【21RV訊】題記：一提到西藏，世界屋脊、雪域天堂，高到極致、美到極致、神圣到極致，這些詞一一進入我的腦海。布達拉宮，這座雄偉壯觀的建筑讓每一個來到它腳下的人心生崇拜；阿里雪山中的天路，這條最古老的路讓人無限神往它那久遠的故事；藏傳佛教，雪域宗教文化讓人不禁探秘它神秘的存在。 一位即將60歲的老人，開著房車，成功穿越了世界屋脊中的屋脊，老驥伏櫪志在千里，南京大篷車王老師的壯舉不禁讓人欽佩，一起來看看南京大篷車的房車之旅，感受雪域天堂的美麗！

太艱難了，從西藏的拉孜到新疆的葉城，這哪里叫路�。�

翻越近十座5000米左右的大坂，近1000公里的無路靠自己的能力與智慧識別方向與道路，500多公里的無人區(qū)，穿越化雪及冰雹雨雪隨時砸出來的河流溝渠近40條，出了阿里到了日土，你看著美麗的班公措時，危險就伴在你的身旁了！界山大坂只是讓你認識什么叫高原的大坂，讓你在近5000米的高原上，什么都不缺就是缺氧氣的時候，拼著命地奔跑近100多公里；死人溝你勇敢地沖了過去，是因為你有了別人的告誡與經(jīng)驗；最難受的是離葉城越近的時候，翻越了黑卡大坂，你會以為困難都過去了，可麻扎大坂讓無數(shù)英雄在這里翻車、犧牲，那個路呀，全都是狼的牙齒與魔鬼的利爪鋪就的，這個5300米的大坂，困住了那么多的豪車與車手！

過來了，我終于過來了，真正地成了世界上第一個近60歲的老人自駕國產(chǎn)房車，單車獨行無任何援助成功地穿越了世界屋脊的屋脊的第一人！

    長城房車，來到了布達拉宮廣場

    經(jīng)過了長途跋涉，躍上了界山大坂

拋錨了，在4000米以上的無人幫助的地方

黑卡大坂的大雪，使道路格外難走

 沖哦，最后的麻札大坂！

不少朋友都有開汽車進西藏的經(jīng)歷，也有不少朋友是開著房車去西藏了，但真正能開這樣的房車去登珠峰大本營的可是為數(shù)不多，一來雖然經(jīng)2008年的奧運，將去這里的道路修整了不少，但這道路是無法保證的，每年都會經(jīng)歷地震與雨季的損壞，二來去那里還是要經(jīng)過很多難以通過的路段，對車及駕駛?cè)说囊�求很高；更別說去穿越從西藏到新疆的世界屋脊的屋脊了，那里的道路也是非常難走，大多地段都是在海拔超過4500米以上，且有很多路段都在5000多米的高原，它不同于川藏線，你只要翻越了一座大山，勝利就在前面，這里的道路是當你爬上了5000米的大坂時，還得沿這著無盡頭的道路，跑上數(shù)百公里的爛路，嚴重缺氧的環(huán)境，讓人與車都很難受。

我就從拉孜進入G219的2151公里開始給大家介紹這一路的風景與危險。

離開了拉孜，走進了藏新線，一路的風光很不錯

很快我們就到了昂仁縣所在地

昂仁也弄了塊大石頭做標志

我們遇到了第一座海拔4700多米的幫拉山，這樣的高度，我們已經(jīng)沒什么反應

在這里，我們遇到了幾位四川的摩托騎士，這仨人可真的了不起，一位上巾幗，另一位因騎摩托，把腿給摔拆了，還帶著鋼釘就又上了路，并且是做這樣的高原穿行