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龐巴迪指揮官1000 LIMITED多功能全地形車

點擊量：-- 2011-10-14 編輯：admin 來源：21世紀(jì)房車

【21世紀(jì)房車訊】2011年全新加拿大CAN-AM龐巴迪越野四輪全地形車“指揮官”COMMANDER 1000 LIMITED越野四輪全地形車，在繼承了龐巴迪指揮官1000 X越野四輪全地形車的優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，還增加了前方和后方的空氣控制懸架(ACS)，搭載了福克斯賽車搭載的沖擊和板載壓縮機，Garmin公司650Tt 觸摸屏GPS，四個集成揚聲器的的音響系統(tǒng) 兩個優(yōu)質(zhì)涂塑料的顏色選項(純鎂和軌道藍)功能，使龐巴迪指揮官1000 LIMITED多功能全地形車具有強悍的越野能力和跑車般的提速推背感的同時，更加便捷、安全。

先進的性能
85匹馬力ROTAX 1000cc 發(fā)動機	業(yè)內(nèi)最強大的雙缸 ATV 全地形車發(fā)動機；其85 馬里型號又是同級中最省油的*。水冷、單過頂凸輪軸、每缸四閥門、54mm Bosch 節(jié)氣門體、兩個 VDO Siemens 燃油噴嘴。先進的燃油噴注系統(tǒng)自動保持發(fā)動機性能于巔峰狀態(tài)，不受溫度和海拔影響。基于龐巴迪對美國加州空氣資源管理局(CARB)的正式陳述和內(nèi)部測試
智能油門控制(iTC)	Rotax 發(fā)動機使用電子節(jié)氣門系統(tǒng)（throttle by wire system），以取得更準(zhǔn)確的油門反應(yīng)和順暢的動力輸送。駕駛員在粗獷地形行駛時，如果腳在油門踏板上彈跳，iTC 會檢測到不必要的彈跳，將其過濾，提高油門的準(zhǔn)確性，尤其在低速時。它同時減低車輛上活動的零件數(shù)目，不需要調(diào)校、潤滑或替換纜索；而系統(tǒng)壽命也更長。
雙A-臂前懸架系統(tǒng)	龐巴迪指揮官的雙A-臂前懸架系統(tǒng)，以控制制動下潛效應(yīng)幾何學(xué)設(shè)計，消除在猛力制動時，或粗獷顛簸地形行走時的下潛效應(yīng)。10寸 (25cm) 沖程和5個值的可調(diào)預(yù)載動作控制減震器；其36mm直徑，業(yè)內(nèi)最大。
TTI 后懸架系統(tǒng)	從動扭矩獨立運作（TTI）的后懸架系統(tǒng)是唯一消除刮擦直徑和外傾角改變的獨立后懸架系統(tǒng)。因為支點置于車輪前面，后輪就在樞軸上上下轉(zhuǎn)動，從而令車輪按你的操控向前移動。TTI 的活動部件比競爭對手的少，有效減少磨損。
Visco-Lok 自動鎖定差動輪	業(yè)內(nèi)最先進的漸進式自動鎖定前差動輪；在任何速度都結(jié)合所有車輪。它不斷監(jiān)察前車輪速度；偵察到前輪其中一個轉(zhuǎn)得較快是，就會漸進地輸送更大動力給牽引力較好的前輪。注：是自動的，不用駕駛員按鈕或拉桿。
駕駛員和乘客的先進工效學(xué)特色	比起其他牌子，龐巴迪指揮官的座位和方向盤位置，更具人體工效學(xué)特色，令座位位置更優(yōu)化，工效學(xué)更具汽車特色。坐位位置(H-position)低，進、出車輛容易，駕駛、乘搭時更舒適，放腳空間更寬敞。
可移除舒適座位和可調(diào)的方向盤	全面加墊的座位提供腰部和肩部支撐，在激烈的駕駛情況下也讓你感到舒適。兩個座位都容易移除，并附有內(nèi)置架子，在車外使用時也可以讓你有一個舒適的坐姿。
ROPS-認(rèn)可的翻車防護結(jié)構(gòu)	50mm直徑，高強力鋼結(jié)構(gòu)，業(yè)內(nèi)最安全結(jié)構(gòu)；按 ROPS 業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可。
數(shù)字編碼安全系統(tǒng)(DESS)鑰匙	業(yè)內(nèi)第一個標(biāo)準(zhǔn)的防盜裝置。龐巴迪的“指揮官”有兩種不同的鑰匙。一個限制速度于 70公里/小時。第二個則沒有限制，屬于高性能型。還有一種是可選購的、在工地使用的，將速度限制于 40公里/小時。
其他特點
前方和后方的空氣控制懸架（ACS）�？怂官愜嚧钶d的沖擊和板載壓縮機
4000磅WARN ®輥導(dǎo)索絞車，有線遙控和綜合絞車遠程存儲
14英寸鋁質(zhì)輪轂
自定義拉絲鋁方向盤
2片全堅硬頂板
半擋風(fēng)玻璃
可拆卸的獨立座位
Garmin公司650Tt觸摸屏GPS
四個集成揚聲器的的音響系統(tǒng)
兩個優(yōu)質(zhì)涂塑料的顏色選項（純鎂和軌道藍）
模擬/數(shù)字壓力表
重型前保險杠
擋泥板