【21RV訊】2014年3月21日，“走近福建奔馳、感知品質(zhì)生活”奔馳房車培訓(xùn)會(huì)在第八屆北京國(guó)際房車展現(xiàn)場(chǎng)陽(yáng)光大廳舉辦。本次培訓(xùn)會(huì)向大家推介了福建奔馳系列產(chǎn)品，對(duì)促進(jìn)房車生產(chǎn)、制造商與福建奔馳的合作力度起到推波助瀾的作用。

介紹會(huì)上，奔馳汽車工業(yè)有限公司攜適用于休旅房車改裝的奔馳凌特底盤車首次亮相，并向國(guó)內(nèi)專業(yè)房車改裝企業(yè)及用戶展示其多元化房車改裝解決方案。房車行業(yè)在坐嘉賓分別就奔馳產(chǎn)品技術(shù)、奔馳底盤及輔助功能提出觀點(diǎn)，以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄（根據(jù)錄音整理）：

科斯盾房車：剛才看到奔馳的很多輔助功能感到很震撼，比如說(shuō)，防側(cè)風(fēng)的一些監(jiān)測(cè)和剎車功能，這些功能是在廂車上面的，這些功能有沒(méi)有可能轉(zhuǎn)移到我們的房車上？就是說(shuō)，我們車身把功能做好，只是把監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝到房車的車底上，對(duì)房車也是比較高，對(duì)側(cè)風(fēng)的影響和車身安全也是有很大影響的。我們能否把這種系統(tǒng)從廂車上移到房車車體上？這是一個(gè)方面，包括剛才提到的雷達(dá)監(jiān)測(cè)、前后左右監(jiān)測(cè)到盲點(diǎn)，這些監(jiān)測(cè)功能能不能移到房車底盤上。第二、后暖風(fēng)系統(tǒng)、主車向后延伸、空調(diào)系統(tǒng)能否在底盤上直接做到位，我們廠家只要做發(fā)動(dòng)機(jī)上的東西、空調(diào)、接口，能不能在改裝的時(shí)候?yàn)榉寇嚫难b企業(yè)做一些前期的改裝,謝謝！

陳總：首先，在底盤上面，我們現(xiàn)在肯定是可以體現(xiàn)防撞輔助系統(tǒng)，因?yàn)閮蓚�(gè)雷達(dá)是放在保險(xiǎn)杠里面的，所以這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題。航道保持，因?yàn)樗�也是攝像頭，是在擋風(fēng)玻璃的后視鏡那邊，這個(gè)也沒(méi)有影響。這兩個(gè)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)，防側(cè)風(fēng)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槊恳粋�(gè)車身設(shè)計(jì)不一樣，也不是說(shuō)不可能，其實(shí)這個(gè)都是奔馳新的車型也有這個(gè)功能，因?yàn)橐彩莿倓傇O(shè)計(jì)出來(lái)的，所有的數(shù)據(jù)都是根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行精心計(jì)算，還要通過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)測(cè)試。所以，奔馳要開(kāi)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品比很多廠家時(shí)間長(zhǎng)，就是因?yàn)槲覀円唤z不茍、每個(gè)細(xì)節(jié)都很注重，如果是將這個(gè)功能加在我們不知道尺寸大小的上面，還不知道風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。如果奔馳加進(jìn)去了，奔馳就是一個(gè)很不負(fù)責(zé)任的廠家。所以，這個(gè)事情，奔馳沒(méi)有辦法承擔(dān)，不過(guò)不代表技術(shù)上不行。比如，我舉一個(gè)例子，ESP里面在我們車上面，底盤改過(guò)之后，奔馳的ESP基本上就廢掉了，因?yàn)槭莿?dòng)態(tài)的改裝會(huì)破壞它的。

其實(shí)，現(xiàn)在德國(guó)有些改裝廠，改完以后，能將ESP的數(shù)據(jù)用他們的設(shè)計(jì)放進(jìn)去，這個(gè)是可以實(shí)現(xiàn)，不過(guò)這個(gè)就不是奔馳的責(zé)任，因?yàn)楸捡Y沒(méi)辦法去確定另外一個(gè)生產(chǎn)廠有這種設(shè)計(jì)�？照{(diào)方面，我覺(jué)得我們現(xiàn)在二類底盤這個(gè)產(chǎn)品測(cè)試是蠻好的，如果整車的話，我們有一個(gè)很大能量的空調(diào)，這個(gè)空調(diào)其實(shí)是前后兩套獨(dú)立的空調(diào)，一個(gè)是小空調(diào)、一個(gè)是后窗的空調(diào)有完全獨(dú)立的，在廂式車?yán)锩婵梢哉�套提供。如果底盤車的話，我們沒(méi)辦法提供這個(gè)，因?yàn)槟莻�(gè)空調(diào)放在哪里？因?yàn)槟莻�(gè)廂體都沒(méi)有。不過(guò)，我們有一個(gè)很好的解決方案，在車?yán)锩婵梢泽w現(xiàn)第二個(gè)壓縮包，因?yàn)樗�是�?dú)立的，這個(gè)在國(guó)內(nèi)配上蒸發(fā)器很容易，如果是我們沒(méi)有帶這個(gè)壓縮包的話，很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)技術(shù)上的問(wèn)題，改裝廠會(huì)說(shuō)這個(gè)是奔馳的問(wèn)題、奔馳會(huì)說(shuō)這是改裝廠的問(wèn)題。這是一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)，奔馳在空調(diào)方面是有一個(gè)很好的解決方案，我覺(jué)得如果是用房車改裝廠的話，對(duì)你們也好，你們反而不愿意給你們這么大的一個(gè)空調(diào)，你們找地方也不愿意找。你們自己做多好，你想怎么樣就怎么樣。在底盤上面是沒(méi)辦法提供后暖氣。所以，這個(gè)可能還需要國(guó)內(nèi)改裝廠去配。如果是底盤的話，用燃油的也不是太難。

科斯盾房車：剛才陳總解釋了，非常感謝陳總！剛才我說(shuō)到暖風(fēng)在依維柯上，暖風(fēng)是把暖風(fēng)管道已經(jīng)接到后面，暖風(fēng)機(jī)的接口已經(jīng)留好了，直接接上暖風(fēng)機(jī)就可以。如果主機(jī)廠能做到的話，我們廠家不用去發(fā)動(dòng)機(jī)上找口、引暖風(fēng)，我們自己連接會(huì)比較可靠。關(guān)于空調(diào)，雙泵應(yīng)該是雙壓縮機(jī)，是選配的還是標(biāo)配的？

陳總：選配的。

科斯盾房車：我們可以選擇雙的？

陳總：我們奔馳尤其是進(jìn)口車，很多配置都是按客戶需求來(lái)配的，想要就要，不想要不會(huì)硬讓你買。

科斯盾房車：想要可以有的？

陳總：對(duì)的。

科斯盾房車：謝謝。

中馳威房車：楊總，去年我在廈門參加年會(huì)，當(dāng)時(shí)說(shuō)給我們這些已經(jīng)取得奔馳改裝資格的企業(yè)，我聽(tīng)說(shuō)要做一個(gè)標(biāo)識(shí)。比如說(shuō)，這個(gè)車改完了，在某一個(gè)位置上可以作為奔馳公司統(tǒng)一的，比如說(shuō)在門口、或者在駕駛室的什么地方，能不能有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)？我記得當(dāng)時(shí)有一個(gè)討論。第二、尤其是作為咱們已經(jīng)授權(quán)的改裝廠，它實(shí)際上是一個(gè)品質(zhì)的保障，也是一個(gè)品質(zhì)的認(rèn)可。因?yàn)槟莻�(gè)會(huì)是6、7月份，如果這個(gè)事在今年能落實(shí)，我覺(jué)得更加好。

楊軍虎：這是一個(gè)好的主意，我們會(huì)具體落實(shí)。

中馳威房車：美國(guó)房車在門口都有一個(gè)RVIA的標(biāo)識(shí)，就是美國(guó)房車協(xié)會(huì)認(rèn)可的生產(chǎn)廠商的車型，都會(huì)發(fā)這樣的一個(gè)標(biāo)識(shí)，這在美國(guó)的消費(fèi)者里面非常認(rèn)這個(gè)。我們有一些專業(yè)的客戶使用咱們奔馳的底盤，如果有奔馳廠的一個(gè)標(biāo)識(shí)，可能對(duì)我們來(lái)說(shuō)更好一些。因?yàn)楝F(xiàn)在大家都可以買奔馳車去改，但改了以后，發(fā)展正規(guī)的經(jīng)銷商和改裝廠的時(shí)候，實(shí)際上我覺(jué)得應(yīng)該是有一個(gè)標(biāo)識(shí)來(lái)突出，這樣對(duì)我們也是一個(gè)約束。另外，你要對(duì)你的這個(gè)標(biāo)識(shí)也要承擔(dān)責(zé)任，這是雙方的。

楊軍虎：因?yàn)楸捡Y的改裝車管理，具體我們陳總在負(fù)責(zé)改裝車管理總體的。全球統(tǒng)一的管理的一個(gè)要求，在去年年底到今年年初又推了一個(gè)新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，我們福建奔馳一定要執(zhí)行戴姆勒全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但這個(gè)過(guò)程中，福建奔馳跟改裝廠的合作，這個(gè)門始終是打開(kāi)的。也就是說(shuō)，我們要遵循逐這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大家按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定的要求、包括業(yè)務(wù)一定的規(guī)范，有些業(yè)務(wù)在一定的階段不能爛。我們?cè)谶^(guò)去的兩年里面，我們對(duì)有些業(yè)務(wù)的發(fā)展是處在一種限制狀態(tài)，為了防止有些業(yè)務(wù)發(fā)展得過(guò)爛、過(guò)快，總體是為了保護(hù)改裝車的業(yè)務(wù)，也是保護(hù)大家長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。
剛才說(shuō)的這種標(biāo)識(shí)，我覺(jué)得建立在全球統(tǒng)一有標(biāo)準(zhǔn)的，戴姆勒有全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大家在文件上互相認(rèn)可，但在產(chǎn)品實(shí)物上得到體現(xiàn)，我覺(jué)得是一個(gè)好的想法，讓消費(fèi)者能夠知識(shí)。不能光有文件，你有文件、我有文件，我們都有，但是消費(fèi)者不清楚到底誰(shuí)是在這個(gè)體系里面。就是說(shuō)，這個(gè)路都沒(méi)有堵死，都走正路，不要去變相的。其實(shí)，在我們整個(gè)的管理規(guī)范中，如果不加入福建奔馳改裝車這個(gè)體系的話，從理論上是拿不到車的。為什么呢？第一、就是我們福建奔馳的經(jīng)銷商能在我們這兒拿車，但是拿了車以后不允許給改裝廠。第二、福建奔馳的改裝廠能拿到車，也是不允許他轉(zhuǎn)賣改裝車，只能是改裝完的。第三、我們的客戶能拿到車，最后是要開(kāi)汽車的消費(fèi)發(fā)票，不是說(shuō)客戶能夠隨便提車。