“馬耳他十字”為江詩(shī)丹頓之標(biāo)記,原是手工制表時(shí)代用來(lái)調(diào)整發(fā)條松緊的精密齒輪。唯用其象徵優(yōu)越技藝與手工制表傳統(tǒng)。
江詩(shī)丹頓LOGO的進(jìn)化史。
1755年——鐘表設(shè)計(jì)師Jean-Marc Vacheron于日內(nèi)瓦Saint-Gervais開(kāi)設(shè)首間鐘表工作室,并創(chuàng)制了江詩(shī)丹頓首枚鐘表,一經(jīng)推出旋即成為鐘表制造商爭(zhēng)相仿效的目標(biāo),而江詩(shī)丹頓更因此在鐘表史上留下不朽的名字。
1819年——拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,F(xiàn)rançois Constantin正式加盟公司。幾十年來(lái)他不斷穿梭歐洲各地,致力開(kāi)拓其它市場(chǎng),將江詩(shī)丹頓優(yōu)質(zhì)卓越的鐘表帶到世界每個(gè)角落。
1839年——機(jī)械天才Georges-Auguste Leschot加盟江詩(shī)丹頓,他發(fā)明的首部鐘表零件制造機(jī)為鐘表零件制造業(yè)帶來(lái)嶄新突破。
1875年——由于Tour de I’lle舊建筑物的限制,江詩(shī)丹頓將Maison遷往附近的Rue des Moulins,即現(xiàn)在的公司總部、博物館及專(zhuān)門(mén)店的所在地。
1880年——江詩(shī)丹頓正式選用“馬耳他十字”徽號(hào)為公司標(biāo)志!榜R耳他十字”是機(jī)芯內(nèi)其中一件十字形狀零件,可以防止避震彈弓由不規(guī)則轉(zhuǎn)動(dòng)引起的走位,保持其準(zhǔn)確轉(zhuǎn)動(dòng)。
1889年——江詩(shī)丹頓于巴黎世博會(huì)展出首枚女裝腕表。
1906年——江詩(shī)丹頓在日內(nèi)瓦市中心的Rue des Moulins開(kāi)設(shè)專(zhuān)賣(mài)店。
1911-1912年——江詩(shī)丹頓推出首枚酒桶型腕表。
1955年——為慶祝品牌成立二百周年,推出全球最纖薄、厚度僅1.64毫米的機(jī)械機(jī)芯。
1979年——舉世矚目的杰作Kallista正式面世。它由一整塊金磗雕琢鏤通而成,并鑲嵌了130卡拉完美鉆石的。這枚制作時(shí)間超過(guò)8700小時(shí)的瑰麗鉆表,散發(fā)著一種懾人的魅力,活現(xiàn)了鐘表工匠的精湛技術(shù)。
1992年——推出江詩(shī)丹頓1755(三問(wèn)表)和1760(陀飛輪)機(jī)芯。
1994年——江詩(shī)丹頓的私人博物館開(kāi)幕,將十八世紀(jì)“閣樓工匠”工作室的面貌重現(xiàn)眼前。
1996年——推出充滿(mǎn)時(shí)代動(dòng)感的Overseas運(yùn)動(dòng)型腕表系列。
1998年——收購(gòu)位于Vallée de Joux的長(zhǎng)期合作伙伴Haut de Gamme機(jī)芯生產(chǎn)廠房,雙方關(guān)系更加密切。
2000年——推出富有當(dāng)代氣息的Malte系列,其中的陀飛輪款式成為此系列的標(biāo)記。
2004年——全新的總部大樓落成;推出Patrimony探險(xiǎn)家系列,展示瑰麗奪目的搪瓷工藝,令人嘆為觀止。
2005年——江詩(shī)丹頓慶祝250周年志慶。
6月5日參觀完江詩(shī)丹頓鐘表博物館已接近傍晚,再繼續(xù)參觀百達(dá)翡麗鐘表博物館已無(wú)時(shí)間,于是決定離開(kāi)日內(nèi)瓦先進(jìn)入法國(guó)。
瑞士、法國(guó)邊境檢查站前的停車(chē)區(qū),如在瑞士期間購(gòu)物的話,可以在此可以辦理退稅。反之則可以直接離境。從瑞士進(jìn)入法國(guó)的車(chē)輛基本都是暢通無(wú)阻,稍不留神,就已出境進(jìn)入法國(guó)。
瑞法邊境瑞士一側(cè)的24小時(shí)退稅區(qū)。
[FS:PAGE] 6月5日離開(kāi)瑞士進(jìn)入歐亞旅行的第九個(gè)國(guó)家-法國(guó)。盡管法國(guó)是這次歐亞旅行的重要目的地,但因?yàn)樯旮炞C的時(shí)限原因,所以把旅行重點(diǎn)放在法國(guó)南部的普羅旺斯和地中海一線。
從瑞士進(jìn)入法國(guó)后,先奔向法國(guó)和意大利交界的勃朗峰地區(qū),由勃朗峰隧道進(jìn)入意大利,然后直達(dá)地中海沿岸,最后再次進(jìn)入法國(guó)。這樣的路線設(shè)計(jì)是為了避免與回程的路線重復(fù),同時(shí)也有機(jī)會(huì)將法國(guó)的地中海一線風(fēng)光從法意邊境就一網(wǎng)打盡。
進(jìn)入法國(guó)后,沿E25高速公路朝勃朗峰小鎮(zhèn)霞慕尼方向前進(jìn)。第一次面對(duì)法國(guó)的收費(fèi)公路不太適應(yīng),看自動(dòng)收費(fèi)機(jī)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只清楚房車(chē)屬于2類(lèi)車(chē)型,幾段公路區(qū)間是按不同標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的。因?yàn)槭召M(fèi)機(jī)是無(wú)人值守的,搞不清楚的情況下只好通過(guò)收費(fèi)機(jī)上的對(duì)講按鈕與收費(fèi)員聯(lián)系尋求幫助。很快有工作人員出現(xiàn),但只能講法國(guó)又聽(tīng)不懂所以然,只好直接拿出一張10歐元的紙幣讓其幫助付費(fèi)。第一次的繳費(fèi)是3.1歐元,之后在下一路段又交過(guò)一次7歐元的,當(dāng)天共計(jì)付費(fèi)10.1歐元的過(guò)路費(fèi)。
原本是準(zhǔn)備在勃朗峰山腳下的小鎮(zhèn)霞慕尼過(guò)夜,但夜色已深,還是決定就近尋找營(yíng)地。通過(guò)歐洲營(yíng)地手冊(cè)查詢(xún)到在霞慕尼之前的一個(gè)小鎮(zhèn)圣熱爾韋萊班(Saint-Gervais-Les-Bains)有一處房車(chē)營(yíng)地,趕快通過(guò)諾基亞的N9手機(jī)定位導(dǎo)航。機(jī)器智能導(dǎo)航的弊端在當(dāng)天的導(dǎo)航過(guò)程中暴露無(wú)遺,下高速后按N9的導(dǎo)航走了幾段莫名其妙的路線,或穿山越嶺,或七彎八繞,晚上十點(diǎn)左右在異國(guó)他鄉(xiāng)的孤燈夜火中穿行還真是有些瘆人。
提心吊膽地找了近半個(gè)小時(shí),總算不走邪路回到主路,晚上十點(diǎn)三十分,終于入駐法國(guó)之行的第一家營(yíng)地。
6月6日上午圣熱爾韋萊班(Saint-Gervais-Les-Bains)一直下著蒙蒙細(xì)雨,直到中午才雨過(guò)天晴。
這是一家私人經(jīng)營(yíng)的房車(chē)營(yíng)地,祖孫三代薪火相傳超過(guò)六十年,目前營(yíng)地的老板是家族的第三代傳人。營(yíng)地的報(bào)到中心既是辦公場(chǎng)所,也是營(yíng)地老板一家的生活住所。
營(yíng)地的中心位置有一座古樸精致的小木屋,建于1828年,是這個(gè)家族當(dāng)年的一處老宅,保存至今。
這家法國(guó)營(yíng)地的收費(fèi)有淡旺季之分,每年的7-8月是歐洲的傳統(tǒng)假期,在此期間價(jià)格會(huì)有所浮動(dòng)。
作者:詩(shī)逸
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