7月31日-8月1日，兩天留在林芝地區(qū)，30日晚上剛一到雅魯藏布大峽谷就被絕美的風景所吸引，決定停留兩天看看周邊的風景，進雅魯藏布大峽谷最終的落腳點是索松村，索松村作為旅游集散地，讓一個小村子呈現(xiàn)出繁榮景象，甚至還有酒吧，到的那天晚上不偏不倚就住在酒吧的對面，一晚上被一幫小年輕的歌聲“熏陶”著，后半夜實在困的不行了，瞇著眼睛睡著了。

第二天一早想著能看到南迦巴瓦峰的日照金山，結果想的有點多，半夜下雨，一早都是大霧天，沒辦法來都來了，開車繼續(xù)沿著索松村往里走了大概7公里，有個觀景平臺，拍幾張照片作罷。沿著索松村往上走幾公里就能看到一片青稞田，金黃的麥田，配著背后云霧繚繞的大山，層次感非常漂亮。

出索松村不遠的位置，同事拿出無人機拍攝一下大峽谷的風景，結果剛飛了一小段，遇到了所有玩無人機的選手都遇到的問題——飛機丟了。一幫人看著遙控器上的丟失地點去尋找，一開始沒有聯(lián)網(wǎng)，地圖顯示不完整，結果幾個人到山下去尋找了，一個多小時之后未果，其他尋找的同事原路返回。苦了攝像大哥，一路走到了山底部，深山密林中，幾乎一度出現(xiàn)了幻覺，呼喊聲在森林里面基本被覆蓋了，整個人倍感孤獨，當他最后返回來時，整個人已經(jīng)虛脫了，還被荊棘劃的滿身傷痕。

山下尋找無果的同時，我們升級了無人機遙控器固件，聯(lián)網(wǎng)地圖終于精準定位到了飛機丟失的位置，原來在我們的山頂上，而不是山下。我首當其沖拿著定位去尋找，山的坡度太大，基本上沒辦法直線而上，只能迂回而上，當我發(fā)現(xiàn)我當前位置和丟失點高度重合時，開始尋找，但還是沒能找到。于是第二波人——續(xù)東和大馳房車李總也一并來支援，最終在我發(fā)現(xiàn)高度重合點的下方3米左右的樹叢中，李總終于發(fā)現(xiàn)了無人機。一場全員的找飛機救援活動終于結束，其實對于無人機來說，本身價值不大，更多的是其卡里面的素材。找到無人機之后已經(jīng)是下午3點了，一天基本沒做什么事情。晚上住在了林芝市區(qū)的一家停車場之內(nèi)。

開始我們都不知道，原來當天是大馳房車李總的生日，安排了當?shù)氐目静叵阖i，味道還不錯。同事巴丹同學臨時學了一只藏族舞蹈，為李總生日助興。

31日一天，住在林芝市下面的米林縣一個營地內(nèi)，全天開啟精致的露營生活。拍攝了幾組露營生活照片，至此林芝這一程的內(nèi)容結束，目前距離拉薩僅一步之遙，明天的目的地——拉薩。