● 開車打電話:危險(xiǎn)指數(shù)★★★★★
開車打電話影響行車安全主要有兩方面的原因:其一,駕駛者一個(gè)手拿電話,另一個(gè)手握方向盤,會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)的動(dòng)作流暢性,面對(duì)突發(fā)狀況不能及時(shí)處理。其二,邊開車邊打電話,會(huì)讓駕駛者分心,延長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間,從而埋下事故隱患。
編輯建議:上車后手機(jī)調(diào)至靜音,或者使用耳機(jī)!
其實(shí),對(duì)于絕大部分開車打電話的駕駛者來說,主動(dòng)呼出的可能性不高,基本都是以被動(dòng)接聽為主。對(duì)此,編輯給大家的建議是,如果可以,上車后將手機(jī)調(diào)整到靜音模式,聽不到鈴聲,你自然也不會(huì)去接電話,等到了目的地之后,再回電就行。
也是對(duì)于業(yè)務(wù)比較繁忙的駕駛者,要做到開車時(shí)完全不接聽電話有點(diǎn)難度,或許他們會(huì)想出折中的辦法--是用耳機(jī)。但編輯還是建議你不要在開車的時(shí)候接打電話,即使你是用耳機(jī)。還是那個(gè)原因,并不因?yàn)榇螂娫挼臅r(shí)候需要一只手接聽,而是打電話的時(shí)候會(huì)讓司機(jī)分神,注意力不集中。視野僅為集中精神的三分之一,且反應(yīng)遲鈍。你可以在電話里設(shè)置“來電拒接并回復(fù)短信”,等到達(dá)目的地,或者停車之后再給對(duì)方撥打回去,以保證安全。
■ 比較危險(xiǎn):開車調(diào)座椅、調(diào)方向盤、抽煙以及調(diào)空調(diào)和音響等
● 開車調(diào)座椅:危險(xiǎn)指數(shù)★★★★
開車調(diào)座椅,雖然這個(gè)事情對(duì)于絕大部分人來說發(fā)生率不會(huì)太高,但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對(duì)于裝備手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅且靠背采用直拉式的車型,邊開車邊調(diào)座椅,稍有不慎,整個(gè)身體可能會(huì)一下子躺下去,一來,會(huì)導(dǎo)致你看不到前方路況,二來,情急之下你可能會(huì)抓方向盤借力,由此會(huì)引發(fā)一系列的嚴(yán)重后果。相對(duì)而言,采用旋鈕式靠背調(diào)節(jié)或者是裝備電動(dòng)座椅的車型,安全隱患就小多了。
編輯建議:在開車前就將座椅調(diào)整到位!
調(diào)座椅這事情最好還是在你開車前做完吧,如果長(zhǎng)時(shí)間開車實(shí)在覺得背有點(diǎn)酸了,想調(diào)節(jié)座椅的話,你可以利用等紅燈的時(shí)間,在車輛完全停穩(wěn)之后快速調(diào)節(jié)。不管是何種形式的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,編輯都不建議大家邊開車邊操作,主要原因還是會(huì)讓駕駛者分心,從而埋下安全隱患。
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