【21RV】每一個喜歡旅行的人都有著環(huán)游世界的夢想，都曾夢想著開著自己的車游遍世界。但是，又有幾個人曾想到過現(xiàn)在能夠開著自己的車，住在自己的家里，然后游遍眾多國家呢？宅男老拖，一位把夢想變成事實的中國首次亞歐房車自駕旅行者，與其太太一起踏上兩個人的房車歐亞洲際旅行。讓我們跟著他們一路旅行，開著房車穿越亞歐！

普及一下ATA單證冊的知識，更多內(nèi)容可參考中國貿(mào)促會的ATA官網(wǎng)：camp.atachina.org

ATA單證冊制度適用的貨物是“暫時進口貨物”，不是貿(mào)易標的貨物。貿(mào)易性質(zhì)的貨物，無論是進出口、來料加工、三來一補還是易貨貿(mào)易等其他貿(mào)易方式貨物，都不適用于ATA單證冊。廣義上講，ATA單證冊制度可以適用于任何貨物，包括伊斯坦布爾公約附約（附約A和C除外）中規(guī)定的貨物以及將來新增附約中的貨物。狹義上講，針對某一個實施ATA單證冊制度的國家或地區(qū)而言， 該國或地區(qū)ATA單證冊制度的適用范圍指的是該國或地區(qū)作為進口方時接受的ATA單證冊項下貨物的范圍。

按照進口目的劃分，適用于ATA單證冊的貨物有以下幾類：

1、在各類國際博覽會、交易會、展覽會、國際會議及類似活動上陳列或使用的物品；
2、以尋求境外供貨訂單為目的向客戶展示或演示的商業(yè)樣品；
3、各類專業(yè)人員使用的專業(yè)設備，例如赴境外報道、錄制節(jié)目、攝制影片所需的出版、音像廣播、攝影設備；赴境外安裝、調(diào)試機器所需的各種測量儀器；醫(yī)務人員所需的醫(yī)療器械；演員、樂團、劇團所需的演出服裝、道具等；
4、用于貨物內(nèi)外包裹、或用于貨物卷繞、系縛及其他目的已經(jīng)使用或準備使用的包裝物品；
5、海員在履行海上任務時使用的物品，包括文化、體育、休養(yǎng)、宗教或體育活動的用品；
6、用于科學研究和教育的的儀器裝置、設備及其配件等；
7、用于教學或職業(yè)培訓的各種設置、儀器、設備及其零配件等；
8、各類私人車輛；
9、私用航空器和游艇；
10、各種促進旅游的宣傳物品、小禮品、音像制品等；
11、貨運集裝箱；
12、各類商用車輛。

不適用于ATA單證冊的貨物一般有：

易腐爛或易消耗的物品；
以銷售為進口目的的貨物；
打算贈送的貨物；
以加工為進口目的的貨物。

ATA單證冊適用的國家： 阿聯(lián)酋、巴基斯坦、韓國、黎巴嫩、馬來西亞、蒙古、日本、斯里蘭卡、泰國、土耳其、新加坡、伊朗、以色列、印度、中國、中國澳門、中國香港、愛爾蘭、愛沙尼亞、安道爾、奧地利、白俄羅斯、保加利亞、比利時、冰島、波黑、波蘭、丹麥、德國、俄羅斯、法國、芬蘭、荷蘭、黑山、捷克、克羅地亞、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、羅馬尼亞、馬耳他、馬其頓、摩爾多瓦、挪威、葡萄牙、瑞典、瑞士、塞爾維亞、塞浦路斯、斯洛伐克、斯洛文尼亞、烏克蘭、西班牙、希臘、匈牙利、意大利、英國、加拿大、美國、墨西哥、智利、阿爾及利亞、科特迪瓦、毛里求斯、摩洛哥、南非、塞內(nèi)加爾、突尼斯、直布羅陀、澳大利亞、新西蘭。

3月20日下午五點左右，辦理完中國的全部出境手續(xù)，正式踏出國門。出中國國境后，立刻進入哈薩克斯坦邊防控制區(qū)，哈邊防軍簡單核對護照后放行，穿行約一公里的封閉車道進入哈方海關、邊檢等部門的聯(lián)合工作區(qū)。此區(qū)域分為貨車和客車兩個區(qū)域，客車區(qū)域通常都是往來于阿拉木圖和新疆的國際大巴。

客車區(qū)域很少有來自中國的自駕車輛進入，所以哈方的工作人員最初也不清楚是否應該在此區(qū)域辦理入境手續(xù)�，F(xiàn)場從著裝來看，應該至少有三個部門的人員聯(lián)合辦公。估計是情況比較特殊，哈方找來一位看似領導模樣的人親自把關驗車。大概是因為車內(nèi)物品比較多，他們也覺得都仔細檢查一遍比較麻煩，所以查驗車輛也只是簡單走了一個過場。

這次旅行出發(fā)前，在北京《越野世界》雜志社拿了幾本樣刊放在車上，驗車時哈方的領導對雜志倒是蠻有興趣，并且翻看個不停，于是借花獻佛送了兩本雜志給對方。

因為語言不通，最初只能通過肢體語言以及一本俄漢漢俄字典進行我猜我猜我猜猜的簡單溝通，估計是哈方也覺得效率太低，于是在排隊驗車的大巴司機里找來一位可以講中文的做現(xiàn)場翻譯，語言能溝通了，接下來的事情就好辦多了。這位可以講中文的司機原本是中國人，以前住在新疆霍城，現(xiàn)在已經(jīng)加入哈薩克斯坦籍。

現(xiàn)場哈方工作人員第一印象都非常好，很友善、熱情，壓根也沒見到傳說中的吃拿卡要現(xiàn)象。一位叫沙沙的哈方士兵更是跑前跑后帶我們辦理入境的各項手續(xù)。

人員的入境手續(xù)包括填寫入境卡和護照簽證查驗和蓋章，這個過程因為有沙沙的幫忙很順利就辦妥了。車輛的入境手續(xù)比較麻煩，主要原因好像是海關人員不清楚填寫何種表格來辦理車輛手續(xù)，最后的解決辦法是從貨車出入境處找來一張通用表格，在填寫完相關車輛信息后蓋章就算是辦好車輛入境手續(xù)了。

3月20日下午七點，終于辦理完海關邊檢的全部入境手續(xù)，正式進入哈薩克斯坦的國土。接下來的五天將要完成近2400公里的過境旅行   

3月20日離開哈薩克斯坦口岸后，前往阿拉木圖，全程約340公里。這段公路路況一般，往來的貨車非常多，大多數(shù)車的速度都比較快。

接下來的幾天都要面對這樣的路牌了。

另外補充一下哈薩克斯坦的行車注意事項：行車必須開大燈，主道車輛絕對先行，車輛禮讓行人。此外哈薩克斯坦的司機幾乎很少開大燈、超車也絕不會鳴笛。

出口岸不久就能在路邊看到中石油在哈薩克斯坦的加油站。

支持一下我們共和國的長子吧，具體理由嗎？接下來見分曉。

當天的油價柴油是90.00當?shù)刎泿�，合人民�?元左右一升。3月20日也正是我們天朝發(fā)改委公布油價上漲的一天。

加完油繼續(xù)上路，不久就落入哈薩克斯坦警察的測速陷阱，60公里限速路段超速了15公里。抱著死豬不怕開水燙的必勝態(tài)度對警察所有的講話都一問三不知。最后把丈母娘自釀的一瓶紅酒當禮品送了出去后，警察欣然放行。

    3月20日在距離阿拉木圖30公里的一處加油站停車留宿。從哈國入境口岸到這里開了足足6個小時。

    被一片綠色包圍的阿拉木圖是歐亞國家哈薩克斯坦的前首都，亦是最大城市。阿拉木圖被稱為是世界上綠化最好的城市。面積10.51萬平方公里，海拔650-950米。人口目前有160多萬。阿拉木圖猶如一個童話世界，是大自然的美和現(xiàn)代大都市的完美組合，它兩面環(huán)天山，是氣候濕潤、環(huán)境優(yōu)良的花園城市。曾名韋爾內(nèi)。因盛產(chǎn)蘋果于1921年改稱今名（哈薩克語意為“蘋果城”）。

    除此之外，阿拉木圖還是俄羅斯著名的輕武器大師卡拉什尼科夫的出生地！

   3月21日，起床后離開加油站前往阿拉木圖。今天是進入哈薩克斯坦的第二天，準備滯留在阿拉木圖一天參觀游覽。開到城里后發(fā)現(xiàn)一處大型購物中心，于是立刻停車準備深入了解當?shù)厝嗣竦纳�活狀況。