說DNA撥動,是指人們與生俱來對大自然無比崇尚!當人們走進大自然的山林草木中，吸入大自然特有的‘氣息’時，人人都有出于身心深處的‘欣怡’，入深幽地聞‘百蟲鳴’；‘百鳥啼’心靈深處會有未明的‘親切’，在原野見到‘媾火’血液會異樣的涌動；人的身心不自覺的趨圍‘媾火’，好似遠古的‘部落’在招喚!在野外看到飲煙飄緲時，特別想眾人圍一齊聚餐，品味美食不是全部——難有野外聚餐的經(jīng)歷，卻對野外聚餐‘氛圍’似曾經(jīng)歷，并不十分熟悉的大家；聚一塊卻有十分微妙的‘趨同’!當浩浩蕩蕩人們走進經(jīng)營性現(xiàn)場，摘點‘果子’不知為什‘內(nèi)心’就有一種十分不一樣的滿足?其實‘漁獲’的欲望；‘獵獲’的欲望；‘采獲’的欲望，從古至今一直存在人們的‘骨子里’ 許多不明的‘自我’，許多說不清的‘本能’或許遠古時期就銘刻進我們的DNA里，不時操動我們的‘情結’撥動我們的‘情趣’?現(xiàn)代都市人被‘網(wǎng)絡化生活’，但是再強大的“流量”也裹不住‘DNA’，城市化程度越高，人們越追求返璞歸真的生活!可以講：走進大自然；上山下鄉(xiāng)的房車旅居生活沒人不喜歡!當前今后必將是我們生活的熱點!

有些事回看一下或許對我們有某些啟示：還記得以前，山西運煤線路上及其它一些線路的超級‘腸�！瘑�?大面積‘腸梗’發(fā)生后會突然出現(xiàn)一批‘人馬’——‘供方’ ， 困于路上多天的車輛和人員的‘吃；喝；拉撒；睡；取暖’；等等的問題被這些“人馬造就的市場一一解決”，這里沒有‘高大尚’卻不乏‘市景’。表面看就是一些“小買賣”其實這是與‘房車活動’可比性很強；很貼近的事情!千萬別把‘他們’只當“小商小販”看，這事能揭示或發(fā)掘；發(fā)展房車事業(yè)的‘要素和動力’。建幾百上千‘營地’，未必推動‘房車事業(yè)’發(fā)展?“小商小販”來了，中國‘房車事業(yè)’真正‘春天’或許從這里開始!他們之中不缺少‘馬云’那樣‘境界’的人!

國務院近年多次發(fā)文，促使國內(nèi)房車休閑旅居業(yè)發(fā)展，是厚望其市場化；產(chǎn)業(yè)化。但是眾人期盼的‘新業(yè)態(tài)’至今還沒涌現(xiàn)，國內(nèi)房車事業(yè)也并沒有太多向縱深發(fā)展! 看一下房企：國內(nèi)房車企業(yè)多；產(chǎn)量少是我們的鮮明特點，少有規(guī)模效益的房企是確實存在的現(xiàn)實問題! 討論房企發(fā)展時，有人講“制造推動消費”，不錯確實存在“制造推動消費”，最成功的是‘電腦’行業(yè)，之所以能推動消費；最關鍵是“性價”始終瞄準“大眾”， “普及性”是其產(chǎn)品生命源泉!很明顯這恰恰是目前，我們房車企業(yè)的最大“短板”，也就是說，我們房車企業(yè)要推動“消費”還要做不少“功課”!

房車歸屬汽車行業(yè)，房車被行業(yè)人士視為“入門門檻低”的產(chǎn)品，‘高大上’汽車企業(yè)的技術精英們幾乎無人研究‘房車’? 轎車解決是人們交通便利，房車是拓展人們的生活。其實房車從設計角度要求的知識面要寬于轎車。房車是用來進行房車生活的，引進房車進入中國“東西方大碰撞”不可避免，房車中的“吃；拉；睡；浴”國人就沒感到舒適?像‘馬桶 ’其實在國外就‘臭’，臭了幾十年沒有多少改進，只有釋放大量化學制劑來掩蓋，什么“黑水；灰水”如果玩一趟還的讓國人干，比七；八十年代南方人刷馬桶還有技術含量的“活”給人錢，都少有人干，還有好看不適用的設施：見誰；房車內(nèi)痛快淋浴過；炒出中國菜!如此等等‘這物’確實沒有太多與時俱進的地方，在國內(nèi)顯現(xiàn)出許多“不完美”! 看一看我們的身邊——都“3D；高鐵；機器人”了，我們的制造業(yè)已非常棒!從國內(nèi)的實際情況看，要讓房車適合國人的需求，只有從房車結構上突破，老在內(nèi)飾上搞來搞去，短板；瓶頸；實質(zhì)性問題解決不了，要搞就要顛覆傳統(tǒng)房車!十分期盼國內(nèi)汽車業(yè)的‘大佬；精英們’能吸收高鐵，借鑒航空；航天生活艙的技術；理念，為我國房車市場造一款全新房車，讓它名副其實的成為真正的“旅居車”而且是民眾的 “宜居易旅車”!這‘挑戰(zhàn)’比鐵路人造高鐵換困難嗎?汽車人來點‘血性’， 房車企業(yè)不僅推動‘消費’還有社會擔當!

當把大量資金埋入地下；固化在地面建成‘營地’后,聽到什么聲音——“培育消費”?‘營地’不接‘地氣’，投資經(jīng)營方發(fā)出如此聲音!國內(nèi)‘營地’現(xiàn)實情況的確不能讓人高調(diào)。

在國內(nèi)‘營地’ 有許多承載——國家要發(fā)展房車事業(yè)，以首先建‘營地’來啟動，房車企業(yè)銷售房車不順暢，抱怨國內(nèi)缺少‘營地’，房車使用未達‘預企’也抱怨國內(nèi)缺少‘營地’如此等等。其實‘營地’就是‘玩’的地方，‘營地’是被“玩”出來的! 我們看到‘美歐’遍地 ‘營地’是民眾日�；�的“玩”玩出來的。 是大眾消費推動‘營地’發(fā)展；不是建營地；“培養(yǎng)消費”! 上世紀初這些國家還沒怎么發(fā)達，“房車活動”就在民間興起，而且從起始到今天都具有鮮明的‘草根’性。而且房車活動；房車休閑業(yè)，始終被“生活習俗；社會人文”慣性力左右；市井。沒人把‘房車休閑活動’當做‘高大上’消費，卻視為生活的重要內(nèi)容。這些國家走過近百年時間；方方面面的升級發(fā)展很明顯，但是‘房車業(yè)’依賴大眾；依存百姓的“天性”沒有改變!如果我們在建營地；發(fā)展房車事業(yè)中有什么‘認知’不足? 這里所講的“天性”可能是需要我們思考的地方。 都認可——房車是‘移動的家’，房車活動是種‘生活’，這意味國內(nèi)房車出行，‘家庭大軍’必將成為主流，房車‘出行游玩’就是‘家庭生活和民生生活的拓展’。擁有高檔房車還是一般房車只要‘出行游玩’就不會超越‘家庭生活和民生生活拓展’這一主題!‘房車休閑旅居’只有趣味的濃淡之分；沒有高檔低擋次之分!“高爾夫和房車出行游玩”同樣是娛樂活動，少數(shù)人就可以把‘高爾夫’搞的鳳鳳火火，而國內(nèi)一些所謂俱樂部；協(xié)會，也有浩浩蕩蕩的場面，可是只要涉及房車‘出行游玩’就沒了——“持續(xù)縱深”難見“玩”出名堂，想復制其他項目的‘輝煌’到了‘出行游玩’這里就沒‘戲’了!這告訴我們：‘高爾夫’“天性”少眾 ；房車活動“天性”大眾。令人著急我們至今在這樣關鍵問題上缺少正確認知和必要舉措!