【21RV 工信部】近日，工信部公布第390批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示，趕在2024年最后一個月，房車企業(yè)也紛紛帶來了今年的收官之作，公示品牌44家，共計61款新車型，包含57款自行式旅居車，3款增程混動旅居車及1款旅居掛車。

在390批次公示中，皮卡底盤房車占比最多，達到19款，其他底盤的B型房車18款，C型房車9款，輕卡房車9款，重卡房車5款。

聊工汕德卡重卡房車

該車外形尺寸長5995mm，寬2550mm/2500mm，車高從3550mm到3980mm有多種規(guī)格?？傎|量12050kg，整備質量有11300kg、10800kg、10300kg可選，額定載客2-6人。

底盤采用的是中國重汽汕德卡，與以往汕德卡房車有較大不同的是，在車身左側有一個拓展艙，使得內部生活空間更大，而車身后方還增加了一個乘客門，這在重卡房車中比較少見的。車頂滿鋪的太陽能板可以看出，這款房車的水電配置不會差。

車內布局方面，前部4人卡座沙發(fā)可拼床，上方還有一張升降吊床，但就目前公示曝光圖片來看，沒有配備安全帶，在行車過程中不能坐人，主要目的是提供了兩張大床，而乘客座椅在后方拓展區(qū)域，有4張汽車座椅，另一側則是廚房和衛(wèi)生間區(qū)域。

威爾特芬長安獵手皮卡房車

長安獵手皮卡作為24年新發(fā)布的一款四驅新能源增程皮卡，給房車市場注入新鮮血液的同時，也受到了不少用戶的關注，不過之前各廠家發(fā)布的車型普遍以升頂背馱或者宿營車的形式出現(xiàn)，基于這款底盤打造的C型房車還是比較少見的。

外形尺寸長 5995mm、寬 2280mm、高 2870mm，總質量 3495kg，整備質量 3080kg，額定載客 2 - 6 人。

車內布局，前方額頭床，中部4人會客區(qū)，廚房區(qū)電磁爐、洗菜池、冰箱，尾部獨立衛(wèi)生間，空間寬敞。

眾銳工設江鈴大道皮卡房車

眾銳工設打造的房車總是讓人眼前一亮，不管之前帶鷗翼門的銳士C1，還是更適合年輕人Vanlife生活的蘭戈G7，好像蟄伏了一段時間，這次又公示了一款外觀造型別具一格的大道皮卡C型房車。

外形尺寸長 5995mm、寬 2260mm、高 2865mm?？傎|量 3495kg，整備質量 3130kg，額定載客4 人。外觀方面，除了車身箱體棱角分明的彈頭造型，還進行了不少設計改裝，包括中網、后視鏡、輪眉、翼子板等，車頭還裝有涉水后和前絞盤。

車內布局，前方額頭床，中部廚房區(qū)，電磁爐、洗菜池、微波爐、抽油煙機；駕駛員后方一個獨立冰箱，再往后是衛(wèi)生間，車輛尾部是兩人位的汽車座椅。

齊星依維柯聚星房車

同樣作為新能源底盤的依維柯聚星，因其小巧的車身尺寸，也更適合作為通勤旅居倆用的B型房車，齊星房車依舊發(fā)揮他家的特長，基于此底盤打造了一款升頂B型房車。

外形尺寸不同情況下長為 5364 或 5575mm、寬 2080 或 2030mm、高 2170mm，總質量 3800kg，整備質量 3142kg。

根據(jù)圖片可以看出，這款房車的內飾布局，包括座椅座位數(shù)有多款不同選擇，不過也都配置了基本的廚衛(wèi)功能區(qū)。

新星四驅依維柯房車

11月廣州車展剛剛發(fā)布了四驅依維柯歐霸底盤，同時公布了幾款共創(chuàng)車型，其中新星的方艙房車Y600也在本期工信部公示的新車型中。

外形尺寸長 5990mm、寬 2210mm、高 2980mm 或 2920mm，總質量 4490kg，整備質量 4150kg，額定載客 4 或 5 人。接近角30度，離去角14度（包含車尾防撞保險杠），針對四驅車型的越野需求進行了部分優(yōu)化。

內飾部分沒有進行公示，不過我們在廣州車展看到實車，生活區(qū)前部與駕駛室是一個較大的通艙門，會客區(qū)雙人沙發(fā)和獨立座椅，中部廚房區(qū)、衛(wèi)生間，尾部后橫床，車展公布報價是79.8萬元。

飛翔江鈴福特全順T8房車

作為房車圈內的“空間魔術師”，飛翔房車這次帶來的基于福特全順T8底盤打造的小額頭C型房車，不仔細看的話甚至以為是一款B型房車，而額頭的天窗還是暴露了飛翔房車家傳統(tǒng)的“吸頂床”設計。

車身尺寸長5998mm、寬2350mm、高2900到3100mm不等，總質量5250kg，整備質量3930kg，額定載客3-6人。動力上搭載2.3T柴油發(fā)動機，最大功率128kW，與其匹配的是8擋自動變速箱。

車內雙排4人位汽車座椅，2排座椅可放倒，增加尾部縱床的長度，另一側廚房區(qū)、衛(wèi)生間，頂部隱藏一張吊床。

總結：除了以上介紹的幾款車型，第390批次旅居車公告不乏還有一些我們熟悉的品牌，如覽眾、宇通、金冠、衛(wèi)航、美景美家，房車廠家在最后一個季度的持續(xù)發(fā)力，也讓我們更加期待25年房車市場有更多新產品的亮相。