【21RV 實(shí)拍】進(jìn)口房車在輕量化、環(huán)保、空間利用率等方面優(yōu)勢尤為明顯，但由于進(jìn)入國內(nèi)需要經(jīng)過諸多手續(xù)和審批，過程中會產(chǎn)生時間經(jīng)濟(jì)成本，并沒有想象中那么容易，天津爾灣汽車進(jìn)出口有限公司主要經(jīng)營進(jìn)口房車業(yè)務(wù)，近期帶來了德國原裝進(jìn)口大眾房車KNAUS/WEINSBERG（ 科諾斯/溫斯伯格）TOURER VAN（下文簡稱TOURER VAN），彌補(bǔ)了進(jìn)口自行式房車在國內(nèi)市場的缺失，現(xiàn)目前廠商指導(dǎo)價(jià)98.8-135.8萬元。
TOURER VAN是一款基于大眾T6.1底盤打造的小額頭房車，而國內(nèi)常見的自行式大多以菲亞特Ducato底盤為主，市場非常罕見。外觀設(shè)計(jì)上，車頭涂裝為雙拼配色，后方廂體干凈利落，符合歐洲房車風(fēng)格。車頭位置后視鏡選擇了房車專用后視鏡，大燈燈源為全LED形式，充分滿足夜間補(bǔ)光效果。
為達(dá)到輕量化標(biāo)準(zhǔn)，廂體部分采用經(jīng)典的三明治復(fù)合車身材質(zhì)，最外層為輕量化鋁板，可避免廂體長期使用發(fā)舊變黃的情況，最終整臺車的整備質(zhì)量僅為2550kg（海外官網(wǎng)信息）。
TOURER VAN車側(cè)造型更顯緊湊，額頭及后方廂體與大眾T6.1搭配毫無違和感。整個車身尺寸為5880x2160x2910（mm），車長控制在了6米以內(nèi)，同時3米以內(nèi)的高度兼顧一定通過性。在車側(cè)新車裝配了大眾經(jīng)典的17英寸五輻鋁合金輪圈，視覺效果更接近乘用車。
歐洲房車的外置儲物艙都會涉及一定功能，比如燃?xì)夤夼?、水箱等，安全性更高同時也更利于用戶檢修。車外配置方面，實(shí)拍車已經(jīng)配備拓樂自行車架、遮陽棚、中門踏步等。
前上門布局的TOURER VAN車尾設(shè)計(jì)成了貫通艙形式，主要用來存放行李物品，底部設(shè)定的移動錨點(diǎn)配合網(wǎng)兜使用可以很好固定物品。另外，為追求極致輕量化，新車大部分艙門把手均為樹脂材質(zhì)，易損件替換起來成本更低，細(xì)節(jié)體現(xiàn)非常到位。
動力方面，大眾T6.1搭載最大功率150馬力的2.0T柴油發(fā)動機(jī)和7速雙離合器變速箱，驅(qū)動形式為前驅(qū)，駕駛難度簡單，一些剛接觸房車的朋友都可以輕松上手。
駕駛室是我們非常熟悉的大眾風(fēng)格，偏于駕駛室一側(cè)的中控臺利于駕駛員操作，配置上，新車裝配有新款多功能真皮方向盤、支持Carplay/導(dǎo)航的中控大屏、坡道輔助、緊急制動輔助、自適應(yīng)巡航、自動大燈、自動雨刷、胎壓監(jiān)測、座椅加熱等，和乘用車主流配置保持一致。
TOURER VAN生活區(qū)由升降床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、尾置橫床組成，屬于比較傳統(tǒng)經(jīng)典的布局形式，新車核載4人，雖然內(nèi)部空間不算特別寬裕，但通過一些折疊、拼接方式，可以滿足至少4人左右的旅居體驗(yàn)。
在內(nèi)飾配色上，主要由淺色原木飾板和暖色光源組成，再次強(qiáng)調(diào)歐洲房車輕量化、節(jié)能的設(shè)計(jì)理念。
雖然新車定位一臺小額頭房車，但設(shè)計(jì)師并沒有浪費(fèi)該區(qū)域空間，將其設(shè)計(jì)成了升降床，收起后不影響駕駛室進(jìn)出會客區(qū)，打開后還能拓展一張1999x1450（mm）的床鋪。在床鋪前方、頂部分別開設(shè)了車窗，可以起到通風(fēng)采光作用。
主副駕駛支持向后旋轉(zhuǎn)可以形成4人會客區(qū)，就餐時餐桌可以向外拓展出置物板，方便距離較遠(yuǎn)的副駕駛位置夠取物品。需要注意的是會客區(qū)設(shè)計(jì)了一處小門檻，車內(nèi)移動要注意安全。
實(shí)拍車配有一臺27英寸壁掛式電視，可供會客區(qū)或升降床的用戶觀看。
廚房區(qū)臺面內(nèi)嵌一體式灶臺，包括雙眼燃?xì)庠詈拖词殖?，另一?cè)的空間可以當(dāng)作操作臺使用。臺面下方是90L冰箱，內(nèi)部包含7.5L冷凍室，且?guī)в幸归g靜音模式。櫥柜抽屜內(nèi)部配有專用的餐具盒，在大多數(shù)進(jìn)口房車都可以看到。
車門、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、尾床等多位置都可以找到燈光控制按鈕，結(jié)合到使用場景中，操作順手方便，類似的設(shè)計(jì)確實(shí)人性化。
后橫床下方設(shè)計(jì)成了儲物艙，上方的晾衣桿平時可以存放掛物。橫床的高度并不低，需要通過外側(cè)的折疊臺階進(jìn)入，千萬別小看這個結(jié)構(gòu)，臺階內(nèi)部還配備了專門的液壓桿，收放動作才會更流暢。
尾置橫床可供兩名成年人休息，尺寸為200x135（cm），靠近車尾進(jìn)行了小面積軟包處理，并內(nèi)嵌有燈帶和獨(dú)立燈控按鍵。
橫床頂部設(shè)計(jì)有天窗，后期用戶可以自行改裝成換氣扇。儲物方面，兩側(cè)配有儲物格，尾部設(shè)有儲物柜。
獨(dú)立衛(wèi)浴間內(nèi)部暗藏玄機(jī)，也是TOURER VAN最大的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。圖片展示的是沒有完全展開后的狀態(tài)，內(nèi)部為衛(wèi)生間，主要配置包括盒式坐便器、洗手池、鏡柜等。洗手池鋪設(shè)有滑軌，在使用坐便器時，洗手池可以向左側(cè)滑動。
將浴室整體上推即可形成完整的衛(wèi)浴間，不過“完全體狀態(tài)”會占用后方橫床空間。浴室采用雙地漏設(shè)計(jì)，排水性能更好，外側(cè)配有上下兩扇浴門，自然構(gòu)建起了干濕分離結(jié)構(gòu)。
由于海外房車營地普遍，水電供應(yīng)充足，所以新車出廠時標(biāo)配的水電容量有限，僅能維持短距離使用。TOURER VAN搭載65L凈水箱、58L灰水箱，及一塊80Ah生活電池供電，后期用戶還可以適當(dāng)加裝水電配置。
總結(jié)：TOURER VAN以輕量化、空間利用率高為主要特點(diǎn)，雖然定義一款6米以內(nèi)的小額頭房車，車內(nèi)依舊提供了豐富的生活空間和設(shè)施，對于2-4人左右精致旅居更為友好。再來看價(jià)格，新車采用整車原裝進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)，售價(jià)98.8萬元的起售價(jià)格，相比其它進(jìn)口房車，確實(shí)具有很強(qiáng)競爭力。（圖/王欣宇 郭豪 文/郭豪）
