房車前半部至中間部分被設(shè)計(jì)成“臥室”兼“茶室”，算是娛樂與休閑中心，臥室寬75cm、長(zhǎng)190cm，剛夠睡一個(gè)成年人

       儲(chǔ)物桌子車頂還設(shè)置一個(gè)可活動(dòng)的木頭桌子，拉起來可看到一個(gè)偌大的儲(chǔ)物空間

太陽能電池另一頭車頂還裝置了兩個(gè)小型太陽能電池板，可為整車提供照明、音響及手機(jī)充電電源

儲(chǔ)水罐車內(nèi)放置了一個(gè)由紅酒桶改成的儲(chǔ)水罐，隨時(shí)提供飲用水

車子的后半部是廚房,值得一提的是廚房設(shè)計(jì)，不僅有切菜的案板，還有洗菜的水池，鍋碗瓢盆、勺子、刀具一應(yīng)俱全

劉世飛、張立源耗時(shí)1年，創(chuàng)作出屬于自己的房車

這些天，云南大學(xué)大藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院的畢業(yè)生群在瘋傳一個(gè)事兒：室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)的劉世飛跟張立源造了一輛很拉風(fēng)的房車：車身噴綠漆，采用環(huán)保木質(zhì)材料、有太陽能供電，能睡、能做飯。昨天在云大本部籃球場(chǎng)旁，記者見到了這臺(tái)拉風(fēng)的房車，還跟車主劉世飛、張立源聊起了“環(huán)保情懷”和“工匠精神”。       

用新奇的畢業(yè)作品

搗騰一年致敬青春 張立源說，“弄個(gè)房車當(dāng)畢業(yè)作品”完全是劉世飛的“餿主意”。不過，劉世飛當(dāng)時(shí)只畫了一個(gè)草圖，他心癢癢，也加入了，還掏了一萬元錢入伙費(fèi)。說起初衷，劉世飛的回答頗“官方”。他說，4年大學(xué)即將結(jié)束，很想搞個(gè)作品來致敬自己逝去的青春，“每年的畢業(yè)設(shè)計(jì)，導(dǎo)師只要求建模，出一個(gè)設(shè)計(jì)圖（效果圖），其實(shí)大家早已看膩了效果圖，想看設(shè)計(jì)成果、實(shí)實(shí)在在的成品，所以我叫上張立源做一臺(tái)‘生態(tài)型可種植房車’，命名為‘行走的綠屋’。”想得容易，做起來很難，這一干就是一年。劉世飛把這個(gè)想法告訴其他同學(xué)，多數(shù)人伸出大拇指點(diǎn)贊，佩服他有如此大的勇氣和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。隨即，他拿著草圖跟幾位專業(yè)老師交流，好在畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師認(rèn)為他倆的“想法不錯(cuò)”，兩人便沒有任何顧慮，開始一步一步地將想法付諸現(xiàn)實(shí)。 

花3200元買了“高齡”微型車

一遍遍“失敗重來”不停改進(jìn)

要做房車，前提得有一輛車坯子。劉世飛設(shè)想，房車能不能上路不要緊，重要的是便宜、有改造空間。他跟張立源去了市區(qū)的幾個(gè)二手車市場(chǎng)，最終在大石壩淘了一輛2002年出廠的報(bào)廢微型車，花了3200元�！坝�13年‘高齡’的微型車，好多地方壞了，我們請(qǐng)師專業(yè)傅修復(fù)車身電路，又花了近2000元�！眲⑹里w說。

根據(jù)劉世飛的設(shè)計(jì)方案，房車改造總體風(fēng)格以“環(huán)保、原生態(tài)”為主，除開車身的鋼架外，車內(nèi)都用木材及樹根、樹皮、樹葉、松球之類的環(huán)保材料作裝飾，摒棄了可能含甲醛的膠水。

兩人邊設(shè)計(jì)邊施工，導(dǎo)致車內(nèi)改造過程變得無比冗長(zhǎng)，以至于很多同學(xué)不認(rèn)為他們有能力干完這個(gè)龐雜的工程�！俺�了要設(shè)計(jì)外，還得搞木工、裁縫，甚至電工�！眲⑹里w說，有時(shí)候兩人在車?yán)锩�活一天，有時(shí)會(huì)迷茫，有時(shí)會(huì)忘記了當(dāng)初要做個(gè)什么樣的房車，于是又回到宿舍修改方案，并不停改進(jìn)，看似簡(jiǎn)單的房車，實(shí)則是一遍遍的“失敗重來”。       

空間利用上“精打細(xì)算”

車子雖小“五臟俱全”

劉世飛之所以把這輛車叫做“行走的綠屋”，重要原因是它真的具備“家”的基本功能。        相較于巴士房車來說，微型車空間太小，改造余地不大，劉世友在空間利用上“精打細(xì)算”，每一寸都充分利用起來，如：床板兒下做個(gè)儲(chǔ)物間；車門上做個(gè)儲(chǔ)物箱。睡覺的地方不大，剛夠睡一個(gè)成年人，如果兩人住宿，劉世友給出的睡覺方案是：一個(gè)人睡車?yán)�，另一人在車外搭帳篷�?       車頂四周焊接了一圈的鋼條，鋼鐵上包木板，再在木板上噴上綠漆。頂上還設(shè)置一個(gè)可活動(dòng)的木頭桌子，拉起來可看到一個(gè)偌大的儲(chǔ)物空間。

車子能不能跑不重要

將房車變“跳蚤市場(chǎng)”

說是“行走的綠屋”，實(shí)際上這輛車在今年1月份已經(jīng)脫檢，正式報(bào)廢，也就意味著“行走的綠屋”不能上路行走，只能擺放在固定的地方供人參觀。不過，這并不影響劉世飛宣傳環(huán)保的決心。他說：“現(xiàn)在房?jī)r(jià)高，污染重，我們通過設(shè)計(jì)、改造這樣一輛房車，就是為了告訴人們，只要自己動(dòng)手，可以把一切都利用起來，變成可‘行走的房子’，做到低碳環(huán)保�！�  過幾天，他準(zhǔn)備把房車運(yùn)到市區(qū)各大高校做一個(gè)巡回展，號(hào)召同學(xué)們多動(dòng)手。做展覽同時(shí)，房車將變成一個(gè)跳蚤市場(chǎng)，搭售同學(xué)們做的一些手工藝品，售賣所得15%將捐贈(zèng)給云南環(huán)保協(xié)會(huì)。  

整車裝飾90%  為木料 ，綠屋花費(fèi)  一部分來自家里支持，一部分來自打工儲(chǔ)蓄；部分材料——裝飾用的樹皮、樹根、樹枝，還有一些松球都是去山上撿的，未產(chǎn)生費(fèi)用；車內(nèi)的一些布料裝飾，也是兩人一針一線縫上去的，造價(jià)不算太高 ： 報(bào)廢車3200元+修理費(fèi)2000元+材料費(fèi)10000元+焊工費(fèi)10000元=25200元 。