盡管目前全國的鋪裝路面已通到99.99%的農(nóng)村，連知名的彈坑路317川藏線，也鋪成的柏油路，但對越野有執(zhí)念的車友，還是喜歡”下道“，遠離鋪裝路面，走到土路，草原路，沙石路，冰雪路甚至水路。他們說美景總在曲徑之外。

他們還會選擇購買越野房車。

中國道路對越野房車的真正需求

除了愛越野的人會購買越野房車，我國有些路段對車輛越野通過性也有一定要求。

2019年夏天，房車家族車友老李踏上去長白山的路，路上很長一段都是傳說中的“炮彈路”。他說是由于東北冬天氣溫太低所致，凍土到4、5月份才化，松軟的路面被機動車碾壓，就會出現(xiàn)一個一個彈坑。

去大興安嶺旅行的盤錦老王說，不知道怎么著就走進了林間不知名的狹窄“采集路”或“消防路”，這些路面也不是平整的鋪裝路面，并且也需要很久才能走出來。

內(nèi)蒙古東西橫跨2400多公里，西部是茫茫戈壁，東部是莽蒼草原。雖然全省也覆蓋完善的鋪裝路線系統(tǒng)，但部分路面仍是沙石路，并且如果想更接近草原，會經(jīng)過茂密草叢，也需要小心沙地。其中內(nèi)蒙古的倫貝爾北線，從額爾古納到恩河、室韋，就有一段沙石路，道路嶙峋，沙石遍布。

家住呼和浩特的房車車友開的是一款進口依維柯底盤的房車，他說，有些草地他都不敢開著房車過去，因為會陷車。有的地方，他會開一輛普通的越野過去，帶拖掛進去，但是不敢直接開房車過去。

越野房車比越野車更適合越野？！

越野房車，事實上比越野車更適合越野。越野房車除了具備超強的通過性，它還兼具舒適性，并且油箱更大，續(xù)航能力更強。車輛強大的水電容量與儲物箱，能為車主在蠻荒之地提供更多的補給。

那么，如何選擇越野房車呢？越野房車應(yīng)具備哪些基本特質(zhì)呢？

越野房車的續(xù)航能力

基于德國MAN TGM 4X4 13.290底盤的中天探險者洲際越野房車就可續(xù)航2000公里。

這款被稱為”裝甲神獸“的越野房車，配有泓晟達5500W汽油發(fā)電機，生活電能方面配置824Ah（24V,412Ah）鋰電和 5000W充逆變一體機。德國科隆一家orangework公司設(shè)計的Bremach T-Rex越野房車越野性能標配了260升雙油箱增強續(xù)航。

擁有這樣強大的水電續(xù)航能力，才敢勇闖無人區(qū)吧！

圖：中天探險者洲際越野房車

2008年，四川的房車家族車友熊力開輛越野車誤入了可可西里無人區(qū)。在廣袤的荒野之地，他們陷車加迷路。眼見車上的油電耗盡，車上氣溫越來越低，后來幸而救援隊及時趕到，他們才得以獲救。隨后，他就買了一輛房車出行。

越野房車接近角和離去角

越野房車也可以像普通的越野車一樣，保持大的接近角與離去角與較高的涉水喉。大的接近角與離去角，能讓車輛在怪石嶙峋的道路上“全身而退”。

Bremach T-Rex（中文名布雷諾奇霸天虎），是一家美國公司在意大利工廠生產(chǎn)的一款全時四驅(qū)越野卡車。他擁有48°的接近角和44°的離去角，最大爬坡度可以達到100％，也就是45°。而且因其極高的離地間隙，Bremach T-Rex的涉水深度達到了900mm。霸氣四溢！

一般的越野房車，接近角及離去角可能沒那么完美，可能在20-30度。比如，納瓦拉皮卡的接近角和離去角分別為31°和21°，離地間隙在218mm，通過性依然強悍。

圖：納瓦拉皮卡

江西五十鈴D-MAX雙排四驅(qū)皮卡底盤的旅美速騰的接近角與離去角分別為25、21度，越野性和環(huán)保性兼具。

圖：旅美速騰                                   

 越野房車的輪胎與輪轂

就像越野攀山需要一雙抓地強、防滑的登山鞋一樣，越野車也需要“戰(zhàn)斗力”強的輪胎。輪胎方面，越野房車一般會選擇抓地能力強、噪音小的全地形塊狀花紋的輪胎。不像轎車，他們通常會選擇靜音、減震以及操控性效果不錯的但抓地能力交叉的HT輪胎。

圖：中天探險者洲際越野房車  指導(dǎo)價：310萬

為了提高制動時的散熱性能，增加轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，采用大直徑的輪轂。

輪轂的的大小，跟行駛穩(wěn)定性有關(guān)，尤其是過彎的穩(wěn)定性，這對身形碩大的房車來說更為重要。一般草原的道路崎嶇得較多，所以在蒙古的博物館，會發(fā)現(xiàn)蒙古古代的車輛勒勒車，就是大輪子。但是，大輪子在提高安全性能的同時，會增加油耗。

越野房車的輕量化

輕量化也是一個越野房車的基本品質(zhì)。輕量化，可以確保行車穩(wěn)定，也增加其在非鋪裝路面的通過性，降低陷車的機率。

在輕量化方面，這款德國南部格平根的Darco公司打造的名為Mono的越野房車，祭出的殺招是采用了碳纖維材料。這種材料，讓Mono與傳統(tǒng)客廳相比，重量減輕了35％。

堅韌，強度，保溫隔熱效果好，是越野房車的其他品質(zhì)維度，因為越野路上可能伴隨風雪。

Bremach T-Rex”越野之王“房車起墻板的夾芯層厚度高達40毫米，另外兩面的貼合面厚度為2毫米，墻板內(nèi)部還有鋁合金框架來增加強度。 

其他能代表越野房車戰(zhàn)斗力的還有差速鎖，馬力與最大扭矩。中天新推出的探險者洲際越野房車就擁有了前中后三把差速鎖。這款擁有MAN D0836直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，功率有290馬力，最大扭矩可達1150N.m，這些都賦予了它面對極限路況，從容脫困的能力。

越野房車的其他配置 

基于福特F-550汽油四驅(qū)版底盤的銳行者，總質(zhì)量在5490KG，相比探險者洲際越野的整體質(zhì)量130000KG，低于2倍多，但該款越野的馬力為350馬力，峰值扭矩也達到了635Nm。“硬核”二字都不足以概括。

圖：阿莫迪羅銳行者 指導(dǎo)價：188萬

除了基本參數(shù)，越野房車還有一些特別的“硬核”配置，比如越野探照燈。比如下方這款阿莫迪羅就配備了"ARB"LED越野探照燈，亮度強悍。裝有T-MAX FEW-18500磅絞盤，用于戶外應(yīng)急脫困。前面配裝甲防護裝置，后面配保險杠，具備防撞保護功能。