作為本次展會的特邀媒體——21世紀房車，受邀采訪了本次參展商新吉奧集團，本次進博會新吉奧集團帶來了哪些產(chǎn)品，未來戰(zhàn)略目標又將如何？

作為新經(jīng)濟時代備受矚目的國家級展會，進博會已成為推動國際交流的靚麗名片，也成為了各行業(yè)知名品牌競顯風流的金牌平臺。備受全球矚目。本屆展會作為房車產(chǎn)業(yè)代表的新吉奧集團，旗下的澳大利亞Regent公司位于墨爾本，有著近四十年房車整車制造經(jīng)驗。目前，新吉奧集團在國內已經(jīng)建成了五座智造基地和遍布全國的售后服務網(wǎng)絡；專屬的房車研究院也是國家級認證的房車研發(fā)機構。

新吉奧集團旨在成為汽車細分市場全價值鏈服務商，旗下房車金融、租賃業(yè)務已步入正軌，可以為客戶提供多套出行方案；五星級房車營地先后投入運營。其對于全產(chǎn)業(yè)鏈運作模式的探索在實踐中不斷完善，伴隨著補鏈、強鏈、優(yōu)鏈措施的不斷出臺，新吉奧集團掀起了房車產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展新風潮，為中國房車發(fā)展增添一道靚麗的風景線。

新吉奧集團也將利用本次進軍進博會的良好契機，進一步深化國際化市場戰(zhàn)略，打造國際化房車品牌，助推“中國智造”走向世界。

新吉奧簡介及未來戰(zhàn)略規(guī)劃？

新吉奧集團位于上海浦東，下轄汽車智造、運營和金融三大版塊，擁有行業(yè)領先的智造基地、研發(fā)中心和互聯(lián)網(wǎng)運營中心。

業(yè)務范圍涉及新能源汽車智造、房車智造及運營、房車營地、房車零部件、汽車金融、物業(yè)等多元化產(chǎn)業(yè)，形成了研、產(chǎn)、供、銷、服一體化生態(tài)鏈，在互聯(lián)網(wǎng)+汽車領域主動探索，研發(fā)并運營共享房車、新能源物流車互聯(lián)網(wǎng)平臺，現(xiàn)已成為國內造車企業(yè)進軍互聯(lián)網(wǎng)的先鋒。

集團擁有浙江嘉興、浙江臺州、湖北十堰、河南商丘、遼寧大連及澳大利亞墨爾本六大智造基地，并與德國亞琛工大、Hobby房車、寧德時代、上海交大、京東物流等知名品牌建立了戰(zhàn)略合作關系。目前，房車板塊已進入行業(yè)頭部企業(yè)。

新吉奧肩負“為家人造好車”的使命，獲得社會各界的廣泛認可和支持，先后獲得：國家汽車整車出口基地企業(yè)、馳名商標、高新技術企業(yè)、中國十佳房車品牌、中國十佳新能源物流車品牌、澳洲最佳“年度房車”等榮譽。

不謀萬世者不足謀一時；不謀全局者不足謀一域。在挑戰(zhàn)不斷深化、競爭日趨激烈的局勢下，新吉奧立足未來，主動轉型，創(chuàng)變全新發(fā)展格局。

在技術轉型方面，全方位提升技術水平，實現(xiàn)從價格鏈向價值鏈轉變；在管理轉型方面，不斷提高管理能力、執(zhí)行能力和運營效率，從賣產(chǎn)品向賣品牌、賣口碑轉變；在品質轉型方面，堅持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，不斷提升研發(fā)能力，汽車產(chǎn)品實現(xiàn)從中低端向中高端轉變。

未來，在RV版塊，力爭產(chǎn)銷國內第一、澳洲第二 完成歐洲和亞洲的渠道布局，實現(xiàn)銷售突破 進入資本市場；在EV版塊，進入國內新能源商用車Top10 健全“一站式”服務，打通“最后一公里” 實現(xiàn)前瞻技術的廣泛應用；在互聯(lián)網(wǎng)領域，建立900+高速公路服務區(qū)房車補給或目的地式的房車營地 建立房車營地酒店達600家 建立全國線下房車租賃網(wǎng)點200家，租賃營運車輛達10000輛。

中國房車市場發(fā)展狀況

旅游行業(yè)一般要經(jīng)歷“觀光游-休閑游-度假游”三個發(fā)展階段。 世界旅游組織研究表明： 當人均GDP達到2000美元時，休閑游 將獲得快速發(fā)展； 當人均GDP達到3000美元時，旅游需 求出現(xiàn)爆發(fā)性需求，旅游形態(tài)出現(xiàn)以度假游為主時期； 當人均GDP達到5000美元時，步入成 熟的度假旅游經(jīng)濟，休閑需求和消費 能力日益增強并出現(xiàn)多元化趨勢； 人均GDP達到8000美元時，休閑度假進入爆發(fā)式增長階段，公路旅行成為時尚。

政策導向下的宏觀背景

2016年9月18日，國家旅游局、公安部、交通運輸部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、國家工商總局六部委印發(fā)《關于加快推進2016年自駕車房車露營地建 設的通知》。 2016年11月7日，國家旅游局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、國土資源部、環(huán)境保護部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家工商總 局、國家體育總局共同印發(fā)的《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》。 2016年12月26日，國務院正式下發(fā)《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出加快發(fā)展自駕車旅居車旅游，建設一批公共服務完善的自駕車旅居車旅游線路和旅 游目的地。 2017年7月6日，全國體育旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，國家體育總局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、 國家旅游局，八部委聯(lián)合發(fā)布了《汽車自駕運動營地發(fā)展規(guī)劃》，國家體育總局提出到2020年，建成 2000家具有專業(yè)性強、基礎設施完善的自駕運動營地。 2017年11月30日，第四屆中國汽車（房車）露營大會上，國家體育總局趙勇副局長表示：“以汽車（房車）為核心的戶外運動產(chǎn)業(yè)，將會成為中國第一的體 育產(chǎn)業(yè)�！�2017年底，國家體育總局有關領導提出，到2025年中國房車營地將發(fā)展到10000家。 2019年，發(fā)改委聯(lián)合多個部門印發(fā)關于《2019文旅康養(yǎng)提升工程實施方案》的通知，《實施方案》鼓勵吸納社會資本參與，推廣PPP模式，對沒有回報率或 回報率極低的公益性、基礎性設施建設，發(fā)改委統(tǒng)籌安排中央預算內投資。 中央13部委出臺了《促進鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提質升級行動方案（2018年—2020年）》的通知，這是繼“大棚房被拆”之后的又一新政，針對基礎配套、土地利用、 資金流轉、人才回歸等方面，提出一系列鼓勵政策 中央13部委新政解讀：建設用地可配套5%，四荒地成鄉(xiāng)村旅游項目首選。 2019年3月5日，國務院總理李克強作政府工作報告，并在其中明確提出“發(fā)展壯大旅游產(chǎn)業(yè)”的內容。

「地利」高速路網(wǎng)的發(fā)展加速了自駕旅行的升級

交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止目前全國高速公路通車里程達到14萬公里，位居世界第一，較2012年末新增5萬公里。國家高 速公路已建成通車9.9萬公里，約占規(guī)劃總里程的72.9%。高速公路已覆蓋約98%的城鎮(zhèn)人口20萬以上城市，對促進生產(chǎn)要素跨 區(qū)域流動，引領國家新型城鎮(zhèn)化建設發(fā)揮了重要作用。

「人和」自駕旅行市場的強大消費潛能

自2017年至2019年間，自駕旅游出行人次以年均增速30.2%的速度飛速 增長。受新冠肺炎疫情沖擊，2020年自駕旅游市場規(guī)模縮小至2017年同 期水平，出行人次同比下降37.3%。值得注意的是，相較于國內旅游人次 52.1%的下降程度，自駕旅游收縮幅度略窄，表現(xiàn)出自駕旅游市場的韌性。 進入2021年，近程市場，周邊游的快速回暖帶動省內自駕和本地自駕出行人次的激增。 據(jù)測算，2021年1-5月自駕出行人次為2.7億人次，同比增長105.8%，恢復至2019年同 期108.1%。自駕出行人次規(guī)模已超越疫前水平。

中國房車產(chǎn)業(yè)與國際市場對比

中國目前汽車保有量達2.8億臺，截止2020年，房車保有量僅15萬余臺，營地3000余座，房車占比0.05%，與國際6%—8%的標準差距甚遠，成長空間極大。

旅居房車產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大

至2021年底中國大陸房車保有量為28萬輛，若中國的房車保有量占比達到發(fā)達國家6%的水準，那么房車保有量將達到1320萬輛，年銷售量將達到100萬輛，產(chǎn)值規(guī)模達到5000億元。

至2022年，預計全國將建成自駕車、房車營地逾3000個，房車露營人次將超2億，年產(chǎn)值將超千億。