最近,中國旅游報社和中國旅游車船協(xié)會在上海召開了旅游汽車企業(yè)客戶交流合作聯(lián)誼會,來自上海旅游主管部門、旅游業(yè)內(nèi)專家、旅游汽車生產(chǎn)與運營企業(yè)的代表及汽車專業(yè)媒體代表共聚一堂,共同探討旅游汽車行業(yè)發(fā)展、市場需求規(guī)模等議題,并就今年11月上旬將在上!2006中國國際旅游交易會”期間舉辦“中國旅游客車展區(qū)”的構(gòu)想進行了說明和商議。
一年一度的國際旅交會是經(jīng)國務(wù)院批準的大型國際旅游交易會,是由國家旅游局、中國民航總局和當?shù)厥、市政府主辦的亞洲最大的旅游類博覽會,輪流在上海和昆明舉辦。從去年昆明國際旅交會情況看,具有規(guī)模大、規(guī)格高、影響力強、國際化突出、實際效果好、展示旅游門類較多等突出特點。去年的展出面積為4.2萬平方米,海內(nèi)外交易商達3200家,其中有來自81個國家和地區(qū)的海外參展商1125家,海外買家已占到40%。從去年數(shù)萬名專業(yè)觀眾的比例看,旅行社達35%,酒店27%,政府旅游機構(gòu)18%;景區(qū)和車船各占約10%。展會期間亮點頻頻,新聞媒界的宣傳與傳播也達到空前。
今年的第八屆國際旅交會,將在經(jīng)濟發(fā)達的大都市上海舉辦,必會引起更大的反響。據(jù)預測,今年的國際旅交會展出面積可能會突破5萬平方米,展臺將超過2000個。然而,以往歷屆國際旅交會中,一直沒有旅游汽車展區(qū),成為一大缺憾。針對這一缺失,在國家旅游局和上海國際旅交會組委會的支持下,中國旅游報社和中國旅游車船協(xié)會商定,將在上!2006中國國際旅游交易會”期間舉辦“中國旅游客車展區(qū)”,報社和協(xié)會共同發(fā)揮資源共享、優(yōu)勢互補的行業(yè)整體強勢,為旅游交通的客車制造和客運企業(yè)打造一個更為廣闊、更為有效的展示平臺、交流平臺與合作平臺,這將是國產(chǎn)旅游汽車走向世界的一條捷徑,也是旅游車船營運企業(yè)通向國際的一條大道,更是促進旅游客車制造與客運企業(yè)進行全球化貿(mào)易與業(yè)務(wù)合作的一大平臺。
旅游交通,作為旅游行、住、吃、游、購、娛六大要素中的首要要素,在各地旅游業(yè)飛速發(fā)展的大環(huán)境之下,借助國際旅交會的平臺舉辦“新型國產(chǎn)旅游客車”專業(yè)展示的時機已經(jīng)成熟。此舉不僅能使國際旅交會的展示門類更為豐富,更重要的,這將是旅游客車制造與客運企業(yè)在全球旅游業(yè)界面前首次亮相、展示國產(chǎn)旅游客車品質(zhì)、展現(xiàn)旅游客運企業(yè)形象的良好機遇。通過這種展示與交流,不僅能夠大大提升旅游客車制造與客運企業(yè)在旅游全行業(yè)中的地位,打造通向國際的旅游交通新品牌,而且在這眾多海內(nèi)外專業(yè)觀眾云集的國際旅交會上,參展的旅游客車制造與客運企業(yè)能夠有機會捕捉到尋求國產(chǎn)旅游客車出口貿(mào)易、客運企業(yè)業(yè)務(wù)合作與招商引資重大商機。
然而,在目前國際車展、行業(yè)車展、地區(qū)車展多如牛毛的群雄爭霸時代,能否成功舉辦這次旅游專業(yè)車展,使之成為今年上海國際旅交會五大展館和教育、商品、汽車三大功能展區(qū)之一,使旅游車展這一新生事物成為國際旅交會的一大亮點?
筆者認為,這關(guān)鍵在于旅游車展要以旅游為核心,從整個旅游產(chǎn)業(yè)鏈的角度,大力挖掘旅游交通本身及其上下游的資源,通過深入細致的組織工作和廣泛持久的宣傳推廣,動員旅游汽車生產(chǎn)廠家和旅游客運企業(yè)同臺參展,同時輔以中國旅游報廣告宣傳的優(yōu)惠政策。并且在旅游車展期間,主辦方要為參展客商及專業(yè)觀眾搭建造車的與用車的互動平臺,提供海內(nèi)外同行交流研討、洽談合作的氛圍,從而搞出旅游車展的專業(yè)特色,打造出我們車展市場中的自主品牌。
首先,要明確旅游系統(tǒng)交通用車的需求量是巨大的。除了旅游交通專業(yè)客運公司這一主體之外,大的景區(qū)景點、大的旅行社和眾多的個體旅游客運從業(yè)者,以及不少大飯店的服務(wù)班車,還有各地旅游部門和旅游企事業(yè)單位的自用車輛,都構(gòu)成了一個龐大的旅游客車用戶群體。而且,與旅游活動緊密相關(guān)的旅游房車、出租汽車、汽車租賃、汽車俱樂部、旅游自駕游用車等,構(gòu)成了旅游交通用車的又一個層面。另外,還有一個不可忽視的巨大市場,那就是非公路道路的旅游景區(qū)點、旅游度假村、大型游樂場所和大型主題公園內(nèi)為方便游客而設(shè)置的短距離旅游用車。在這種有圍墻的區(qū)域、場地或觀光道上用車,一般是以旅游電動車為主力的。由此看來,旅游交通用車是一個十分龐大的概念。從事各類旅游用車生產(chǎn)的企業(yè),如能深刻認識到蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)對交通用車潛在的廣泛需求,就不僅能對參加旅游車展產(chǎn)生吸引力,而且能夠在遍布九州大地的旅游市場中找到銷售旅游用車的渠道與商機。 [FS:PAGE]
其次,要根據(jù)旅游交通用車市場的實際狀況,來準確定位此次旅游車展的招展目標。也就是說,招展的主體應(yīng)包括各類中高檔、大中型旅游客車和旅游商務(wù)用車;具有相當發(fā)展前景的旅游房車;景點景區(qū)、主題公園、游樂園所使用的旅游電動車;與旅游活動密切關(guān)連的出租汽車、租賃汽車、自駕游越野車、汽車俱樂部救援車、機場擺渡車,以及滑雪場所用的滑雪車、高爾夫球場所用的通勤車等。此外,汽車服務(wù)后市場和旅游服務(wù)后市場的配套用品,如眾多的汽車輪胎、潤滑用油、常用配件、車輛裝飾品以及探險游、自助游用品和旅游房車營地開發(fā)用品等,也應(yīng)是此次旅游車展的招展對象。另一方面,此次旅游車展不僅要有造車的企業(yè)來參加展示,其實,這也是各地旅游客運品牌骨干企業(yè)展示企業(yè)形象、參與國際競爭、爭取國際業(yè)務(wù)合作的大好時機。除了陸路交通之外,作為游輪、游船、游艇的“三輪”,作為山地景區(qū)交通工具的旅游索道、空中纜車、雪地電梯、跨江吊車等,也是旅游交通產(chǎn)品的重要組成部分,在這次招展中,也可做一些這方面的有益嘗試。
第三,在這次以旅游為核心的旅游車展活動中,如何使旅游交通之間、以及旅游交能與其他旅游要素融為一體,讓上下游產(chǎn)業(yè)鏈有機結(jié)合起來,加強旅游交通與上下游產(chǎn)業(yè)鏈的溝通、協(xié)調(diào)與橫向、縱向的合作,將有助于制造商、運營商與終端客戶間的互動,這是一件十分必要的事情。
這里面有幾個層次。
一是旅游客運主體企業(yè)與旅游客車制造企業(yè)之間的溝通、交流與合作,這在以前的車船協(xié)會年會及其他專業(yè)會議中已做了一些工作,此次旅游車展則需要在這方面做出更多的新意。
二是旅游客運企業(yè)與其他旅游交通門類的溝通、交流與合作,比如,鐵路的火車站、民航的機場,都需要與陸路交通進行接駁和互補,定期航班、支線航班、經(jīng)濟型的公司和旅行社包機及私人飛機等航空手段,也需要要有旅游車、出租車或租賃汽車來配套;近海與內(nèi)河水上交通的碼頭,更需要客運車輛來銜接;公路客運的定期班車、市內(nèi)公共汽車,以及地鐵、軌道交通等,也與旅游交通有著緊密的互補關(guān)系。因此,我們要把公路、水路、民航、鐵路、城市公交等各類交通工具視為大旅游交通的有機組成部分,并在這樣的大框架下來尋求旅游交通客運企業(yè)的合作商機,并擴大旅游交通業(yè)務(wù)的開發(fā)半徑。
三是國內(nèi)大陸旅游客運骨干企業(yè)要與港澳及海外旅游客運同行進行業(yè)務(wù)合作與使用國產(chǎn)車方面的經(jīng)驗交流,如國內(nèi)中旅系統(tǒng)汽車同行與港中旅系統(tǒng)汽車同行溝通交流起來,必然會更為親切和深入。海外企業(yè)通過國內(nèi)同行的介紹,勢必對國產(chǎn)汽車產(chǎn)生更大的信任,這對吸引客車制造企業(yè)參加此次旅游車展是有積極促進作用的。
四是旅游客運企業(yè)要與景區(qū)景點、旅游飯店、組團旅行社、汽車俱樂部等旅游企業(yè)加強溝通與合作,在雙贏中共同開拓旅游客源,以形成大旅游交通與各類旅游企業(yè)共享旅游客源的新概念。在當今全球化市場的大格局中,旅游交通的市場化也要借助開放式的散發(fā)性思維,形成一種人流與物流、批發(fā)與零售的良性互動,從原有的汽車供應(yīng)商與旅游客運的兩個車輪齊頭并進,延伸到再加上其他旅游企業(yè)共同互動的“四輪驅(qū)動”,從而形成旅游交通產(chǎn)品多樣化的一盤大棋。
可以說,將上述四個層次的內(nèi)涵形成一個整體,才是旅游客運企業(yè)與旅游客車制造企業(yè)進軍國際旅交會、設(shè)立旅游汽車展區(qū)進行旅游交通行業(yè)整體展示的更大目的。
在國際旅交會上設(shè)立“旅游汽車展區(qū)“,是一個良好的創(chuàng)意,同時也是提升旅游交通整體地位的重要之舉。但真正要把這一活動舉辦成功,辦出特色,還有大量艱苦細致的組織工作要做。
一方面,對展前招展和展中活動的安排,要有專業(yè)的、服務(wù)到位的、組織策劃高水平的實施方案,既要向旅游客車制造與客運企業(yè)大力招展,又組織盡可能多的國內(nèi)旅游交通企業(yè)專業(yè)觀眾,特別是海外同行及汽車貿(mào)易商前來參觀是至關(guān)重要的,兩者不可偏廢是此次車展成敗的最重要基礎(chǔ)。另一方面,在大張旗鼓做好旅游車展前報刊、網(wǎng)站宣傳和旅游交通行業(yè)宣傳的同時,要把旅游交通企業(yè)——運營商、制造商之間的聯(lián)誼研討、行業(yè)論壇、技術(shù)交流、業(yè)務(wù)合作等活動,放在與國際同行接軌的層面來組織,提升到與國際同行進行戰(zhàn)略合作的高度來運作,才能使旅游車展豐滿起來,才能有效地吸引廠商參展,才到找到此次車展社會效與經(jīng)濟利益的平衡點,才能爭取一炮打響,進而形成國內(nèi)旅游車展的新品牌。
作者:張斯粵
2021-05-06
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