昆古爾市區(qū)又一座歷史悠久的主顯圣容教堂,銀頂?shù)闹黠@圣容教堂與金頂?shù)募竞諟乜ń烫媒幌噍x映。
建于1663年的昆古爾曾經(jīng)在17-18世紀(jì)是煉銅中心,如今輝煌不在,但風(fēng)光卻延續(xù)至今。遠(yuǎn)眺昆古爾河邊景色。
在主顯圣容教堂前看到一輛既陌生又熟悉的SUV。陌生是因?yàn)閽熘┓鹛m的標(biāo)志,熟悉是看到NIVA的字樣。玩越野多年,居然不知道曾經(jīng)在蘇聯(lián)時(shí)期輝煌一時(shí)的拉達(dá)尼瓦(NIVA)吉普已經(jīng)成了美帝國主義汽車品牌旗下的一員了。
VAZ(伏爾加汽車)作為俄羅斯最重要的汽車制造商在1960年代推出拉達(dá)(LADA)系列產(chǎn)品。在發(fā)展中,VAZ選擇與意大利菲亞特汽車進(jìn)行合作,將菲亞特汽車124平臺(tái)的產(chǎn)品引進(jìn)后加以改型,迅速在世界范圍內(nèi)躥紅,其2101、2102、2103等產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。VAZ經(jīng)典的車型為1978年推出的VAZ-2121 Niva,被冠以LADA品牌后,這些產(chǎn)品出口到西歐、美國、加拿大等市場(chǎng)。后來由于冷戰(zhàn)的原因,VAZ停止了在美國的銷售。2001年,推出了2108、2109等車型。
1990年代,通用汽車與VAZ建立一家合資公司,將Niva作為主要的生產(chǎn)車型。2001年,該車被命名為雪佛蘭Niva,出口到拉丁美洲和歐洲的部分市場(chǎng)。2004年,該車與歐寶汽車建立聯(lián)系,以歐寶品牌在歐洲出售。
3月29日離開昆古爾,前往蘇聯(lián)時(shí)期臭名昭著的彼爾姆36號(hào)。Lonely Planet上介紹的地址不是特別詳細(xì),只好一路邊打聽邊尋找。
這次的俄羅斯之行,總體對(duì)俄羅斯的警察印象非常好。并不是傳說中的吃拿卡要有如兇神惡煞。反倒都是和藹可親。
在Chusovoy附近問路時(shí)遇到的一對(duì)警察,非常熱情指路并畫圖告訴具體方位。臨別專門拍照留念。
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