空氣懸掛，相信很多人對它都不是很陌生，廣泛應(yīng)用在高檔越野車和轎車底盤，提高乘坐舒適性。那么當(dāng)空氣懸掛遇上房車，又會碰撞出怎樣精彩的火花呢？

其中，首要的就是乘坐品質(zhì)的提升。氣壓通過高度閥，結(jié)合路面情況，時(shí)適調(diào)節(jié)氣囊氣壓，使車身保持穩(wěn)定，裝配了空氣懸掛的車型在過顛簸路面時(shí)就像滑過去一樣，而傳統(tǒng)的鋼制彈簧結(jié)構(gòu)懸掛的濾震效果就要差很多，這就直接影響到了乘坐舒適性。

 高經(jīng)濟(jì)性：顛簸幅度小，通過空氣彈簧的調(diào)節(jié)可以保證車箱高度恒定，并且能夠減小顛簸產(chǎn)生車體晃動(dòng)，降低對于箱體的沖擊，保護(hù)箱體安全，并提高房車使用壽命。使用空氣懸掛，能夠有效減少輪胎磨損、降低油耗。

 增強(qiáng)對輪胎等附件的保護(hù)：空氣懸掛系統(tǒng)能夠更有效地吸收凹凸路面帶來的震動(dòng)，減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊，從而對車軸零部件、輪胎、車架、箱體等有更良好的保護(hù)作用。

目前國內(nèi)房車中，有使用空氣懸掛的房車底盤僅有五十鈴房車和進(jìn)口依維柯底盤。其中五十鈴房車底盤是前后六氣囊，依維柯是后單氣囊，整車價(jià)格區(qū)間在六十多萬到百萬不等，可根據(jù)自身情況選擇。