1999年賀歲電影《不見不散》中，葛優(yōu)那輛游走四方的房車，讓很多國(guó)人結(jié)下了房車情結(jié)，也正是這部電影，將房車這種新興出行方式正式帶入國(guó)人視野。如今，國(guó)內(nèi)的房車旅游也開始快速發(fā)展，隨著大眾旅游時(shí)代的到來，個(gè)性化、定制化、特色化成為發(fā)展趨勢(shì)，自駕房車旅行正成為一種新的生活方式和產(chǎn)業(yè)鏈條，出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野里。

相關(guān)數(shù)據(jù)表示：截止2017年，全行業(yè)注冊(cè)登記企業(yè)5000+，露營(yíng)地建成800+、房車營(yíng)位數(shù)近3萬(wàn)個(gè)，房車保有量6.9萬(wàn)臺(tái)、2017年房車銷量2.1萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)口1000+輛房車、出口15000+輛房車，房車改裝企業(yè)300+、房車公告新車型456種，比2016年增長(zhǎng)了80%，全國(guó)租賃房車3700+、租賃公司或俱樂部500+等。

由此可以發(fā)現(xiàn)，盡管我國(guó)房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)狀況與國(guó)際仍有較大差距，但中國(guó)的房車市場(chǎng)仍有很大的提升空間，2017年中國(guó)房車銷量比去年提升了60%左右。雖然在發(fā)展過程中仍有許多痛點(diǎn)和難點(diǎn)，但是就目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，2018年的中國(guó)將是房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳風(fēng)口，房車露營(yíng)也將成為中國(guó)旅游業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。

為什么是“中國(guó)式”房車營(yíng)地？

如果你有曾經(jīng)在海外自駕房車旅行的經(jīng)歷，那么回到國(guó)內(nèi)，請(qǐng)記得及時(shí)切換思維。因?yàn)槟銜?huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)的房車旅行和營(yíng)地宿營(yíng)，會(huì)與你之前體驗(yàn)的大不相同。目前國(guó)內(nèi)的房車營(yíng)地嚴(yán)格意義上來說是“房車主題特色酒店” ，支撐其運(yùn)營(yíng)的并不是房車自駕游客人入營(yíng)地產(chǎn)生的消費(fèi)，而是普通游客入住其特色的固定拖掛式房車，甚至修建的其他住宿類型來維持其經(jīng)營(yíng)。

總體來說，造成“中國(guó)式”營(yíng)地現(xiàn)狀的主要原因是國(guó)內(nèi)的房車保有量少，再加上房車營(yíng)地?cái)?shù)量少和部分營(yíng)地設(shè)施不完善，愿意入營(yíng)的房車游客并不多�！胺寇嚑I(yíng)地不是圈一塊地就完事，而是在水電供應(yīng)、安保等方面都要做足工作，并根據(jù)國(guó)內(nèi)的特點(diǎn)，將房車露營(yíng)地打造成多元化的度假體驗(yàn)地，即使開著小轎車帶著帳篷也能在這玩，這也是中國(guó)式房車營(yíng)地的現(xiàn)狀�！北本�龍灣國(guó)際露營(yíng)公園總經(jīng)理何建軍介紹道。

日光域集團(tuán)總裁孫建東亦認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)的房車營(yíng)地，房車只是其中的一個(gè)分支，與歐美國(guó)家不同，自駕房車在國(guó)內(nèi)還沒有被普及。相反，中國(guó)自駕游的人次在七八年間提升了60%以上，相關(guān)數(shù)據(jù)表示，到2020年，中國(guó)的旅游人次預(yù)計(jì)會(huì)突破80億人次，也就是說從2015年到2020年這五年時(shí)間中國(guó)的旅游人次還會(huì)翻倍，同時(shí)中國(guó)自駕游的人次將會(huì)從60%上升為80%。而這部分人就是露營(yíng)地的目標(biāo)客群。隨著大量的買車消費(fèi)群體的第一選擇從代步需求轉(zhuǎn)變到開車帶著家人出去玩，我們希望讓車從基礎(chǔ)的代步工具變成休閑工具以后，首先提供一些休閑服務(wù)。而我們周邊景區(qū)，旅游配套根本沒有為自駕車的車友提供服務(wù)，而僅僅只是提供了停車場(chǎng)�；�于這個(gè)情況，營(yíng)地就是最好的突破點(diǎn)。

另外，消費(fèi)者也是促成 “中國(guó)式”房車營(yíng)地誕生的主要原因，在國(guó)內(nèi)，房車營(yíng)地如果僅僅滿足給房車補(bǔ)給，在消費(fèi)者眼里與一個(gè)加油站的服務(wù)區(qū)并無實(shí)質(zhì)區(qū)別。與平日的代步用車不同，房車內(nèi)的設(shè)施除了能夠滿足日常生活外，其實(shí)還是一種旅行生活方式的轉(zhuǎn)變。所以房車的營(yíng)地，首先應(yīng)該是一個(gè)旅游目的地，如果房車營(yíng)地就像景區(qū)的停車場(chǎng)，實(shí)際上并沒有滿足消費(fèi)者對(duì)房車旅行的需求。其次房車群體中約七成是家庭用戶，出行方式基本是家庭結(jié)伴出行，所以房車營(yíng)地需要考慮孩子、老人，甚至是寵物的需求，植入親子拓展、老年康養(yǎng)、娛樂設(shè)施等項(xiàng)目，才能讓房車營(yíng)地有足夠的內(nèi)涵。

房車營(yíng)地盈利知多少

作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，房車營(yíng)地建設(shè)需要較大的資金投入，國(guó)有資產(chǎn)的進(jìn)入可能會(huì)慢慢淡化，民間融資的需求逐漸增多。

國(guó)家及政府對(duì)自駕游與房車露營(yíng)這一行業(yè)越來越重視，其在2014年已被列為重點(diǎn)推進(jìn)的6大領(lǐng)域消費(fèi)之一，2016年11月9日，國(guó)家旅游局會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委等多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》，提出2020年建成各類自駕車旅居車營(yíng)地2000個(gè)房車營(yíng)地。

巨大的消費(fèi)潛力不斷吸引著國(guó)家政策的扶持和多元資本主體的進(jìn)入，旅游、汽車及保險(xiǎn)公司等主體紛紛加速在汽車營(yíng)地方面的布局。但從國(guó)內(nèi)營(yíng)地整體經(jīng)營(yíng)的情況來看，盈利房車營(yíng)地依然屈指可數(shù)。一方面，雖然龐大的自駕游市場(chǎng)群體已經(jīng)顯著存在，但潛在的消費(fèi)群體和直接的市場(chǎng)客源之間缺乏有效轉(zhuǎn)換，如何將游客引導(dǎo)并促進(jìn)游客形成穩(wěn)定的營(yíng)地消費(fèi)習(xí)慣仍然是未來一段時(shí)間需要面臨的問題。另一方面，我國(guó)自駕游產(chǎn)業(yè)和營(yíng)地尚處在無序發(fā)展的初級(jí)階段，缺乏整體性的統(tǒng)一規(guī)劃，與自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)作程度不高，尚未形成高效的產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，我國(guó)營(yíng)地?cái)?shù)量快速增長(zhǎng)，但最終真正能夠形成接待能力的營(yíng)地可能不會(huì)太多，品質(zhì)高的將會(huì)更少，這就會(huì)造成供給與需求的脫節(jié)。最后，營(yíng)地建設(shè)依賴于國(guó)家政策，但又受困于其中。

房車露營(yíng)地的投資都比較大，少則千萬(wàn)元，多則上億，而營(yíng)地最快也需要在3-5年內(nèi)投入產(chǎn)出實(shí)現(xiàn)平衡。“國(guó)外的房車汽車露營(yíng)地很多都是政府投資，作為一個(gè)公益或半公益的公共設(shè)施、場(chǎng)所設(shè)立的，一般投資回報(bào)在 4 年左右。國(guó)內(nèi)目前的房車露營(yíng)地主要還是個(gè)人投資，從規(guī)模方面來看，如果是�？渴綘I(yíng)地，20-30畝的體量比較適宜；如果是目的地式的，至少需要占地面積在 150 畝左右。以100畝為例，建設(shè)三星級(jí)營(yíng)地基礎(chǔ)投資在1000萬(wàn)元左右，四星級(jí)營(yíng)地基礎(chǔ)投資額在3000萬(wàn)元左右，五星級(jí)基礎(chǔ)投資則需要5000萬(wàn)元左右�！弊繍鄯寇囆℃�(zhèn)CEO張卓補(bǔ)充道。

目前國(guó)內(nèi)的房車營(yíng)地盈利方式主要是：第一，出租營(yíng)地營(yíng)位：包括露營(yíng)營(yíng)位、房車營(yíng)位；第二，出租空閑場(chǎng)地，即共享空間，比如舉辦一些展會(huì)、出租會(huì)議場(chǎng)地或者是承接一些婚禮等；第三，開發(fā)旅游地產(chǎn)，即建設(shè)一些特色住宿如木屋別墅、木屋小院、帳篷酒店等等，這些能都作為營(yíng)地的配套產(chǎn)品出售，有助于短期內(nèi)資金的快速回流；第四，房車的出租及出售，或者幫助一些客人代運(yùn)營(yíng)房車；第五，多元化的娛樂項(xiàng)目，比如親子游樂場(chǎng)、房車KTV、真人CS等皆可建收費(fèi)性游樂設(shè)施；第六，出租廣告位以及車輛維修服務(wù)等等。

如何推進(jìn)打造中國(guó)式營(yíng)地發(fā)展模式

2018年，被很多人稱為房車營(yíng)地的“井噴”之年，實(shí)際上，“中國(guó)式”營(yíng)地的建設(shè)逐步進(jìn)入到一個(gè)比較細(xì)化的階段，各大房車營(yíng)地開始研究如何提升營(yíng)地工作日的入住率，如何在周末擴(kuò)流、如何吸引不同類型的游客以及如何為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)等等。其實(shí)主要的核心就是如何做好營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)，而在這個(gè)過程中又將產(chǎn)生很多營(yíng)地發(fā)展的模式。這需要營(yíng)地在建設(shè)運(yùn)營(yíng)中不斷創(chuàng)新，打造出真正符合本土化的發(fā)展模式，只有這樣，才可能脫穎而出。

而自駕游與旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，需要資本、文化、內(nèi)容與服務(wù)、人才等多方面的融合，才能推動(dòng)“中國(guó)式”房車營(yíng)地的發(fā)展：

1. 首先需要通過政策、資本，相關(guān)協(xié)會(huì)以及游客的參與，才能將這個(gè)小眾、少數(shù)人的需求轉(zhuǎn)化成一個(gè)社會(huì)性的需求，規(guī)模、業(yè)態(tài)才能真正的形成；

2. 其次，要不斷舉辦相關(guān)房車活動(dòng)、論壇等，培育游客對(duì)房車文化的認(rèn)知；

3. 再次，營(yíng)地內(nèi)容與服務(wù)是關(guān)鍵。在營(yíng)地中多舉辦一些特色活動(dòng)，讓游客真正體驗(yàn)到外出游玩的樂趣;同時(shí)一次好的服務(wù)也必將大大增加其對(duì)營(yíng)地的粘性；

4. 最后，也是最重要的，培養(yǎng)行業(yè)高端人才。

業(yè)內(nèi)人士分析，中國(guó)的露營(yíng)行業(yè)按照現(xiàn)在的發(fā)展速度，十年后，將會(huì)達(dá)到1.5億人規(guī)模的常態(tài)露營(yíng)人口，即使每人年均露營(yíng)消費(fèi)1000元，年均收益將達(dá)到1500億元，再加上拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)行業(yè)，未來，中國(guó)的露營(yíng)行業(yè)將達(dá)到萬(wàn)億。然而，漂亮的數(shù)據(jù)下，“中國(guó)式”房車營(yíng)地需要完善和改進(jìn)的地方還有很多，除了對(duì)消費(fèi)者對(duì)房車文化的普及和教育外，還需要不斷提升自己營(yíng)地的特色化，通過創(chuàng)新和服務(wù)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。此外，各個(gè)房車營(yíng)地需要根據(jù)自身地理位置、周邊設(shè)施的不同來打造差異化的營(yíng)地，避免硬性復(fù)制或者陷入價(jià)格戰(zhàn)的困局中。目前，房車營(yíng)地的建設(shè)方興未艾，隨著各類資本和技術(shù)大量涌入，勢(shì)必促進(jìn)該領(lǐng)域迅猛發(fā)展，期待不久的將來，房車營(yíng)地能夠滿足房車發(fā)燒友們的需求。(來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端旅游頻道)