“國五”和“國六”的油品差別在哪？ “國六”汽油加嚴了烯烴含量限值，由之前的24%分別降至“國六”a階段的18%和b階段的15%；其次加嚴了芳烴含量限值由40%降至35%，此外，加嚴了笨含量的限值，由1%下降至0.8%（嚴于歐盟1%的標準）；同時加嚴汽油餾程50%蒸發(fā)溫度限值，由120降至110。
簡單的說此次升級“國六”，對于汽油機顆粒物的排放也有著嚴格的要求，“國五”標注汽油顆粒物排放限值為顆粒物質量為每公里4.5毫克，而“國六”標準汽油顆粒物排放限值要求顆粒物質量為每公里3毫克。
雖說原本將提前實施國六標準的城市推遲了實行，但讓不少準備購車或者已經購車的朋友感到擔憂，“國六”和“國五”差別那么大，如果國六標準實施了，國五的車該怎么辦？
如果你的車是國五排放，那么國六標準實施后，不會影響你正常上路，因為已經出售的是按照出售時的排放標準來執(zhí)行，所以說只要你的國五車車況良好，就可以一直開。
如果你想現(xiàn)在購買國五車，那么就要充分考慮了，假如是京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角等區(qū)域的朋友，由于將提前實施國六標準，所以現(xiàn)在購買國五車很可能會影響上牌。如果不是這些區(qū)域的朋友，那么可以考慮購買國五車。
國六標準導致購車成本增加
新的排放標準實施，其實約束的還是車企，接下來出售的車輛必須達到國六標準，就意味著對汽車動力技術進行改造升級，耗費的人力、物力、財力等等還是會轉接到消費者身上，最終導致消費者購車成本提高。
根據(jù)房車界的專業(yè)人士透露，每臺新國六車將增加5~10%的成本，并且這些增加的成本還是要由消費者來買單，而今的“國五”和“國六”標準的房車改裝上并無差別，在“國六”沒實行前購買性價比更高的“國五”是最明智的選擇。
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