【21RV  新聞】2021年12月27日，公安部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》3個(gè)部門(mén)規(guī)章，同時(shí)再推出9項(xiàng)公安交管便民利企新措施。其中，在便利駕考領(lǐng)證新措施中新增輕型牽引掛車準(zhǔn)駕車型，這意味著以后駕駛拖掛房車將必須先考取指定駕照，同時(shí)汽車列車必須滿足小于等于4500kg的硬性條件。

早在今年2月22日，中華人民共和國(guó)公安部官網(wǎng)發(fā)布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》等3個(gè)部門(mén)規(guī)章公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告，其中就曾提到駕駛輕型牽引掛車將必須經(jīng)過(guò)考試獲得駕照才能使用牽引掛車，這次公安部發(fā)布的這些新措施基本可以看做是對(duì)上次征求意見(jiàn)稿的初步定性，除了正常需要考取輕型牽引車掛車駕照以外，同時(shí)也給出了汽車列車必須滿足小于等于4500kg的具體條件。

牽引車列車包含牽引車和旅居掛車兩個(gè)部分，按照國(guó)內(nèi)目前的旅居掛車制造情況，絕大部分拖掛式A型房車的自重保持在1.5-2噸之間，而牽引車多為家用小型轎車，也在2噸左右自重，二者的組合幾乎都滿足小于等于4.5噸的要求，所以這項(xiàng)政策相對(duì)是比較寬泛的。那么，4.5噸這個(gè)數(shù)值其實(shí)是借鑒了目前歐規(guī)的拖掛式房車準(zhǔn)駕政策（歐洲目前乘用車列車總質(zhì)量以3.5噸為界，再高一級(jí)為4.25噸），針對(duì)國(guó)內(nèi)的制造情況得出的一個(gè)數(shù)值。

最早發(fā)布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中曾提到“小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；”我覺(jué)得新規(guī)是對(duì)該項(xiàng)政策的一種延伸理解。目前現(xiàn)有的政策大概如此，但根據(jù)此前征求意見(jiàn)稿中提及的專用C6駕照，目前在該政策中是沒(méi)有具體提及的，所以我們只能等待明年具體實(shí)施時(shí)的細(xì)節(jié)出臺(tái)。