近日，瑞弗官方發(fā)布2022款單拓V810房車，官方售價(jià)49.8萬元。新車相較于上一代車型水電配置及核心細(xì)節(jié)方面都有了明顯的提升，采用全新設(shè)計(jì)思路，對(duì)于整體豪華質(zhì)感上得到了完美呈現(xiàn)。瑞弗房車作為2018年剛踏入旅居車市場(chǎng)的一匹黑馬，通過自身產(chǎn)品不斷迭代更新，最終所展現(xiàn)的產(chǎn)品綜合實(shí)力及品牌影響力得到了廣大車友的一致認(rèn)可。
B型車車身緊湊，無論是空間表現(xiàn)還是功能性都不如尺寸更大的C型房車，更何況在生活區(qū)內(nèi)部加入更多娛樂設(shè)施。威爾特芬大通V90娛樂版就打破了這個(gè)“魔咒”，內(nèi)部空間利用率合理，在生活區(qū)還配備了不同常規(guī)的娛樂設(shè)施，進(jìn)一步提升旅居“幸福感”，現(xiàn)目前新車指導(dǎo)價(jià)32.8萬元。
近日，來自南非的改裝廠Bushwakka推出了一款名為Kamelback的旅居套件，可通過折疊、滑動(dòng)、升降等多種方式最終形成完整的旅居環(huán)境，內(nèi)部系統(tǒng)包含廚房、衛(wèi)浴間、超大臥室以及專業(yè)級(jí)脫網(wǎng)電力系統(tǒng)。
Reimo在今年的杜塞房車展上，展示了大眾Caddy Weekender 2升頂露營(yíng)車，新車在此基礎(chǔ)上配備了完整的露營(yíng)模塊和配件，幾乎把大尺寸房車上的功能全部搬到了這臺(tái)4850mm車長(zhǎng)的面包車內(nèi)，這也讓它成為了這屆房車展上5米以內(nèi)最令人印象深刻的露營(yíng)車之一。
大馳蠻牛房車上市之后受到廣大車友的關(guān)注，這樣一款全新房車底盤也確實(shí)為房車車友帶來了不少的新鮮感與吸引力，首次霸氣進(jìn)藏長(zhǎng)測(cè)，打消了大家對(duì)新底盤的顧慮，這款房車標(biāo)配就能拎包入住，30多萬的售價(jià)更是堪稱房車圈“卷王”。為了能夠讓車友真實(shí)的感受這款產(chǎn)品，10月1日—10月7日國慶期間，大馳房車開啟全國巡展活動(dòng)，包含首都北京、濟(jì)南、青島、蘇州、佛山、成都以及大馳廠中店同步開展！
商旅車因其緊湊小巧的外觀和相對(duì)基礎(chǔ)的旅居設(shè)施深受消費(fèi)者喜歡，無論是商務(wù)化還是旅居訴求，商旅車兼顧兩面性。尚旅房車在商旅車領(lǐng)域還是比較超前的，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砥渲幸豢町a(chǎn)品——尚旅夢(mèng)騎士，現(xiàn)目前指導(dǎo)價(jià)34.8萬元。
對(duì)于C型大額頭房車，它們的車身高度基本都會(huì)超過3米，低一點(diǎn)的車高也都在2.5米以上，城市通勤效果不佳。升頂房車的出現(xiàn)就可以解決城市限高問題，今天我們介紹的是神汽房車其中一款升頂房車——神汽領(lǐng)航系列。
中巴B型房車在國內(nèi)市場(chǎng)的能見度并不如傳統(tǒng)B型車，究其原因是它的外形設(shè)計(jì)過于低調(diào)，總和旅居房車聯(lián)系不上，不過中巴B型房車也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，首先中巴車型的內(nèi)部空間更大，更有利于布局；舒適性方面，基于客車底盤打造底盤濾振能力也要強(qiáng)于貨車底盤。今天我們就為大家?guī)硪豢钇矫裰邪头寇嚒し銪510房車。
近日，宇通房車發(fā)布了旗下新款B型房車——宇通B530，作為國內(nèi)房車改裝大廠，又為消費(fèi)者提供了新選擇�，F(xiàn)目前新車指導(dǎo)價(jià)45.18萬元。
在35萬元的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，大部分都是B型房車，空間布局是它們的短板。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是C型房車——新飛大通V90 C型房車，新車上市還不到一個(gè)月，目前廠商指導(dǎo)價(jià)34.98萬元。
啟界R600是瑞弗2021年開發(fā)的新車型，新車一經(jīng)亮相就表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，以多種不同配色呈現(xiàn)吸引了一大批新用戶的擁躉。時(shí)隔一年，R600更新，新車命名R600-219，219是喀納斯到東興路的一條國道，是中國里程最長(zhǎng)的一條公路，和瑞弗“長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離”的理念不謀而合，因此而得名。新車對(duì)配置和細(xì)節(jié)作出了升級(jí)，全國統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)為36.8萬元。
國內(nèi)市場(chǎng)大多數(shù)C型房車都是基于依維柯底盤、上汽大通V90底盤打造而成，加以常見的白色廂體，看多了難免會(huì)有審美疲勞。今天我們就為大家介紹一款福特新世代全順Pro底盤房車——宏泰德景途C3，現(xiàn)目前廠商指導(dǎo)價(jià)37.99萬元。
還記得去年同樣在9月份這時(shí)候，亞特?cái)yY8的全新?lián)Q代產(chǎn)品——Y9重磅歸來，單看2021年的銷量數(shù)據(jù)，截止到8月1日Y8銷量占據(jù)全車系數(shù)據(jù)的72％，從這點(diǎn)足以看出該車系成功。Y9在Y8基礎(chǔ)上進(jìn)行了大規(guī)模的更新升級(jí)，所擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾巧瑯硬豢珊鲆�。而如今來�?022年9月份，Y9的更新迭代車型——2022款紀(jì)念版Y10霸氣來襲，經(jīng)歷的這一年，新產(chǎn)品各方面依然延續(xù)品牌匠心精神，工藝材質(zhì)的嚴(yán)格把控及產(chǎn)品本身的獨(dú)特魅力，最終實(shí)車呈現(xiàn)在大家眼前，相較于之前車型最大變化莫過于雙拓展艙機(jī)構(gòu)，亞特致力于為用戶打造省心、舒適宜居的房車露營(yíng)生活體驗(yàn)，最終市場(chǎng)表現(xiàn)讓我們拭目以待。
一直崇尚“輕卡道義”的法美瑞房車，去年12月份正式發(fā)布了現(xiàn)代輕卡房車，緊接著今年年中的時(shí)候又升級(jí)到了2.0版本。作為輕卡房車專業(yè)戶，隨著近幾年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加大，當(dāng)一些品牌執(zhí)著于在上汽躍進(jìn)H300/H500等底盤輕卡房車爭(zhēng)奪的時(shí)候，法美瑞率先拿下了現(xiàn)代輕卡的獨(dú)家改裝授權(quán)，如此一來，憑借現(xiàn)代房車自有的優(yōu)勢(shì)，和其他輕卡房車錯(cuò)開鋒芒，在整個(gè)房車市場(chǎng)中保留著自己獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。今天我們給大家介紹一款基于現(xiàn)代盛圖輕卡改裝的升級(jí)版房車，標(biāo)配車型售價(jià)為43.98萬起。
2022年9月9日-18日，“長(zhǎng)安峰景中秋鉅惠，贈(zèng)送萬元禮包”活動(dòng)即將開啟，活動(dòng)車型為長(zhǎng)安峰景量產(chǎn)版，售價(jià)區(qū)間僅為29.98-38.88萬元。作為長(zhǎng)安首款C型房車，擁有2.4T動(dòng)力＋四驅(qū)系統(tǒng)，還有皮卡車型領(lǐng)域的特殊加持，這些勢(shì)必?fù)屨际袌?chǎng)先機(jī)，擊敗同級(jí)產(chǎn)品的關(guān)鍵所在。
