在全球新能源浪潮席卷的當下，電動汽車正在改寫人類出行的邊界。而作為“移動的家”的房車，也正在迎來一場從底盤到材料、從能源系統(tǒng)到智能互聯(lián)的全維度革新。

2025年，一輛由前SpaceX工程師打造、來自美國底特律的純電動房車 Grounded G3，正式駛入公眾視野。這款車型不僅重新定義了續(xù)航、安全與舒適的標準，更為全球電動房車行業(yè)提供了一個未來樣本。

電動房車：駛上風口，亦步入迷霧

電動房車的發(fā)展已是有段時間，但產品還大多處在探索期，面臨的難點并不少：

• 續(xù)航焦慮：主流電動房車如Winnebago e-RV、Thor Sequence等，續(xù)航多在100-200英里區(qū)間，難支撐長途旅行。
• 冬季使用受限：低溫環(huán)境下電池性能衰減嚴重，生活用電系統(tǒng)不穩(wěn)定。
• 環(huán)保材料缺位：傳統(tǒng)木材雖便宜易加工，但易霉、易變形、回收困難。
• “離網”難實現(xiàn)：營地充電設施稀缺，缺乏真正意義上的能源自循環(huán)系統(tǒng)。
• 智能體驗割裂：部分產品功能齊全卻系統(tǒng)割裂，智能化集成不足。

在這種背景下，Grounded G3的出現(xiàn)，可謂是一場“精準破局”。

G3：為自由生活而生的電動露營“終極形態(tài)”

這款基于通用汽車 BrightDrop Zevo 400/600 電動底盤 打造的純電動房車，從構造、續(xù)航到交互體驗，幾乎重寫了人們對“房車”的定義。

突破性能源系統(tǒng)

• 286英里真實續(xù)航，全輪驅動（AWD），應對長途與復雜地形。
• 搭載20kWh模塊化磷酸鐵鋰電池，支持自加熱功能，在低至 -18℃ 的環(huán)境中依然穩(wěn)定供電。
• 創(chuàng)新1400W車對家反向供電系統(tǒng)，支持應急供電、移動辦公甚至小型住宅能源支持。
• 配置1000W太陽能系統(tǒng) + Starlink衛(wèi)星網絡，真正實現(xiàn)“離網自由”。

結構與材料革命

• 全車內部摒棄木材，改用工業(yè)級鋁框架與100%再生材料（來源于家電、一次性塑料餐具等）。
• 表層材料為同質結構，耐刮、耐熱、防潮，長年使用無封邊脫落問題。

空間設計與智能互聯(lián)

• 電動升降床，可擴展至加州King Size大床，閑時升起釋放出下方客廳或辦公區(qū)。

• 全新全寬雙開后門替代傳統(tǒng)卷簾門，提升站高空間和保溫性能，同時優(yōu)化視野與通風。

• 抽拉式戶外廚房模塊，集成料理臺、儲物格與椅子收納，一體化設計提升露營效率。

• 內部管理系統(tǒng)接入 Grounded+ App，實現(xiàn)遠程查看電量、水箱、設備狀態(tài)，智能控制一手掌握。

全球電動房車趨勢全覽：誰在引領未來？

Grounded G3只是其中一環(huán)，放眼全球，電動房車發(fā)展已顯五大趨勢：

電動房車的拐點，或許就在當下

G3的出現(xiàn)標志著一個重要信號：電動房車正從“理念展示”邁向“量產成熟”，從“科技嘗鮮”走向“生活方式引領”。

它用一套覆蓋能源、結構、體驗與情感連接的解決方案，告訴我們：未來的房車，不再只是“住的交通工具”，而是“自由的智能棲居體”。

當新能源技術、環(huán)保材料和個性定制被真正落地，屬于電動房車的黃金時代，或許已經從底特律出發(fā)，悄然駛向世界。

文章來源：RV BUSINESS