迭代，目前這款車已經趨于穩(wěn)定，顏值方面也大有提升，功能和細節(jié)方面也是很多人的理想車型，目前這款車的價格起點已經下探到29.8萬元起。

這是我今年第4次和大家來講這款房車，最早在今年年初見到這款車的時候，它還沒有改名稱，后來由MJH300改為卡居一號，為了體現整車的舒適性特征而改名。這款車到目前的最終版本，不僅在技術上有提升，在細節(jié)做工上提升也非常明顯。外形方面，飽滿又具有棱角的額頭造型，源自于美景美家的依維柯房車系列，車身拉花由香檳金改為更加顯著的深紅配色，整體有些運動的感覺�？ň右惶柕耐獬叽鐬�5995x2360x3200（mm），換裝了四輪鋁合金輪轂之后，美觀度進一步凸顯。如果對舒適度有進一步需求還能增配后橋空氣懸掛。

整車用料方面，卡居一號廂體采用高強度航空鋁板復合車身，高強度鍍鋅副車架，車內家具使用進口輕質板材，整備質量僅為3.85噸，在同級別C型大額頭房車中輕量化程度非常高。為了便于后期對底盤等地方進行維修，左右兩側都配備了檢修口。

后貫通式儲物艙是美景美景房車設計非常突出的地方，不僅內置空間大，而且地板設計成了純平的樣式，抽拉行李時會輕松很多，這對于我們長期在外裝載重物來說非常有必要。另外，整車的設計思路是保證用戶在低溫天氣下也能使用水箱，卡居一號采用縱向內置水箱，并且水箱內部帶有防浪板。

輕卡房車的座椅對駕駛員不太友好，卡居一號將座椅底部增加了一款減震彈簧，可以達到一定的濾震效果。

車內布局方面，前額頭雙人床+后橫置雙人床，中間對向卡座沙發(fā)，廚房中前置，作為一款核載4人，滿足4人舒適睡覺的車型，卡居一號的布局是比較合理的。駕駛室和生活區(qū)貫通程度很高，提升了生活區(qū)的通透性。整車內部采用的是進口輕質環(huán)保板材，原木色+兩色門板，在暖光燈的映襯下頗顯居家。前額頭床的尺寸為2000x1400（mm），足夠2名成年人舒適的休息。

額頭床板翻折起來下方是一款電視機，我們看到床板翻折之后的U型區(qū)域，往往我們不太注意這個細節(jié)，卡居一號采用吸塑開模進行了包覆，色彩和駕駛室車頂幾乎保持一致的配色，避免過渡的違和感。

卡座區(qū)域，正向卡座沙發(fā)配備有安全帶，背向的座椅使用靈活，理論上卡座可以拼床，但核載4人的前提下，拼床的意義不大。值得一提的是，這款沙發(fā)坐墊和靠背十分舒服，除了個別大廠都能沙發(fā)做的如此舒適之外，這是我見到為數不多能夠達到這個層級的，沙發(fā)采用科技布包覆，填充物軟硬適中，不塌陷，背向卡座內部是一款抽屜。

吊柜組的外沿上這種黑點其實是充當了減震、消聲的作用，如果我們對歐式豪華房車比較熟悉的話，經常能看到這種吊柜門內部粘貼的黑點，卡居一號這款車的細節(jié)考慮周到。

廚房區(qū)在副駕駛席后方，有兩個優(yōu)點：遠離后床和額頭床，受到油煙侵擾的可能不大，另外還有強力油煙機和外推窗加持；另外中門右側的152升英得爾冰箱在使用廚房的時候拿取食材會很方便，這比冰箱和廚房背對背設計的形式用起來更順手。順帶提一下，相比其他同級別車型自帶的小功率電磁爐相比，這款標配的2500W電磁爐算的上是良心。廚房臺面也做了延伸板，延長了30厘米寬度。

卡居一號適配的是一款格力頂置駐車空調，室內機比較輕薄，既能遙控也能觸控，空調內還集成了圓形的LED燈帶，晚上還能作為輔助照明光源使用。

后床尺寸也是2000×1400(mm)，床的高度適中，不需要踏步就能上去，兩面都帶有側窗，用戶睡覺時頭部的一側進行了軟包處理，并且配備了閱讀燈、220V電源插座和USB充電接口。床位頂部整個一圈都是儲物吊柜，如果用戶對家用變頻空調有執(zhí)念，也可以在后床吊柜內安裝家用空調內機。

衛(wèi)生間的尺寸大小在平頭輕卡房車中算是比較精致的一款，整個內膽采用ABS吸塑開模，一體化程度相對較高，給人的感覺也比較通透平時額頭床的金屬爬梯也放置在衛(wèi)生間之內。衛(wèi)生間內配備了賽特福德旋轉式馬桶、獨立淋浴花灑、異形洗臉池，頂部還有換氣扇和儲物吊柜等配置。水路系統(tǒng)方面，卡居一號配備的是200L凈水箱及80L灰水箱。

以上圖片是我們實際拍攝到的電池庫侖計在僅使用車內的燈光系統(tǒng)時放電的功率約166.8W、車子啟動怠速下的充電功率約1230W和行駛狀態(tài)下充電功率約2278W，拍攝當天為陰天，太陽能電池板沒有參與充電，這使得我們更容易單獨測試行車發(fā)電機的充電效率。卡居一號采用的是雙發(fā)并網設計，也就是底盤搭載了兩個行車發(fā)電機，他們的工作邏輯是：當啟動電池饋電的時候先給啟動電池充電，啟動電池容量達到上限，兩個發(fā)電機同時為儲能電池充電，所以這樣的效率會高很多。

卡居一號電路系統(tǒng)方面，標配的是800Ah寧德時代鋰電池、3000W逆變器以及1100W太陽能電池板，當光線充足的情況下，太陽能電池板的充電最大功率為500W左右，那么開著一些用電器的時候，太陽能的發(fā)電量基本可以抵消一部分用電，這個配置幾乎是在同級車型中的天花板級別。