11月7日，進(jìn)博會(huì)進(jìn)行到第三天，進(jìn)館途中人潮涌動(dòng)，舉步維艱，場(chǎng)面蔚為壯觀。戴德房車旗下產(chǎn)品——URV在本次進(jìn)博會(huì)的汽車展區(qū)中脫穎而出，各國(guó)官員蒞臨指導(dǎo)、各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道。

路程網(wǎng)總裁丁宏波先生與依維柯中國(guó)總經(jīng)理韓艷輝先生親自到場(chǎng)為戴德房車助力；戴德房車副總經(jīng)理陳文賢先生為依維柯中國(guó)總經(jīng)理和財(cái)政部司長(zhǎng)講解房車知識(shí)；意大利對(duì)外貿(mào)易財(cái)政部的三位官員在URV車前據(jù)“拓展南歐退休人群活動(dòng)方案”的話題展開(kāi)激烈討論。今日，CCTV教育頻道就“社恐和社牛的新一代年輕人的生活方式”介紹了戴德房車。

URV在融合了國(guó)內(nèi)C型車空間舒適性的同時(shí)也兼容了B型車的運(yùn)動(dòng)通過(guò)性，是適合舒適小長(zhǎng)假出游的葵花寶典。底盤采用的是4.5噸依維柯New Daily底盤，配合空氣懸掛，不僅提高了駕駛員的操控性，還將駕駛員與乘客的乘坐舒適感拉到了最佳。車身頂部依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了弧形（小額頭）設(shè)計(jì)，大大減低風(fēng)阻。全車尺寸為5990×2200×2800（mm）。內(nèi)空尺寸 3500×2140×1950（mm）。不足3米的車身高度更適合市區(qū)內(nèi)通勤，面對(duì)3米限高桿也可從容通過(guò)，整體駕控感受更加優(yōu)于市面上常見(jiàn)的C型車，打消了大部分消費(fèi)者對(duì)C型車的駕控焦慮感，舒適的內(nèi)部空間也讓很多徘徊在B型與C型之間的人看到了新的曙光。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，戴德通過(guò)展覽展示、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、品牌宣傳等方式，展示房車旅行新優(yōu)勢(shì)，讓進(jìn)博會(huì)展商和賓客了解戴德房車、感受戴德房車、愛(ài)上戴德房車。

據(jù)《2022年三季度國(guó)內(nèi)自行式房車銷量情況簡(jiǎn)析》表明，2022年三季度，國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)延續(xù)6月以來(lái)逐步恢復(fù)的態(tài)勢(shì)，自行式房車銷量雖與上年同比有所下降，但下降幅度進(jìn)一步收窄。2022年1月-9月，國(guó)內(nèi)自行式房車實(shí)現(xiàn)銷售9012輛，與上年同比下降9.14%。其中，國(guó)內(nèi)銷量排名前二十位的房車企業(yè)共計(jì)銷售6376輛，占銷售總量的70.75%。戴德房車作為中國(guó)十大房車之一，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與積極主動(dòng)的服務(wù)深受客戶的信賴。在全國(guó)多地出現(xiàn)零散病例、疫情管控收緊的大環(huán)境下，戴德房車的銷售總額相較于上年相差無(wú)幾。

戴德旗下URV是全新的跨界車型，主打商務(wù)旅居的高端房車。業(yè)內(nèi)首款采用完全左右對(duì)開(kāi)鷗翼門設(shè)計(jì)的房車，觀景視野更廣，給用戶在山野環(huán)境中帶來(lái)不一樣的房車體驗(yàn)。此外，URV的更多功能，更多驚喜等你前來(lái)體驗(yàn)解鎖！