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不用鑰匙的乘客門你見過么? 新星羅馬假日房車實(shí)拍

點(diǎn)擊量:-- 2018-04-20 編輯:王尊豪 來源:21世紀(jì)房車

【21RV 實(shí)拍】本期的房車評測我們實(shí)拍了一輛新星羅馬假日房車,該車基于進(jìn)口依維柯New Daily底盤打造,上裝部分采用了小額頭設(shè)計(jì),車身高度僅為2900毫米,視覺效果上更加小巧靈動;同時也不難猜出,車內(nèi)生活區(qū)沒有配備額頭床,而是采用電動升降床。在這臺新星羅馬假日房車上,房車乘客門還出現(xiàn)了一個相當(dāng)少見的配置。

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底盤采用進(jìn)口依維柯New Daily,搭載菲亞特F1C系列3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率為170馬力,在1400轉(zhuǎn)時便可輸出400牛·米的峰值扭矩,滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺Hi-Matic8速手自一體變速箱,同時帶有Eco及Power模式,達(dá)到更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

進(jìn)口依維柯New Daily的顏值無需置疑,U型中網(wǎng)、蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配犀利修長的前大燈造型,透露出一股“高端貨”的味道,新星為這臺羅馬假日房車設(shè)計(jì)的額頭造型也頗為耐看,額頭上還帶有兩個造型精巧的示高燈及超大尺寸的外推天窗,而新星的品牌拉花則位于額頭正前方。

小額頭設(shè)計(jì)能夠有效減少風(fēng)阻,降低高速行車時的油耗。有人可能會覺得風(fēng)阻對油耗的影響甚微,實(shí)際上,當(dāng)車輛在高速行駛時,很大一部分動力消耗來自于對抗風(fēng)阻,對于體型較大的房車尤為明顯。

這臺新星羅馬假日房車的整車尺寸為5990×2300×2900(毫米),符合藍(lán)牌C本駕駛需求。從實(shí)拍可以看出,車尾與車頂?shù)膱A形邊角能夠防止雨天時車頂積水。

車身側(cè)面的配置比較齊全,配備有外置抽拉式廚房、外置淋浴及手動遮陽棚。

值得一提的是,這臺新星羅馬假日房車還為房車乘客門配備了少見的電子密碼鎖,當(dāng)車主想要進(jìn)入這臺新星羅馬假日房車時,無需掏出那一大串房車鑰匙然后再尋找乘客門鑰匙,僅需通過電子面板即可解鎖乘客門,感覺一下就高端了不少,必須點(diǎn)贊。

實(shí)拍車在車身側(cè)面預(yù)留了外置抽拉式廚房的底座和燃?xì)饨涌,同時按壓兩側(cè)藍(lán)色按鈕即可解鎖抽出灶臺,灶臺的位置有些偏低,炒菜時還得準(zhǔn)備個小凳子。

車身右側(cè)配備有外置淋浴,帶有冷熱水調(diào)節(jié)功能,花灑可直接掛在自帶的支架上。

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